ऑडी ई-ट्रॉन वि. टेस्ला मॉडेल एक्स वि. जग्वार आय-पेस – महामार्ग ऊर्जा चाचणी [व्हिडिओ]
इलेक्ट्रिक वाहनांची चाचणी ड्राइव्ह

ऑडी ई-ट्रॉन वि. टेस्ला मॉडेल एक्स वि. जग्वार आय-पेस – महामार्ग ऊर्जा चाचणी [व्हिडिओ]

नेक्स्टमूव्हने Audi e-tron, Jaguar I-Pace आणि Tesla Model X ची हायवेवर 120 km/h वेगाने चाचणी केली. टेस्ले मॉडेल X हे रेटिंगमध्ये सर्वोत्कृष्ट होते, ज्याने 300 किलोमीटरहून अधिक अंतर कापले होते. जग्वार आय-पेस आणि ऑडी ई-ट्रॉनने केवळ 270 किलोमीटर उडी मारली.

स्मरणपत्र म्हणून, Audi e-tron हे D-SUV विभागातील 95 kWh बॅटरी आणि PLN 350 0,27 पेक्षा कमी किमतीसह क्रॉसओवर आहे. वायुगतिकीय ड्रॅग गुणांक Cx XNUMX आहे. प्री-रिलीझ आवृत्तीने चाचणीमध्ये भाग घेतला, कारण अंतिम मॉडेल्सने अद्याप लोकांना प्रभावित करण्यास सुरुवात केली नव्हती.

> ऑडी ई-ट्रॉन किंमत PLN 342 [अधिकृत]

ऑडी ई-ट्रॉन वि. टेस्ला मॉडेल एक्स वि. जग्वार आय-पेस – महामार्ग ऊर्जा चाचणी [व्हिडिओ]

Jaguar I-Pace हा PLN 90 अंतर्गत किंमत असलेल्या त्याच विभागातील 360 kWh बॅटरीसह थोडा लहान क्रॉसओवर आहे. ऑडी ई-ट्रॉनच्या विपरीत, कार पोलंडमध्ये त्वरित उपलब्ध आहे, जरी हे उच्च (अधिक महाग) उपकरण आवृत्त्यांवर देखील लागू होते. ड्रॅग गुणांक Cx 0,29 आहे.

ऑडी ई-ट्रॉन वि. टेस्ला मॉडेल एक्स वि. जग्वार आय-पेस – महामार्ग ऊर्जा चाचणी [व्हिडिओ]

टेस्ला मॉडेल X ही रँकिंगमधील सर्वात मोठी कार आहे: 90 (मॉडेल X 90D) किंवा 100 kWh (मॉडेल X 100D) क्षमतेची E-SUV विभागातील SUV. ही सर्वात कमी वायुरोधक (Cx = 0,25) असलेली कार देखील आहे. सध्या, ऑफरमध्ये उपलब्ध असलेला एकमेव प्रकार Tesla X 100D आहे, ज्याची पोलंडमध्ये सुमारे PLN 520 किंमत असेल.

ऑडी ई-ट्रॉन वि. टेस्ला मॉडेल एक्स वि. जग्वार आय-पेस – महामार्ग ऊर्जा चाचणी [व्हिडिओ]

Tesla आणि Jaguar I-Pace चे व्यावसायिक आवृत्त्यांमध्ये आधीच परीक्षण केले गेले आहे, म्हणजेच ते बाजारात उपलब्ध आहेत. सर्व कार 20 अंशांच्या अंतर्गत तापमानावर सेट केल्या होत्या.

 अटी: 8 पायऱ्या, महामार्ग, सरासरी 120 किमी / ता, अंतर 87 किमी.

सर्व वाहनांची चाचणी म्युनिक विमानतळ आणि लँडशट (स्रोत) दरम्यानच्या मोटरवेच्या एकाच भागावर करण्यात आली.  टेस्लाने सर्वात कमी वीज वापर दर्शविला Xज्यासाठी सरासरी 120 किमी / ताशी (जास्तीत जास्त 130 किमी / ता) 24,8 kWh / 100 किमी आवश्यक आहे.

> जर्मन विश्लेषक: टेस्ला 2018 मध्ये कॅलिफोर्नियामध्ये मर्सिडीज आणि बीएमडब्ल्यूकडून हरले

दुसरे स्थान ऑडी ई-ट्रॉनने घेतले, ज्याने 30,5 kWh / 100 किमी वापरला. सर्वात वाईट कामगिरी जग्वार आय-पेसची होती, जी 31,3 kWh / 100 किमी पर्यंत वापरते.

श्रेणींच्या बाबतीत, हे याशी संबंधित आहे:

  1. (टेस्ला मॉडेल X 100D - 389 किलोमीटर; कारने या विशिष्ट चाचणीत भाग घेतला नाही),
  2. टेस्ला मॉडेल X 90D - 339 किलोमीटर,
  3. ऑडी ई-ट्रॉन - 274 किलोमीटर,
  4. जग्वार आय-पेस - एका चार्जवर 272 किलोमीटर.

ऑडी ई-ट्रॉन वि. टेस्ला मॉडेल एक्स वि. जग्वार आय-पेस – महामार्ग ऊर्जा चाचणी [व्हिडिओ]

परिस्थिती इतकी आश्चर्यकारक आहे की टेस्ला मॉडेल X मध्ये सर्वात कमी हवेचा वापर आहे, तर ते सर्वात लांब, सर्वात मोठे आणि रुंद वाहन आहे आणि म्हणूनच सर्वात मोठे क्षेत्र आहे. आणि फक्त सीडी गुणांक, कार बॉडीच्या पृष्ठभागाने गुणाकार केला आहे, हवा ब्रेकथ्रूमुळे वास्तविक उर्जेची हानी दर्शवते.

Electrek पोर्टल सूचित करते की ऑडी ई-ट्रॉनची कमी कार्यक्षमता हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की बहुतेक बॅटरी तेथे एक बफर आहे, जी 150 kW पर्यंत चार्जिंग प्रदान करते. पत्रकारांचे म्हणणे आहे की वचन दिलेल्या ९५ kWh पैकी निव्वळ उर्जा फक्त ८५ kWh (स्रोत) आहे.

> जलद चार्जिंगसह ऑडी ई-ट्रॉन: टेस्ला किला, जे ... अद्याप विक्रीसाठी उपलब्ध नाही

नक्कीच पाहण्याजोगा:

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा