यूएसए मधील कार - आयातीची किंमत आणि तोटे. मार्गदर्शन

परदेशात कार खरेदी करणे अद्याप फायदेशीर आहे, जरी त्यातील तेजी आधीच संपली आहे. अमेरिकेतून कार आयात करणे - पोलंडमध्ये सारखीच खरेदी करण्याऐवजी - तुम्हाला हजारो झ्लॉटी मिळू शकतात. कार टॉप नॉच आहे असे गृहीत धरून.

अमेरिकन बाजारपेठेतील कार - नवीन आणि वापरलेल्या दोन्ही - युरोप आणि पोलंडपेक्षा स्वस्त आहेत. याव्यतिरिक्त, त्यांची किंमत यूएस डॉलरच्या वर्तमान विनिमय दराने प्रभावित होते. डॉलर जितका स्वस्त होईल तितकाच आम्हाला खरेदीचा फायदा होईल. सामान्यतः, पोलंड आणि यूएसए मधील कारमधील किंमतीतील फरक काही टक्के असेल, अर्थातच, लक्षणीय आयात खर्च लक्षात घेऊन (ते खाली सारांशित केले आहेत).

युनायटेड स्टेट्समधून मोटारींची वाहतूक आणि साफसफाई करणार्‍या बायलस्टोक येथील नॉर्डस्टार कंपनीचे प्रमुख जारोस्लॉ स्नार्स्की कबूल करतात, “काही वर्षांपूर्वी तशी मागणी नाही. - तुम्ही 100 हजार किमतीच्या महागड्या कारवर खूप बचत करू शकता. झ्लॉटी स्वस्त, 30 किंवा 50 हजार. PLN, देण्यास काही अर्थ नाही, कारण जर तुम्ही सर्व खर्च जोडले तर ते फार फायदेशीर नाही.

युरोपियन बाजारात उपलब्ध असलेले मॉडेल निवडणे योग्य आहे, शक्यतो सध्या उत्पादित केले जाते. सामान्य अमेरिकन कारच्या मौलिकतेवर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी काहीही नाही. मग समस्या केवळ सुटे भागांचीच नाही तर कारच्या पुनर्विक्रीची देखील असू शकते.

"मर्सिडीज ML, BMW X6, Infiniti FX, Audi Q7 आणि Q5, Lexus RX सारखी यूएस मॉडेल्स आमच्या ग्राहकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत," ऑटो टिमच्या वॉरसॉ लक्झरी कार कमिशनचे बोगदान गुरनिक म्हणतात. - पोर्श केयेन आणि पानामेरा देखील अनेकदा अमेरिकेतून आणले जातात, तसेच माझदा, होंडा आणि टोयोटा.

हे देखील वाचा: 30 PLN पर्यंत वापरलेली स्टेशन वॅगन - आम्ही तुम्हाला काय खरेदी करावे याबद्दल सल्ला देतो

खरेदीचे पर्याय

जर तुम्हाला यूएसए मध्ये कार घ्यायची असेल तर तुम्ही स्वतः तिथे जाऊ शकता. फक्त तेच, प्रथम, ते महाग असेल आणि दुसरे म्हणजे, तुम्हाला व्हिसा मिळणे आवश्यक आहे. तुम्हाला जागेवरच कार शोधावी लागेल आणि तुम्हाला एक उल्लेखनीय प्रत सापडेल की नाही हे माहीत नाही. अशा सोल्यूशनचा फायदा असा आहे की आपण ते स्वतः काळजीपूर्वक तपासू शकतो आणि सत्यापित करू शकतो. त्याचप्रमाणे, जर आपला विश्वासार्ह मित्र जागेवर असेल तर आपल्याला मध्यस्थ म्हणून पैसे द्यावे लागणार नाहीत.

युनायटेड स्टेट्समधून कार आयात करणार्‍या पोलिश कंपनीच्या सेवा वापरणे हा वाईट निर्णय नाही. अर्थात, सोय स्वतःच बोलते. कमिशन अनेक शंभर डॉलर्स असेल, परंतु कार आम्हाला पोलंडमध्ये दर्शविलेल्या पत्त्यावर वितरित केली जाईल आणि आमच्या देशात फक्त नोंदणीची औपचारिकता आणि काही तांत्रिक घटकांमध्ये (मुख्यतः हेडलाइट्स - खाली तपशील) संबंधित सुधारणा पूर्ण केल्या जातील.

जारोस्लाव स्नार्स्कीच्या मते, कार शोधण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण म्हणजे कोपार्ट किंवा IAAI सारखे ऑनलाइन लिलाव. हे लिलाव आहेत जेथे विमा कंपन्या, डीलर्स आणि इतर कंपन्या गाड्या ठेवतात. या लिलावांमधून खरेदी करण्यासाठी तुम्ही नोंदणीकृत वापरकर्ता असणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, तुम्ही आमच्यासाठी लिलाव आयोजित करणार्‍या कंपनीच्या सेवा वापरल्या पाहिजेत किंवा आम्ही लिलावात सहभागी होऊ शकू म्हणून कोड प्रदान केला पाहिजे. आम्ही त्यासाठी $100-200 देऊ. 

यारोस्लाव स्नार्स्की विमा कंपन्यांद्वारे जारी केलेल्या कार खरेदी करण्याचा सल्ला देतात. सहसा या खराब झालेल्या कार असतात, परंतु त्या ज्या कोणीही विक्रीसाठी तयार केल्या नाहीत आणि त्यांचे दोष लपविण्याचा प्रयत्न केला नाही. तुम्ही खात्री बाळगू शकता की फोटोंमध्ये आणि कारच्या वर्णनात जे दाखवले आहे ते खरे आहे.

खराब झालेल्या कार बहुतेकदा यूएसए मधून पोलंडमध्ये आणल्या जातात, कारण नंतर किंमतीतील फरक सर्वात मोठा असतो. अमेरिकन लोकांना खरोखरच अशा कारपासून मुक्ती मिळवायची आहे, कारण त्यांची दुरुस्ती अमेरिकन परिस्थितीसाठी पूर्णपणे फायदेशीर नाही आणि आम्ही त्यांना अतिशय अनुकूल किंमतीत खरेदी करू शकतो.   

टीप: तुम्हाला सार्वजनिक लिलावात सहभागी होण्याचा मोह होऊ इच्छित असल्यास सावधगिरी बाळगा. त्यांना अनेकदा घोटाळेबाजांकडून लक्ष्य केले जाते.

जहाज वाहतूक

कार खरेदी केल्यानंतर, ती बंदरात नेली जावी आणि शिपिंग कंपनीच्या सेवांचा वापर करून, कंटेनरमध्ये भरून जहाजावर लोड केले जावे. देशांतर्गत वाहतुकीची किंमत निश्चित करणे कठीण आहे, म्हणजे. खरेदीच्या ठिकाणापासून यूएसए मधील बंदरापर्यंत. हे सर्व बंदराच्या अंतरावर आणि कारच्या आकारावर अवलंबून असते. किंमती $150 ते $1200 पर्यंत असू शकतात.

युरोपला कंटेनर वितरीत करणारा वाहक निवडताना, पोलिश कंपन्यांपेक्षा अमेरिकन कंपन्यांवर अवलंबून राहणे चांगले. स्नार्स्कीच्या मते, ते अधिक टिकाऊ आहेत. आम्ही समुद्र वाहतुकीसाठी 500 ते 1000 डॉलर्स देऊ. क्रूझचा कालावधी, उदाहरणार्थ ब्रेमरहेव्हनच्या जर्मन बंदरासाठी, सुमारे 10-14 दिवसांचा आहे.

हे देखील पहा: तुम्ही वापरलेली कार खरेदी करा - अपघातानंतर कार कशी ओळखायची ते पहा

वाहन शीर्षक डीड यूएस पोर्टवर वितरित करणे आवश्यक आहे. जर आम्ही तिथून स्वतः कार पाठवली, तर अमेरिकन सेवेच्या कस्टम क्लिअरन्सनंतर आम्हाला ती परत मिळालीच पाहिजे, ती देखील कारसह पाठविली जाऊ शकते.

तुम्ही सावधगिरी बाळगली पाहिजे की हे दस्तऐवज हे सूचित करत नाही की कार दुरुस्तीच्या पलीकडे आहे किंवा ती स्क्रॅप केली गेली आहे (प्रविष्टी: "विनाश कायदा", "मूल्याच्या समान नुकसान", "केवळ भाग", "दुरुस्ती न करण्यायोग्य", "नॉन-रिपेअरेबल" आणि इ.). आम्ही पोलंडमध्ये अशा कारची नोंदणी करणार नाही कारण ती स्क्रॅप म्हणून वर्गीकृत केली जाईल. कारचे नुकसान 70 टक्क्यांपेक्षा जास्त झाल्यास असेच होईल. सीमाशुल्क प्राधिकरणाला कचऱ्याची बेकायदेशीर आंतरराष्ट्रीय वाहतूक आढळल्यास, ते प्रकरण पर्यावरण संरक्षणासाठी मुख्य निरीक्षकांकडे पाठवते. आणि कचरा बाहेर काढण्यासाठी 50 XNUMX चा दंड आहे. झ्लॉटी

यूएस शिपरने वाहन लोडिंग दस्तऐवज गोळा करणे आवश्यक आहे, ज्याला "बिल ऑफ लॅडिंग" किंवा "डॉक पावती" म्हणून ओळखले जाते. हे वाहन पाठवण्यात आल्याचा पुरावा आहे. त्यात हे असणे आवश्यक आहे: कंटेनरमध्ये काय आहे आणि गंतव्यस्थानाच्या बंदरावर कार्गो प्राप्त करणार्‍या व्यक्तीचे संपर्क तपशील, कंटेनर क्रमांक.  

पोलंड, जर्मनी किंवा नेदरलँडला

जर्मनीतील ब्रेमरहेवन, नेदरलँड्समधील रॉटरडॅम आणि पोलंडमधील ग्डिनिया ही सर्वात लोकप्रिय गंतव्य बंदरे आहेत. नॉर्डस्टारचे प्रमुख सल्ला देतात, “मी यूएसए मधून ब्रेमरहेव्हनला कार पाठवण्याची आणि तेथे कस्टम क्लिअरन्स देण्याची शिफारस करतो. - तेथून ते देशाच्या तुलनेने जवळ आहे, प्रक्रिया आमच्यापेक्षा वेगवान आणि सुलभ आहेत आणि अगदी स्वस्त आहेत. जर्मनीमध्ये, आम्ही कमी पैसे देऊ, कारण पोलंडपेक्षा व्हॅट कमी आहे - 19, 23 टक्के नाही.

हे देखील पहा: लपलेल्या दोषांसह वापरलेली कार - बेईमान विक्रेत्याशी लढा

वैयक्तिकरित्या कार उचलण्याची गरज नाही, कारण हे अतिरिक्त, अनावश्यक खर्चाशी संबंधित आहे. आमच्यासाठी सर्व रीतिरिवाज आणि वाहतूक औपचारिकतेची काळजी घेणाऱ्या कंपनीच्या सेवा वापरणे चांगले.

कंटेनरमधून कार अनलोड करण्याची किंमत, सीमाशुल्क औपचारिकतेसह, 380 ते 450 युरो पर्यंत असते. पोलंडमध्ये कारची वाहतूक करण्याची किंमत सुमारे PLN 1200-1500 आहे. जर आमची कार मोठी लिमोझिन, एसयूव्ही किंवा बोट असेल तर आम्ही निश्चितपणे अधिक पैसे देऊ, किंमत सहसा वैयक्तिकरित्या सेट केली जाते.

आम्ही आयात केलेल्या कारमध्ये देशात येऊ शकत नाही, कारण तांत्रिक तपासणीशिवाय युरोपमध्ये गाडी चालवण्याची परवानगी नाही. आम्ही जोरदारपणे कार स्वतः वाहतूक करण्याची शिफारस करत नाही, उदाहरणार्थ, टो ट्रकवर. जर्मन तपासणी सेवा (पोलीस आणि BAG) कारच्या सेटसाठी टॅकोग्राफ वापरण्याबाबत अत्यंत कडक आहेत आणि 3,5 टनांपेक्षा जास्त परवानगी असलेल्या टो ट्रकचे वजन आणि वाहतूक केलेली कार ड्रायव्हरच्या मालकीची नसताना कोणताही परवाना नाही. या प्रकरणात, दंड 8000 युरो पर्यंत पोहोचू शकतो.

याशिवाय, पोलंडमध्ये वाहन चालवण्यासाठी, आम्हाला राष्ट्रीय रस्त्यांवर टोलद्वारे भरावे लागेल. या आवश्यकतांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास PLN 3000 चा दंड भरावा लागेल. सर्व दस्तऐवजांच्या तरतूदीनंतर सीमाशुल्क मंजुरीची वेळ अंदाजे 1-2 दिवस आहे.

जर्मनीमध्ये, कस्टम ड्युटीची रक्कम कारच्या खरेदीच्या इनव्हॉइसवरील मूल्य आणि सागरी वाहतुकीच्या खर्चावरून मोजली जाते. शुल्क 10 टक्के आणि व्हॅट 19 टक्के आहे. जीएसटी वाहनाच्या इनव्हॉइस केलेल्या मूल्यामध्ये, तसेच शिपिंग आणि सीमाशुल्क शुल्कामध्ये जोडला जातो. पेमेंट केल्यानंतर, कार आधीच एक समुदाय चांगली आहे. मग, पोलंडला डिलिव्हरी केल्यानंतर, आम्हाला दोन आठवड्यांच्या आत कस्टममध्ये जावे लागेल.

तेथे आम्ही AKS-U च्या इंट्रा-युनियन अधिग्रहणाची सोपी घोषणा देऊ, उत्पादन शुल्क भरू, नंतर तांत्रिक तपासणी करू. कर कार्यालयात आम्हाला व्हॅट -25 प्रमाणपत्र (व्हॅटमधून सूट) मिळते, पर्यावरण शुल्क भरावे लागते, त्यानंतर आम्ही कारची नोंदणी करू शकतो. युरोपियन युनियनमधून कार आयात करण्यासाठी काय प्रक्रिया आहेत ते पहा.

रीतिरिवाजांना

स्थानिक रीतिरिवाजानुसार कार ग्डिनिया बंदरावर वितरित केली असल्यास

अंतिम सीमाशुल्क मंजुरी शक्य आहे. संबंधित औपचारिकता पूर्ण केल्यानंतर आणि सीमाशुल्क आणि कर देयके भरल्यानंतर, कारचा लिलाव करण्याची परवानगी दिली जाईल.

तुम्ही युरोपियन युनियनमधील कोणत्याही सीमाशुल्क कार्यालयात पारगमनातील सीमाशुल्क देखील साफ करू शकता. जर कोणी, उदाहरणार्थ, बियालिस्टोकचा असेल तर तो त्याच्या शहरात करू शकतो. तथापि, त्याने सीमाशुल्क आणि कर देयके भरण्यासाठी सुरक्षा प्रदान करणे आवश्यक आहे.

"कस्टम ड्युटी, एक्साईज ड्युटी आणि व्हॅटसाठी अपेक्षित शुल्काच्या रकमेमध्ये ठेव भरली जाणे आवश्यक आहे," बियालिस्टोकमधील कस्टम चेंबरचे प्रतिनिधी, मॅसिएज झारनेकी स्पष्ट करतात. - ठेव कोणत्याही कस्टम कार्यालयात जारी केली जाऊ शकते. ट्रान्झिट क्लिअरन्सच्या बाबतीत, विनामूल्य परिसंचरणासाठी माल सोडण्याशी संबंधित सर्व औपचारिकता गंतव्यस्थानाच्या सीमाशुल्क कार्यालयात पार पाडल्या जातात.

देय दिल्यानंतर, आम्हाला एक दस्तऐवज प्राप्त होतो ज्याच्या सादरीकरणानंतर आम्ही ग्डिनियामध्ये कार उचलतो.

भरावे लागणारे शुल्क:

* सीमाशुल्क -

कारचे 10 टक्के सीमाशुल्क मूल्य (सीमाशुल्क मूल्य: खरेदी किंमत तसेच पोलंड किंवा युरोपियन युनियनच्या सीमेपर्यंत वाहतूक आणि विम्याची किंमत - कार जेथे येते त्या बंदरावर अवलंबून);

 * उत्पादन शुल्क: 2000 cc पर्यंत इंजिन क्षमता असलेल्या कारसाठी - सीमाशुल्क मूल्याच्या 3,1 टक्के, देशामध्ये देय शुल्क आणि संभाव्य वाहतूक खर्चामुळे वाढलेली, 2000 cc पेक्षा जास्त इंजिन क्षमता असलेल्या कारसाठी - 18,6 टक्के. सीमाशुल्क मूल्य, तसेच कोणतेही लागू शुल्क, तसेच कोणतेही शिपिंग शुल्क;

 * व्हॅट: 23 टक्के सीमाशुल्क मूल्य अधिक देय शुल्क आणि उत्पादन शुल्क आणि संभाव्य देशांतर्गत वाहतूक खर्च.

डायग्नोस्टिक स्टेशनसाठी, परंतु प्रथम पुन्हा काम करा

पुढील पायरी कारची तांत्रिक तपासणी आहे.

- त्याची किंमत 98 zł आहे. याव्यतिरिक्त, वाहन डेटा निर्धारित करण्यासाठी तुम्हाला PLN 60 जोडण्याची आवश्यकता आहे, बियालिस्टॉकमधील कोनरी तपासणी स्टेशनचे प्रमुख मारेक लॅझ्झिक स्पष्ट करतात.

- जर दस्तऐवज सूचित करतात की कार अपघातानंतर आहे, तर खराब झालेल्या कारच्या विशेष तपासणीसाठी अतिरिक्त PLN 94 भरणे आवश्यक आहे. जर, यूएसए मधून कार आयात केल्यानंतर, आम्ही त्यात गॅस स्थापना स्थापित केली, तर आम्ही अतिरिक्त PLN 63 देऊ. 

यूएसए मध्ये खरेदी केलेल्या कार अनेकदा युरोपियन रस्त्यांवर चालविण्याच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत. म्हणून, योग्य सुधारणा केल्याशिवाय, ते तपासणी उत्तीर्ण होणार नाहीत. यूएसए मधील कारमध्ये, हेडलाइट्स सममितीय असतात - ते क्षैतिजरित्या चमकतात. पोलंडमध्ये, उजव्या हेडलाइटने रस्त्याच्या कडेला प्रकाशित करणे आवश्यक आहे. अमेरिकन कारमधील मागील दिशा निर्देशक लाल आहेत आणि समोरचे पांढरे आहेत, आमच्या बाबतीत ते पिवळे चमकले पाहिजेत.

- यूएस वाहनांवरील हेडलाइट्समधील दिशा निर्देशक देखील पोझिशन लाइट्स आहेत. आमच्याबरोबर, ते वेगळे असले पाहिजेत, ”निदानतज्ज्ञ जोडतात. आपल्याला मागील धुके दिवा देखील स्थापित करणे आवश्यक आहे, जो अमेरिकन कारवर उपलब्ध नाही. 

सर्व बदलांची किंमत निश्चित करणे कठीण आहे, कारण ते त्यांच्या अनुप्रयोगाच्या व्याप्ती आणि कार मॉडेलवर अवलंबून असतात. तुम्ही 500 zlotys आणि अनेक हजार zlotys दोन्ही देऊ शकता.

"परंतु असे दिसून येईल की खरेदी केलेली कार कॅनडातून यूएसमध्ये आयात केली गेली होती आणि अशा प्रकारे पोलिश नियमांचे पालन करते," कोनरीसमधील पिओटर नालेवायको नोट करते.

