कार ड्रायव्हिंग रेकॉर्डर. हे ड्रायव्हरला मदत करेल किंवा त्याऐवजी नुकसान करेल?

अलीकडेपर्यंत, तुमच्या कारमध्ये GPS डिव्हाइस असणे कदाचित लक्झरीसारखे वाटले असेल. सध्या, डायनॅमिक डेव्हलपमेंटच्या युगात आणि उपकरणांचे सूक्ष्मीकरण, कार रेकॉर्डर अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत, म्हणजे. कार कॅमेरे, ज्यांना काही कार ब्लॅक बॉक्स म्हणतात. कॅमेरा असण्याचा ड्रायव्हरला खरा फायदा होऊ शकतो का? ही तात्पुरती फॅशन आहे की व्याख्यात्याचे लक्ष विचलित करणारे दुसरे गॅझेट?

2013 मध्ये, पोलंडच्या रस्त्यावर सुमारे 35,4 हजार सहली केल्या गेल्या. वाहतूक अपघात - केंद्रीय पोलीस विभागानुसार. 2012 मध्ये त्यापैकी 37 हजारांहून अधिक होते. वाहतूक अपघात आणि जवळपास 340 टक्कर पोलीस युनिट्सना नोंदवण्यात आली. अपघातांची संख्या कमी झाली असली, तरी त्यांची संख्या धोकादायकरित्या जास्त आहे. चेतावणी देणार्‍या ड्रायव्हर्सनी, स्वार्थासाठी, त्यांच्या कारवर ड्रायव्हिंग रेकॉर्डर स्थापित करणे सुरू केले, जे पूर्वी केवळ व्यावसायिक किंवा सरकारी एजन्सीच्या कारमध्ये होते. अलीकडे, सांख्यिकीशास्त्रज्ञ कोवाल्स्की जवळच्या "किराणा दुकानात" जाताना आणि येताना हे उपकरण वापरत आहेत. "कारांमध्ये बसवलेल्या हॅन्ड-होल्ड कॅमेर्‍यांची वाढलेली आवड आणि विचित्र फॅशन हे प्रामुख्याने ट्रॅफिक अपघाताच्या वेळी कठोर पुरावे असणे, उपकरणांची उच्च उपलब्धता आणि परवडणारी किंमत यामुळे आहे," असे मार्केटिंग मॅनेजर मार्सिन पेकार्क्झिक म्हणतात. इंटरनेट दुकानांपैकी एक. इलेक्ट्रॉनिक्स/घरगुती उपकरणे आणि ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्ससह. असे लोक आहेत जे म्हणतील की कार कॅमेर्‍यांची फॅशन थेट रशियामधून आली आहे, जिथे या प्रकारचे डिव्हाइस कार उपकरणांचे "अनिवार्य" घटक आहे. आम्ही दररोज आमच्या पूर्व शेजारी कसे "ड्राइव्ह" करतो हे दर्शविणार्‍या वेबसाइट्सवर पोस्ट केलेल्या मोठ्या संख्येने रेकॉर्ड्स याचा पुरावा आहे.

आपल्या हितसंबंधांच्या रक्षणार्थ

जरी पोलंडमधील रहदारी रशियाच्या तुलनेत अधिक सुव्यवस्थित आहे, तरीही कार रेकॉर्डरच्या समर्थकांचा असा दावा आहे की डिव्हाइस अधिक सुरक्षित वाटण्यास मदत करते. बर्‍याच लोकांना एकीकडे काटोविसमधील आक्रमक बीएमडब्ल्यू ड्रायव्हर किंवा दुसरीकडे पॉझ्नान ट्राम ड्रायव्हरचे प्रकरण माहित आहे, ज्याने वायल्कोपोल्स्काच्या राजधानीभोवती फिरणार्‍या ड्रायव्हर्स आणि प्रवाशांच्या धोकादायक वर्तनाची नोंद केली आहे. याव्यतिरिक्त, YouTube ही लोकप्रिय साइट या प्रकारच्या हौशी व्हिडिओंनी व्यापलेली आहे. कायदा त्यांना रेकॉर्ड करण्यास मनाई करत नाही, परंतु जेव्हा ते सार्वजनिक करण्याचा विचार येतो तेव्हा गोष्टी इतक्या सोप्या नसतात, कारण ते एखाद्याच्या वैयक्तिक अधिकारांचे उल्लंघन करू शकते, जसे की प्रतिमेचा अधिकार. सैद्धांतिकदृष्ट्या, रेकॉर्डिंगची मालकी असताना प्रतिमेची विल्हेवाट लावण्याच्या अधिकाराचे उल्लंघन रोखणे शक्य आहे, परंतु कोणीतरी एक चित्रपट संपादित करण्यास सक्षम असेल ज्यावर कारचे चेहरे किंवा परवाना प्लेट्स झाकल्या जातील अशी शक्यता नाही. अशा रेकॉर्डिंगचा वापर ऑनलाइन करमणुकीचा स्रोत म्हणून न करता वैयक्तिक हेतूंसाठी केला जावा. जबाबदार ड्रायव्हरने "विचित्र वाहतूक परिस्थिती" पकडण्यावर किंवा कायदा मोडणाऱ्यांचा पाठलाग करण्यावर लक्ष केंद्रित करू नये. जर त्याला कॅमेरा वापरायचा असेल तर - फक्त त्याच्या डोक्याने.

वेबकॅम आणि जबाबदारी

घटनांमधील व्हिडिओमध्ये, बहुतेक प्रकरणांमध्ये हे स्पष्ट होते की टक्कर कोणाला जबाबदार आहे. वाहनात ड्रायव्हिंग रेकॉर्डर वापरणे कायद्याने प्रतिबंधित नाही. जेव्हा आपण अस्वस्थ असतो तेव्हा आपल्याला सामग्री वापरण्याचा अधिकार आहे. - वेबकॅम रेकॉर्डिंग न्यायालयीन खटल्यात पुरावा म्हणून काम करू शकते आणि विमा कंपनीशी विवाद सोडवणे देखील सोपे करू शकते. अशी सामग्री एखाद्या गैरवर्तन प्रकरणात तुमचे निर्दोषत्व सिद्ध करण्यात किंवा रस्ता वापरणार्‍या दुसर्‍याचा अपराध सिद्ध करण्यात मदत करू शकते. तथापि, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की केवळ न्यायालय अशा पुराव्यांच्या ताकदीचा विचार करेल आणि आम्ही केवळ या पुराव्यावर आंधळेपणाने विसंबून राहू शकत नाही, असे पॉझ्नान लॉ फर्मचे वकील जेकब मिकाल्स्की म्हणतात. - दुसरीकडे, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की कॅमेरा वापरकर्ता रस्त्यावरील चुकीच्या वर्तनाचे परिणाम देखील सहन करू शकतो, उदाहरणार्थ, वेग मर्यादा ओलांडल्याने, Michalski जोडते. शिवाय, सध्या बाजारात उपलब्ध असलेल्या उपकरणांमध्ये कॅलिब्रेशन प्रमाणपत्र (किंवा इतर कायदेशीरकरण प्रमाणपत्र) नाही - एक दस्तऐवज जो सामान्यत: केंद्रीय मापन कार्यालय आणि इतर प्रशासकीय संस्था किंवा मापन प्रयोगशाळांद्वारे जारी केला जातो. तुम्ही या वस्तुस्थितीसाठी तयार असले पाहिजे की एखाद्या प्रकरणात पुरावा म्हणून सादर केलेल्या घटनेची नोंद अनेकदा न्यायालयाद्वारे अतिरिक्त छाननीच्या अधीन असेल आणि केसमध्ये निर्णायक पुरावा मानला जाणार नाही. म्हणूनच, साक्षीदारांबद्दल विचार करणे, त्यांची नावे आणि पत्ते पत्रव्यवहारासाठी लिहून ठेवणे योग्य आहे, जे खटल्याच्या बाबतीत, घटनांचा खरा मार्ग प्रकट करण्यास मदत करेल.

कमी किंमतीत सुरक्षा?

सध्या या प्रकारची उपकरणे घेण्यास अनुकूल असलेले घटक म्हणजे तुलनेने कमी किंमत, ऑपरेशनची सुलभता आणि त्यांची सर्वव्यापी उपलब्धता. - नोंदणीकर्त्यांसाठी किंमती PLN 93 पासून सुरू होतात. तथापि, ते PLN 2000 पर्यंत पोहोचू शकतात, असे मार्सिन पिकार्क्झिक म्हणतात. - एखादे डिव्हाइस निवडताना, त्याच्या कार्यांवर लक्ष ठेवणे आणि आमच्यासाठी सर्वात मनोरंजक असलेली निवडणे योग्य आहे. अशा प्रकारे, तुम्हाला PLN 250-500 च्या मर्यादेत खूप चांगली उपकरणे मिळू शकतात, असे तज्ञ जोडतात. ग्राहक संपूर्ण श्रेणीतील उपकरणांमधून निवडू शकतो. रिव्हर्सिंग कॅमेऱ्यांपासून ते इन्स्टॉल-टू-इन-कार कॅमेरे जे HD गुणवत्तेत ड्रायव्हिंग रेकॉर्ड करतात. GPS मॉड्यूलने सुसज्ज अशी उपकरणे देखील आहेत जी वापरकर्त्याला वाहन कोणत्या गतीने चालत होते याबद्दल ज्ञानाने समृद्ध करेल.

उपकरणाचे सर्वात महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे वाइड-अँगल कॅमेरा. दृश्याचे किमान क्षेत्र किमान 120 अंश आहे, जेणेकरून रेकॉर्ड केलेल्या सामग्रीवर रस्त्याच्या दोन बाजू दृश्यमान होतील. रेकॉर्डिंग दिवसा आणि रात्री दोन्ही शक्य असावे. येणार्‍या वाहनांच्या हेडलाइट्सने आंधळे केले तरीही डिव्हाइसचे स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. उपकरणांचा एक महत्त्वाचा फायदा म्हणजे तारीख आणि वेळ रेकॉर्ड करण्याची क्षमता. एक अतिरिक्त फायदा म्हणजे उपकरणांचे उच्च रिझोल्यूशन. रेकॉर्डिंगची गुणवत्ता जितकी चांगली, तितकी चांगली असेल, जरी हे वैशिष्ट्य नाही की वापरकर्त्याने सर्वात जास्त काळजी घ्यावी. कधीकधी प्रतिमेची तीक्ष्णता अधिक महत्त्वाची असेल. सुमारे आठ तासांच्या रेकॉर्डिंगसाठी 32 GB मेमरी कार्ड पुरेसे आहे. तुम्ही वाहन सुरू करताच रेकॉर्डिंग प्रक्रिया सुरू होते आणि तुम्ही कारमध्ये चढताच तुम्हाला अॅप चालू करण्याची गरज नाही. संपूर्ण मेमरी कार्ड जतन केल्यानंतर, सामग्री "ओव्हरराईट" केली जाते, म्हणून जर आपल्याला तुकडे जतन करायचे असतील, तर आपण ते योग्यरित्या संग्रहित करणे लक्षात ठेवले पाहिजे.

कार कॅमेऱ्यांचे छोटे मॉडेल हिवाळी क्रीडा उत्साही (स्कीइंग, स्नोबोर्डिंग) आणि दुचाकी उत्साही देखील वापरतात. हेल्मेटला एक लहान उपकरण सहजपणे जोडता येते. त्याच प्रकारे, मोटरसायकल किंवा सायकलने प्रवास केलेला मार्ग रेकॉर्ड करणे आणि रेकॉर्ड वापरणे सोपे आहे, उदाहरणार्थ, प्रशिक्षण सत्रांचे विश्लेषण करताना.