ऑटोमोटिव्ह सीलंट
सामग्री
ऑटोमोटिव्ह सीलंट हा एक चिकट, पेस्टसारखा पदार्थ आहे जो कारमधील लीक सील करण्यासाठी वापरला जातो. रचनेच्या योग्य वापरासह, अँटीफ्रीझ, पाणी, तेल आणि इतर ऑटोमोटिव्ह द्रवपदार्थांचा प्रवाह काढून टाकला जाऊ शकतो. हे विविध पृष्ठभागांना जोडण्यासाठी आणि क्रॅक भरण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.
ऑटोमोटिव्ह सीलंटचे प्रकार
ऑटोमोटिव्ह सीलंटचे अनेक निकषांनुसार वर्गीकरण केले जाऊ शकते, परंतु त्यापैकी सर्वात विस्तृत आहेत: रचना (सिलिकॉन, अॅनारोबिक, सिंथेटिक, पॉलीयुरेथेन आणि तापमान) आणि अनुप्रयोगाच्या क्षेत्रानुसार (शरीरासाठी, टायर्ससाठी, एक्झॉस्ट सिस्टमसाठी. रेडिएटर, चष्मा आणि हेडलाइट्ससाठी, इंजिनसाठी इ.).
सिलिकॉन सीलेंट
सिलिकॉन-आधारित सीलंट उष्णता-प्रतिरोधक असतात आणि +300 °C पर्यंत तापमान सहन करतात. ते बहुतेक इंजिन घटकांसाठी वापरले जाऊ शकतात. सामग्री 6 मिमी जाडीपर्यंत अंतर भरते, उच्च दाब आणि कामाच्या वेगास प्रतिरोधक असते.
कारसाठी सिलिकॉन उच्च तापमान सीलंटसह काम करताना, जोडण्यासाठी भाग पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे, जे एक लहान वजा आहे.
सिलिकॉन रचनांची व्याप्ती: इंजिनच्या कोणत्याही पृष्ठभागावर 7 मिमी पर्यंत सीलिंग अंतर, गीअरबॉक्स, कारच्या पुढील आणि मागील एक्सल, सिलेंडर लाइनर्सचे सांधे आणि वीण, तसेच प्लास्टिक आणि काचेच्या भागांना चिकटवण्यासाठी - हेडलाइट्स, साइडलाइट्स, हॅच, ब्रेक दिवे.
अॅनारोबिक सीलेंट
अॅनारोबिक सीलंटमध्ये अशी सामग्री असते जी धातूच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कात अरुंद अंतरांमध्ये कठोर होते जेथे वातावरणातील ऑक्सिजन प्रवेश करू शकत नाही. म्हणून, रचना पॉलिमराइझ करण्यासाठी, भागांच्या पृष्ठभागांना घट्टपणे जोडणे आवश्यक आहे.
अॅनारोबिक रचनांच्या फायद्यांमध्ये आक्रमक रासायनिक वातावरण, कंपन, दबाव थेंब आणि तापमान यांचा उच्च प्रतिकार देखील समाविष्ट आहे. फॉर्म्युलेशन गंज, ऑक्सिडेशन, वायू आणि द्रव गळती देखील प्रतिबंधित करते.
सामग्रीचा तोटा म्हणून, 0,05 ते 0,5 मिमी पर्यंत तुलनेने लहान अंतर भरण्याचे नाव दिले जाऊ शकते. धातू नसलेल्या पृष्ठभागावर किंवा कमी तापमानात रचना पॉलिमराइझ करण्यासाठी अॅक्टिव्हेटरची आवश्यकता असेल.
अॅनारोबिक सीलंटची व्याप्ती सीलिंग, फिक्सिंग आणि सीलिंग थ्रेडेड आणि फ्लॅंग्ड जोड, बेलनाकार भाग आणि वेल्ड्स आहे.
सिंथेटिक सीलेंट
सिंथेटिक सीलंट ही तुलनेने नवीन सामग्री आहे जी अद्याप ऑटो मेकॅनिक्स आणि वाहनचालकांमध्ये फारशी लोकप्रियता मिळवू शकलेली नाही. तथापि, या सामग्रीचे अनेक फायदे आहेत:
उच्च लवचिकता.
उच्च आर्द्रता, अल्ट्राव्हायोलेट, यांत्रिक नुकसानास प्रतिकार.
उच्च चिकट गुणधर्म, जे सीलेंट वापरण्यापूर्वी पृष्ठभागावर पूर्व-उपचार टाळतात.
वापरणी सोपी.
बहु-कार्यक्षमता आणि अष्टपैलुत्व.
काही ऑटो मेकॅनिक्स आणि कार उत्साही त्याच्या अष्टपैलुत्वाचे श्रेय सामग्रीच्या तोटेला देतात. बरेच लोक कारच्या विशिष्ट घटक आणि घटकांसाठी डिझाइन केलेले अरुंद-प्रोफाइल सीलेंट पसंत करतात.
