बाशन आरएसझेड 150
मोटो

बाशन आरएसझेड 150

बाशन आरएसझेड 1502

बाशन आरएसझेड 150 हे चपळ एक-सीटर स्कूटरचे कॉम्पॅक्ट मॉडेल आहे जे हातातील कामाचा उत्तम प्रकारे सामना करते. हलके वजन, स्थिर आणि रुंद चाके, तसेच मऊ सस्पेन्शनमुळे ड्रायव्हरला वाहन चालवणे सोपे जाते आणि अडथळ्यांवरून चालल्याने मोटारसायकलस्वाराच्या आरोग्यावर विपरित परिणाम होत नाही.

स्कूटरच्या कामगिरीचे रहस्य त्याच्या पॉवरट्रेनमध्ये आहे. चिनी अभियंत्यांनी ते 150cc सिंगल-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज केले. हे जास्तीत जास्त 10 अश्वशक्ती देते, जे एका व्यक्तीसाठी आणि लहान हाताच्या सामानासाठी पुरेसे आहे. वाहतुकीची ब्रेकिंग प्रणाली मागील बाजूस क्लासिक ड्रम आणि समोर दोन-पिस्टन कॅलिपर असलेली डिस्क द्वारे दर्शविली जाते.

फोटो संग्रह बाशन आरएसझेड 150

बाशन आरएसझेड 1503बाशन आरएसझेड 1507बाशन आरएसझेड 150बाशन आरएसझेड 1504बाशन आरएसझेड 1501बाशन आरएसझेड 1505बाशन आरएसझेड 1506बाशन आरएसझेड 1508

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: टेलीस्कोपिक काटा
मागील निलंबनाचा प्रकार: दोन शॉक शोषक

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: 1-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
मागील ब्रेक: ड्रम

Технические характеристики

परिमाण

इंधन टाकीचे खंड, एल: 4

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 149.6
सिलिंडरची संख्या: 1
पुरवठा प्रणाली: कार्बोरेटर
उर्जा, एचपी: 10
शीतकरण प्रकार: हवा
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
सिस्टम सुरू होते: इलेक्ट्रिक आणि किक स्टार्टर

ट्रान्समिशन

क्लच: सेंट्रीफ्यूगल
संसर्ग: स्वयंचलित
ड्राइव्ह युनिट: बेल्ट

कामगिरी निर्देशक

इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 2.5

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 10
डिस्क प्रकार: स्टील
टायर्स: समोर: 3.5-10, मागे: 3.5-10

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह बाशन आरएसझेड 150

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा