ऑटो टूरिझमचे ABC: तुमच्या गॅस इंस्टॉलेशनची काळजी घ्या
कॅम्परव्हॅन आणि कारवान मार्केटमधील सर्वात लोकप्रिय हीटिंग सिस्टम अजूनही गॅस सिस्टम आहे. हे तुलनेने स्वस्त आहे आणि अक्षरशः संपूर्ण युरोपमध्ये सर्वात प्रसिद्ध समाधान आहे. संभाव्य ब्रेकडाउन आणि जलद दुरुस्तीची आवश्यकता या दृष्टिकोनातून हे महत्त्वाचे आहे.
सिस्टीममध्ये गॅसचा पुरवठा सामान्यतः गॅस सिलिंडरद्वारे केला जातो, जो आम्हाला वेळोवेळी बदलण्याची आवश्यकता असते. रेडीमेड सोल्यूशन्स (गॅसबँक) देखील लोकप्रिय होत आहेत, ज्यामुळे तुम्हाला नियमित गॅस स्टेशनवर दोन सिलिंडर भरता येतात. शुद्ध प्रोपेन (किंवा प्रोपेन आणि ब्युटेन यांचे मिश्रण) नंतर गाडीच्या सभोवतालच्या नळींमधून पाणी गरम करण्यास किंवा अन्न शिजवण्यास मदत करते.
बर्‍याच इंटरनेट पोस्ट म्हणतात की आम्हाला फक्त गॅसची भीती वाटते. आम्ही डिझेलसह हीटिंग सिस्टम बदलत आहोत आणि गॅस स्टोव्हच्या जागी इंडक्शन स्टोव्ह घेत आहोत, म्हणजेच विजेद्वारे चालणारे. घाबरण्यासारखे काही आहे का?
पोलंडमध्ये शिबिरार्थी किंवा ट्रेलरच्या मालकाने नियमित चाचण्या करणे आवश्यक असले तरी, आम्ही वर्षातून किमान एकदा असे करण्याची जोरदार शिफारस करतो, असे वॉर्सा जवळील कॅम्परी झ्लोटनिकी येथील लुकाझ झ्लोटनिकी स्पष्ट करतात.
पोलंडमधील वाहनांना उर्जा देण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या केवळ गॅस इंस्टॉलेशन्स डायग्नोस्टिक स्टेशनवर तपासणीच्या अधीन आहेत. तथापि, युरोपियन देशांमध्ये (उदा. जर्मनी) अशी पुनरावृत्ती आवश्यक आहे. आम्ही मानकांनुसार आणि जर्मन बाजारात आवश्यक उपकरणे वापरून चाचण्या करतो. या ऑडिटच्या निकालांच्या आधारे, आम्ही एक अहवाल देखील प्रकाशित करतो. अर्थात, आम्ही निदान तज्ञाच्या पात्रतेची प्रत अहवालात जोडतो. ग्राहकाच्या विनंतीनुसार, आम्ही अहवाल इंग्रजी किंवा जर्मनमध्ये देखील जारी करू शकतो.
असा दस्तऐवज उपयुक्त ठरेल, उदाहरणार्थ, फेरीने ओलांडताना; काही कॅम्पसाइट्सना त्याचे सादरीकरण देखील आवश्यक आहे.
आम्ही "घरगुती" पद्धती वापरून गॅस इंस्टॉलेशनची घट्टपणा तपासण्याची शिफारस करत नाही; तुम्हाला गॅसचा वास असणे आवश्यक आहे. आम्ही गॅस सेन्सर देखील स्थापित करू शकतो - त्यांची किंमत कमी आहे, परंतु याचा सुरक्षिततेवर महत्त्वपूर्ण परिणाम होतो. कारच्या आत गॅसचा वास येत असल्यास, सिलिंडर प्लग करा आणि ताबडतोब सर्व्हिस सेंटरमध्ये जा, आमचा संवादक जोडतो.
कॅम्पर किंवा ट्रेलरमधील गॅस अपघात सामान्यतः मानवी चुकांमुळे होतात. समस्या क्रमांक एक म्हणजे गॅस सिलेंडरची चुकीची स्थापना.
लक्षात ठेवण्यासाठी काही नियम आहेत. प्रथम: आम्ही बदलत असलेल्या सिलेंडरमध्ये आमच्या कारच्या स्थापनेसह जंक्शनवर कार्यरत रबर सील असणे आवश्यक आहे (असे घडते की बर्‍याच काळापासून वापरात असलेल्या सिलेंडरमध्ये, हे सील बाहेर पडते किंवा खूप विकृत होते). दुसरा: इन्स्टॉलेशनशी जोडलेल्या गॅस सिलेंडरमध्ये तथाकथित आहे. डाव्या हाताचा धागा, म्हणजे नट घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवून कनेक्शन घट्ट करा.
