चाचणी ड्राइव्ह ऑडी A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic - रोड टेस्ट
सामग्री
ऑडी A4 2.0 TDI 190 HP Allroad S Tronic - रोड टेस्ट
ए 4 ऑलरोड आवृत्ती निसरड्या आणि असमान पृष्ठभागावर अधिक आरामदायक आहे, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे त्यात अधिक आकर्षण आहे.
अपील | मानक ऑडी A4 पेक्षा कामुक, पण अधिक अर्थपूर्ण |
तांत्रिक सामग्री | ऑडीची व्हर्च्युअल कॉकपिट आणि इन्फोटेनमेंट सिस्टीम डिझाइन आणि इंटरफेस दोन्हीचे समाधान करते. काही विशेष प्रभाव गहाळ आहेत |
ड्रायव्हिंग प्लेझर | अत्यंत शांत, कोपऱ्यात चपळ आणि खड्ड्यांमध्ये मऊ. यामुळे तुम्हाला अनेक किलोमीटर चालवायचे आहे, परंतु वळणांमध्ये थोडासा वर्ण नसतो. |
विशेष भाग | वक्र चाक कमानी आणि पुढील आणि मागील बाजूस अंडरबॉडी मजबुतीकरण ऑडी ए 4 ला अधिक स्नायू आणि विशेष वाहन बनवते. |
कडून काहीतरी आहे मूलगामी डोळ्यात भरणारा "ऑलरोड" शब्दात. साहसी नाव, स्वाक्षरी जे करतेऑडी एक्सएक्सएक्स अधिक विशेष. मला आश्चर्य वाटते की किती ग्राहकांना खरोखर उच्च सेटिंग्ज, अंडरबॉडी प्रोटेक्शन, उच्चारित मडगार्ड हवे आहेत. पण तुम्हाला माहित आहे काय? काही फरक पडत नाही, कारण बाहेरून ते खरोखरच विशेष दिसते, जरी थोडे धूळ असले तरी.
मी चालवत असलेली आवृत्ती आहे 2.0 टीडीआय 190 एचपी, स्पष्टपणे ऑल-व्हील ड्राइव्ह "क्वात्रो" सह, जे ऑलरोड आवृत्तीसाठी योग्यरित्या एकमेव पर्याय आहे.
सुरुवातीच्या किंमतीवर 48.866 युरो हे मानक आवृत्तीपेक्षा अधिक महाग आहे, परंतु जास्त सुसज्ज नाही. जसे आम्हाला प्रीमियम जर्मन घरांद्वारे शिकवले गेले आहे, जर तुम्हाला ते चांगले सजवायचे असेल तर तुम्हाला सूची किमतीपासून खूप दूर जावे लागेल. कॉम्पॅक्ट सी-सेगमेंट सामान्य-हेतू वाहनांवर आम्हाला मानक वाटणाऱ्या अनेक सुविधा येथे पर्यायी आहेत.
ऑलरोडसह पहिले किलोमीटर
आतील भाग मानक ऑडी ए 4 प्रमाणेच आहे, जे श्रेणीतील सर्वात यशस्वी आहे. मला ड्रायव्हिंग पोझिशन खरोखर आवडते जिथे स्टीयरिंग व्हील "बाहेर येते", जवळजवळ रेसिंग करते आणि सीट खाली येते आणि आपल्याला बुडलेली सीट शोधण्याची परवानगी देते. पूर्ण ऑडी शैलीमध्ये, स्टीयरिंग हलके आणि सरळ आहे, खूप "व्हिडिओ गेम" आहे, परंतु रोजच्या ड्रायव्हिंगमध्ये खरोखर आनंददायक आहे.