भाषांतर आणि प्रक्रिया शुल्क

कम्युनिकेशन विभागाशी संपर्क करण्यापूर्वी - काउंटी स्टारॉस्ट किंवा शहर कार्यालय - तुम्ही शपथ घेतलेल्या अनुवादकाच्या मदतीने सर्व दस्तऐवज परदेशी भाषेत अनुवादित केले पाहिजेत. आम्ही भाषांतरांच्या संचावर सुमारे PLN 150 खर्च करू. 

हे देखील पहा: तुम्ही वापरलेली कार खरेदी करता? आपल्यास अनुकूल ते निवडा

आम्ही पर्यावरण संरक्षण आणि जल व्यवस्थापनासाठी राष्ट्रीय निधीच्या खात्यात विल्हेवाट लावण्यासाठी PLN 500 भरतो. खाते क्रमांक आढळू शकतो, उदाहरणार्थ, वेबसाइटवर: www.nfosigw.gov.pl. हस्तांतरणाच्या नावावर, "उपयोग शुल्क", कारचे मॉडेल आणि मेक, VIN क्रमांक दर्शवा. 

“यामुळे भविष्यात कार नष्ट करण्याचा खर्च निश्चित होतो,” पर्यावरण संरक्षण आणि जल व्यवस्थापनासाठी राष्ट्रीय निधीचे प्रतिनिधी विटोल्ड मझियार्झ स्पष्ट करतात.

नोंदणी

युनायटेड स्टेट्समधून आयात केलेल्या कारची नोंदणी करण्यासाठी, वाहनाचा मालक नोंदणी प्राधिकरणाकडे अर्ज सादर करतो (पोव्हिएट किंवा पोविएट हेडमनच्या अधिकारांसह शहर सरकार), ज्यामध्ये सामील आहे:

- वाहनाच्या मालकीचा पुरावा (उदा. खरेदी बीजक),

- युनायटेड स्टेट्समधील अधिकृत वाहन नोंदणी प्राधिकरणाने जारी केलेल्या वाहनाच्या नोंदणीची पुष्टी करणारे नोंदणी प्रमाणपत्र किंवा इतर दस्तऐवज,

- डिशेस,

- वाहनाच्या तांत्रिक तपासणीच्या सकारात्मक परिणामावरील कृती,

- आयातीच्या सीमाशुल्क मंजुरीची पुष्टी,

- परदेशी भाषेत लिहिलेल्या कागदपत्रांचे शपथ घेतलेल्या अनुवादकाद्वारे पोलिशमध्ये भाषांतरे,

- वाहन नोंदणी शुल्क - PLN 256.

- लायसन्स प्लेटशिवाय परदेशातून कार आयात करण्याच्या बाबतीत किंवा ज्या देशातून कार आयात केली गेली होती त्या देशाच्या नोंदणी प्राधिकरणाकडे हे क्रमांक परत करण्याची आवश्यकता असल्यास, कारचा मालक परवाना प्लेट्सऐवजी संबंधित अर्ज संलग्न करतो - अॅग्निएस्का आठवते. क्रुस्झेव्स्का, निवासी सेवा विभागाच्या वाहन नोंदणी विभागाचे निरीक्षक बियालिस्टोक महापालिका प्रशासन.

हे देखील पहा: 15, 30 आणि 60 हजारांसाठी मिनीव्हॅन वापरल्या. PLN - आम्ही काय निवडावे याबद्दल सल्ला देतो

नोंदणी कार्यालयात, आम्हाला तात्काळ परवाना प्लेट्स आणि तात्पुरता नोंदणी दस्तऐवज (तथाकथित सॉफ्ट नोंदणी दस्तऐवज) प्राप्त होतो. 30 दिवसांनंतर, आणि व्यवहारात दोन आठवड्यांनंतरही, आम्ही तथाकथित हार्ड नोंदणी प्रमाणपत्र गोळा करतो. सहलीपूर्वी, तृतीय पक्षांना आपल्या दायित्वाचा विमा करण्यास विसरू नका.