सुरक्षितता म्हणजे, सर्व प्रथम, “पुनर्वापर” केलेले घटक तपासणे आणि बदलणे.
(...) गॅस रिड्यूसर आणि लवचिक गॅस होसेस किमान दर 10 वर्षांनी (नवीन प्रकारच्या सोल्यूशन्सच्या बाबतीत) किंवा दर 5 वर्षांनी (जुन्या प्रकारच्या सोल्यूशन्सच्या बाबतीत) बदलणे आवश्यक आहे. अर्थात, वापरलेल्या होसेस आणि अडॅप्टरमध्ये सुरक्षित कनेक्शन असणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ, क्लॅम्प वापरून कनेक्शन, तथाकथित क्लॅम्प, परवानगी नाही).
कार्यशाळेला भेट देणे योग्य आहे जिथे आम्ही कोणतीही दुरुस्ती आणि/किंवा पुनर्रचना करतो. सेवा क्रियाकलाप पूर्ण झाल्यानंतर, ऑपरेटर संपूर्ण स्थापनेच्या घट्टपणासाठी दबाव चाचणी करण्यास बांधील आहे.
मी चार उप-मुद्दे हायलाइट करेन, काही मुद्दे ज्यांच्याभोवती चर्चा आणि शंका उद्भवतात:
1. आधुनिक हीटिंग उपकरणे आणि रेफ्रिजरेटर्समध्ये अंगभूत अतिशय अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित सुरक्षा प्रणाली आहेत जे डिव्हाइस योग्यरित्या कार्य करत नसताना गॅस पुरवठा बंद करतात; किंवा गॅस दाब; किंवा त्याची रचना देखील चुकीची आहे.
2. उन्हाळी हंगामात, कार किंवा ट्रेलरच्या सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, गॅसोलीनचा वापर इतका कमी असतो की आम्ही आमच्यासोबत घेतलेले 2 सिलिंडर सामान्यतः एक महिन्यापर्यंत वापरण्यासाठी पुरेसे असतात.
3. हिवाळ्याच्या मोसमात, जेव्हा आपल्याला कार किंवा ट्रेलरचा आतील भाग सतत गरम करावा लागतो, तेव्हा 11-किलोचा एक सिलेंडर 3-4 दिवसांसाठी पुरेसा असतो. यासाठी तुम्ही तयार असले पाहिजे. वापर बाह्य आणि अंतर्गत तापमान, तसेच कारच्या आवाज इन्सुलेशनवर अवलंबून असतो आणि सामान्यतः प्रत्येक वापरकर्त्यासाठी वैयक्तिक समस्या असते.
4. वाहन चालवताना, गॅस सिलेंडर बंद असणे आवश्यक आहे आणि कोणतेही गॅस उपकरण चालू करू नये. अपवाद म्हणजे जेव्हा स्थापना तथाकथित शॉक सेन्सरसह सुसज्ज असते. मग अपघात किंवा टक्कर झाल्यास इन्स्टॉलेशनला अनियंत्रित गॅस प्रवाहापासून संरक्षित केले जाते.
त्याचे कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी मूलभूत प्रणालीमध्ये कोणती अतिरिक्त उपकरणे स्थापित केली जाऊ शकतात?
अनेक शक्यता आहेत. Duo कंट्रोल सोल्यूशन्सपासून सुरुवात करून जे तुम्हाला एकाच वेळी दोन सिलिंडर कनेक्ट करण्याची आणि पहिला सिलिंडर बदलण्याची आवश्यकता असताना तुम्हाला सूचित करण्याची परवानगी देतात, शॉक सेन्सरसह सोल्यूशन्स जे तुम्हाला ड्रायव्हिंग करताना गॅस इंस्टॉलेशन वापरण्याची परवानगी देतात, बदलण्यायोग्य कनेक्शन सिस्टमसह सिलिंडरच्या स्थापनेपर्यंत. किंवा फिलिंग सिस्टम, उदाहरणार्थ, लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅससह. काही कॅम्परव्हॅन्समध्ये 3,5 टनांपेक्षा जास्त वजनाचे सिलिंडर असतात आणि आम्ही गॅसवर चालणाऱ्या वाहनांप्रमाणेच पेट्रोल स्टेशनवर त्यांचे इंधन भरतो.