नियमित A4 वर गाडी चालवण्यामध्ये फारसा फरक नाही, हे तथ्य वगळता की डॅम्पर अडथळे पचवण्यात अधिक कार्यक्षम असल्याचे दिसते, इतके की मऊ सेटिंग्जवर ढग वर स्वार झाल्यासारखे वाटते. IN 2.0 टीडीआय इंजिन 190 एचपी e 400 एनएम टॉर्क यात एक रेषीय प्रवाह आहे आणि उच्च प्रवाहात श्वासोच्छ्वास कमी आहे, परंतु तो शांत, प्रतिसाददायी आहे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, टॅकोमीटरच्या तळाशी, जिथे मार्गदर्शकाला त्याची गरज आहे तिथे ती शक्ती आहे. हे नेहमी निर्दोष कामगिरीसह त्याच्या संख्यांशी जुळणाऱ्या कामगिरीची हमी देते. कॅंबियम एस ट्रॉनिक दोष देणे जवळजवळ अशक्य आहे.
थोडक्यातऑडी ए 4 ऑलरोड त्याच्याकडे एक मार्गदर्शक आहे जो त्याचे स्वरूप अचूकपणे प्रतिबिंबित करतो: किंचित उंचावले आणि किंचित मऊ.
रस्त्यावर गतिशीलता
पद्धत गतिशील निवडलेला आणि मिश्रित माउंटन गेममधील पत्ते बदलतो. अगदी क्रीडा मोडमध्येऑडी ए 4 ऑलरोड मऊ, आरामदायक राहते आणि खड्ड्यांकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष करते.
ते खरे आहे सुकाणू अधिक सुसंगत होते - परंतु नेहमी हलके - आणिट्रिम थोडा पसरला, पण त्याची वागणूक तशीच आहे. ही एक कार आहे तटस्थ, संतुलित आणि एक ऑल-व्हील-ड्राइव्ह सिस्टम जी तुम्हाला प्रभावीपणे कोपऱ्यातून बाहेर काढते परंतु स्पोर्टी ड्रायव्हिंगच्या आनंदासाठी थोडी जागा सोडते. मागचा भाग तुम्हाला चिकटून राहण्यास मदत करतो आणि थोडासा अंडरस्टियर आहे, परंतु स्टीयरिंग किंचित बंद आहे (यामुळे देखील टायर हिवाळा) तुम्हाला स्पोर्टी ड्रायव्हिंगचा मोह देत नाही.
ही एक अशी कार आहे जी तुम्हाला लांबचा इशारा देते, कोणत्याही परिस्थितीत आनंददायक असते आणि मानक A4 पेक्षा घाणीला कमी घाबरते. पण सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे याला अधिक विशेष पैलू आहे.
हे तुमच्याबद्दल काय सांगते
तुम्हाला न दाखवता बाहेर उभे राहणे आवडते. तुम्हाला "हॅन्डमॅन" कार आवडतात, परंतु "नियमित" SU पेक्षा गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्रासह.V
त्याची किंमत तुम्हाला किती आहे
किंमत 48.000 € 60.000 पासून सुरू होते परंतु अॅक्सेसरीजसह XNUMX XNUMX to पर्यंत पोहोचणे सोपे आहे आणि मानक फारसा साठा नाही.
प्रोफाइल
ऑडी A4 2.0 TDI क्वाट्रो 190 CV Allroad
इंजिन | 2.0 चार-सिलेंडर |
पुरवठा | डिझेल |
सामर्थ्य | 190 सीव्ही आणि 3.800 वजन |
जोडी | 400 Nm पासून 1750 इनपुट पर्यंत |
प्रसारण | 7-स्पीड स्वयंचलित ड्युअल क्लच |
0-100 किमी / ता | 7,8 सेकंद |
व्ही-मॅक्स | 220 किमी / ता |
परिमाण | 475 - 184 - 149 |
खोड | 500 लिटर |
प्रतिस्पर्धी
मर्सिडीज आणि बीएमडब्ल्यू त्यांच्याकडे ऑडी ऑलरोड, सी-क्लास एसडब्ल्यू आणि सेरी 3 टूरिंगच्या आवडीच्या "बीफ-अप" आवृत्त्या नाहीत, परंतु त्या फोर-व्हील ड्राइव्हसह देखील उपलब्ध आहेत.