पॉलीयुरेथेन सीलेंट
वेगवेगळ्या पृष्ठभागांना बॉण्ड बनवते आणि रंगांच्या श्रेणीमध्ये तयार केले जाते, जे आपल्याला सुस्पष्ट ठिकाणी दुरुस्तीसाठी सावली निवडण्याची परवानगी देते. पॉलीयुरेथेन संयुगे कारच्या खिडकीच्या चौकटींना चिकटवण्यासाठी, हेडलाइट्स दुरुस्त करण्यासाठी, सीम सील करण्यासाठी आणि शरीरातील घटकांमधील अंतर दूर करण्यासाठी सीलंट म्हणून वापरली जातात.
तापमान सीलंट
सर्व इंजिन घटक आणि इतर भागांसाठी वापरले जाते. मिश्रण तयार केले जातात जे 3500 अंशांपर्यंत उष्णता सहन करू शकतात. परंतु इंजिन कंपार्टमेंट पार्ट्स दुरुस्त करण्यासाठी, 2000 अंशांपर्यंत सहन करणे पुरेसे आहे.
ऑटोसीलंट्सच्या अर्जाची क्षेत्रे
उद्देशानुसार, उत्पादन सीलंट म्हणून वापरले जाते:
कार हेडलाइट्स. हेडलाइट ग्लास खराब झाल्यास किंवा बदलल्यास ऑप्टिक्सची घट्टपणा पुनर्संचयित करण्याची परवानगी देते.
कारच्या खिडक्या. कारच्या ऑटो ग्लास विंडशील्डला हर्मेटिकली चिकटवण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आणि वाहतुकीच्या इतर पद्धती;
कार इंजिन. पॉवर युनिटच्या स्ट्रक्चरल घटकांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग. पंप बदलताना, वाल्व कव्हर आणि ट्रान्समिशन पॅन सील करण्यासाठी ते वापरले जातात;
ऑटोमोबाईल टायर आणि डिस्क. आपत्कालीन परिस्थितीत मदत करते, उदा. चेंबर आणि ट्यूबलेस टायरचे पंक्चर आणि नुकसान. आपल्याला रस्त्यावर त्वरीत दुरुस्ती करण्यास अनुमती देते;
कार एअर कंडिशनर. हे केवळ काढून टाकण्यासच नव्हे तर रेफ्रिजरंट गळती रोखण्यास देखील मदत करते, म्हणून ते बहुतेकदा रोगप्रतिबंधक म्हणून वापरले जाते;
कार seams. हे शरीराच्या दुरुस्तीमध्ये वापरले जाते - हुड, ट्रंक, तळाशी, दरवाजे सील करण्यासाठी.
थ्रेड सीलिंग. थ्रेडेड कनेक्शनसाठी डिझाइन केलेल्या रचना होसेस आणि पाईप्सच्या लँडिंग साइटवर गळती रोखतात. उच्च दाबाखालीही घट्ट थ्रेड फिट प्रदान करते.
सीलंट निवड निकष
सीलंट निवडताना, आपण त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचे पालन आणि भागांच्या ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे.
सीलंट निवडण्यासाठी एक महत्त्वाचे पॅरामीटर म्हणजे उत्पादनाच्या रचनेतील सक्रिय पदार्थांचे गुणधर्म: दाब आणि कंपन भारांना प्रतिकार करण्याची डिग्री, कडक झाल्यानंतर लवचिकता आणि टिकाऊपणा.
डिस्पेंसरची उपस्थिती आणि कौकिंग गनची आवश्यकता देखील कॉकिंग एजंटच्या निवडीमध्ये भूमिका बजावते.
जर सीलिंग कंपाऊंड उच्च तापमानास खराब प्रतिकाराने दर्शविले असेल तर ते इंजिनच्या भागांवर वापरले जाऊ नये.
मोठ्या व्हॉल्यूम पॅकेजेसमध्ये सीलंट खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही: उर्वरित सीलंट संग्रहित करणे योग्य नाही, कारण कालांतराने ते त्याचे गुणधर्म गमावतील.
वाहनधारकही पदार्थ किती वेळ सुकतात याकडे लक्ष देतात. आधीच वर नमूद केल्याप्रमाणे, अॅनारोबिक रचना केवळ ऑक्सिजनच्या संपर्काच्या अनुपस्थितीत कठोर होतात. याचा अर्थ असा की ड्रायव्हरला शांतपणे आणि घाई न करता एजंटला भागांच्या पृष्ठभागावर लागू करण्यासाठी आणि पदार्थ वेळेपूर्वी कठोर होईल या भीतीशिवाय त्यांना जोडण्यासाठी वेळ आहे.
सिलिकॉन सीलंट 10 मिनिटांच्या आत बरे होतात, परंतु विशेष अनुप्रयोग अचूकतेची आवश्यकता नसते, म्हणून ते अननुभवी ड्रायव्हर्सद्वारे देखील वापरले जाऊ शकतात. दुसरीकडे, खोल अंतर सील करताना सिलिकॉन उत्पादनांचा वापर योग्य आहे, तर अॅनारोबिक संयुगे 0,5 सेमीपेक्षा जास्त खोली नसलेल्या अनियमितता भरण्यास सक्षम आहेत.
सीलंटच्या वापरासाठी तपशीलवार शिफारसी, तसेच सीलिंग रचना कोरडे होण्यासाठी किती वेळ लागतो याची माहिती, निर्मात्याने पुरवलेल्या सूचनांमध्ये आढळू शकते. देखील पहा