मत - वोज्शिच ड्रझेविकी, समारा इन्स्टिट्यूट फॉर ऑटोमोटिव्ह मार्केट रिसर्च:

- यूएस मध्ये कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी, तुम्हाला सर्व खर्चाची गणना करणे आवश्यक आहे. तेथे किंमती कमी आहेत, परंतु पोलंडमध्ये कारची तपासणी करण्यासाठी वाहतूक किंवा सुधारणांबद्दल विसरू नका. आपण कारच्या गुणवत्तेकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि यूएसएमध्ये तिची तांत्रिक स्थिती तपासली पाहिजे. तुम्हाला कार खरेदी करायची आहे त्या स्त्रोताची ओळख पटली आहे याची पुष्टी करणारी विश्वसनीय व्यक्ती किंवा कंपनी असणे चांगले आहे. तथापि, नेहमीच एक धोका असतो की काहीतरी दुर्लक्ष केले जाईल.

पेट्र वाल्चक

खर्चाचा सारांश:

पोलिश ब्रोकरचे एकूण कमिशन: साधारणतः सुमारे 500 झ्लॉटी (अनेक शंभर डॉलर्स) - नंतर कार पोलंडमधील निर्दिष्ट पत्त्यावर वितरित केली जाईल.

फक्त लिलाव ठेवण्यासाठी कंपनीसाठी देय: सुमारे 340 PLN ($100-200)

अंतर्गत वाहन वाहतूक, म्हणजे खरेदीच्या ठिकाणापासून यूएस पोर्टपर्यंत: PLN 2300 (अंदाजे USD 669)

ब्रेमरहेवन बंदरात वाहतूक:

सागरी वाहतूक: PLN 2600 (अंदाजे USD 756)

कंटेनरमधून कार अनलोड करणे आणि ब्रेमरहेव्हनमधील मध्यस्थामार्फत कस्टम औपचारिकता साफ करणे: PLN 1800 (EUR 419 - पोलिश एक्सचेंज ऑफिसमध्ये PLN 1 साठी EUR 4,30 च्या विक्री किंमतीवर)

जर्मनीमध्ये टोल पेमेंट (30 103200 USD किमतीच्या कारसाठी, म्हणजे 3,44 10580 PLN, पोलिश एक्सचेंज ऑफिसमध्ये PLN 2460 वर डॉलरच्या विक्रीच्या अधीन): PLN XNUMX (EUR XNUMX)

जर्मनीमध्ये VAT पेमेंट: PLN 22112 (EUR 5142)

जर्मनी ते पोलंड पर्यंत कारची वाहतूक: PLN 1300.

पोलंडमध्ये उत्पादन शुल्क भरणे (कारमध्ये 2,5 लिटर इंजिन आहे हे लक्षात घेऊन): PLN 19195.

VAT-25 VAT सूट प्रमाणपत्र: मुद्रांक शुल्क PLN 160 आहे.

Gdynia मधील बंदरात वाहतूक:

सागरी वाहतूक: PLN 3000 (अंदाजे USD 872)

निवासस्थानी कारची वाहतूक: PLN 600.

पोलंडमध्ये सीमा शुल्क भरणे (2,5 लिटर इंजिन असलेल्या कारसाठी, 30 103200 USD किमतीचे, म्हणजे 3,44 10620 zlotys, पोलिश एक्सचेंज ऑफिसमध्ये 21282 zlotys वर डॉलरच्या विक्रीच्या अधीन): सीमा शुल्क – 31211, माजी शुल्क PLN XNUMX XNUMX, VAT - PLN XNUMX XNUMX

 

सीमाशुल्क औपचारिकतेनंतरचा खर्च:

कार पोलिश नियमांशी जुळवून घेण्यासाठी बदल: PLN 1000.

तांत्रिक तपासणी: सहसा PLN 158

शपथ घेतलेल्या अनुवादकाद्वारे कागदपत्रांचे भाषांतर: PLN 150

विल्हेवाट शुल्क: PLN 500

नोंदणी: PLN 256 

अतिरिक्त माहिती:

ब्रेमरहेवन - PLN 62611 मधून कारचा रस्ता.

Gdynia - PLN 70821 मधून कारचा रस्ता.