BMW i8: Bavarian "इतर" स्पोर्ट्स कार जूनमध्ये येईल - पूर्वावलोकन
चाचणी ड्राइव्ह

BMW i8: Bavarian "इतर" स्पोर्ट्स कार जूनमध्ये येईल - पूर्वावलोकन

BMW i8: बवेरियन 'इतर' स्पोर्ट्स कार जूनमध्ये येणार - पूर्वावलोकन

लीपझिगमधील प्लांटमध्ये बि.एम. डब्लू भविष्यातील कारवर काम करत आहे.

आजकाल, म्युनिक निर्माता ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील अलिकडच्या वर्षातील सर्वात प्रगत प्रकल्पांपैकी एक उत्पादन (एप्रिल) च्या प्रक्षेपणासाठी तयारीचा टप्पा पूर्ण करीत आहे: बीएमडब्ल्यू i8.

बवेरियन हायब्रिड स्पोर्ट्स कार जूनमध्ये त्याच्या पहिल्या ग्राहकांना वितरित केली जाईल (शरद 2013तूतील XNUMX पासून सुरू होणारी पूर्व-विक्री) आणि लाइनअपमधील दुसरी इको-कार म्हणून किंमत यादीमध्ये प्रवेश करेल. "मी" लहान इलेक्ट्रिकसह i3

"इतर" खेळ

La बीएमडब्ल्यू i8 मानके पुन्हा परिभाषित करते सुपरकार उत्सर्जन आणि उपभोग मूल्यांसह खऱ्या स्पोर्ट्स सुपरकारच्या वैशिष्ट्यांसह एक नेता श्रेणी.

0 ते 100 किमी / ता पर्यंत वेग वाढवताना 4,4 सेकंद (कमाल गती पर्यंत स्वत: ची मर्यादा घालून 250 किमी /h) EU चक्रातील सरासरी वापराशी संबंधित आहे 2,1 लिटर / 100 एकूण CO2 उत्सर्जनासह किमी 49 ग्रॅम / किमी.

संबंधित विजेचा वापर 11,9 kWh प्रति 100 किमी होता आणि उत्सर्जनमुक्त (EV) मोडमध्ये तुम्ही 37 किमी पर्यंत गाडी चालवू शकता.

गरज असताना गरीब, रोजच्या वापरात किफायतशीर

La बीएमडब्ल्यू i8 त्याचे दुहेरी व्यक्तिमत्व आहे: जेव्हा आपण प्रवेगक दाबता तेव्हा त्याला एड्रेनालाईन कसे द्यायचे हे त्याला माहित असते, तर त्याच्याकडे एकाचे गुण आहेत शहर कार जेव्हा तुम्ही ते दररोज शहरात वापरता.

सुरुवातीला पूर्ण चार्ज केलेल्या बॅटरीसह घरापासून दैनंदिन प्रवासात, बीएमडब्ल्यू दावा करते की i8 चा इंधन वापर प्रति 5 किलोमीटर 100 लिटरपेक्षा कमी आहे.

जर मार्गात उपनगरीय किंवा मोटरवे विभागांचा समावेश असेल, तर प्रति 7 किमी 100 लिटरपेक्षा कमी इंधन वापर मिळू शकतो. जरी लांब प्रवासात आणि जास्त वेगाने, ते 8 l / 100 किमी खाली राहते.

नवीन BMW i8 च्या इंधन अर्थव्यवस्थेला त्याचे कमी वजन (1.485 किलो रिकामे) आणि 0,26 च्या ड्रॅग गुणांक (Cd) ने देखील मदत केली आहे.

घरगुती आउटलेट किंवा चार्जिंग कॉलमच्या कनेक्शनच्या प्रकारानुसार बॅटरी चार्जिंग वेळ दोन ते तीन तासांपर्यंत असते.

प्लग-इन हायब्रिड सिस्टम

BMW i8 मधील प्लग-इन हायब्रिड सिस्टीममध्ये 231 hp TwinPower Turbo थ्री-सिलिंडर पेट्रोल इंजिन आहे. 320 एनएमचा टॉर्क आणि 131 एचपीच्या आउटपुटसह समकालिक हायब्रिड इलेक्ट्रिक मोटर. आणि 250 Nm.

इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन उच्च-व्होल्टेज लिथियम-आयन बॅटरी (5,2 केडब्ल्यूएच) आणि बुद्धिमान ऊर्जा व्यवस्थापन द्वारे समर्थित आहे जे नेहमी ड्रायव्हिंगची परिस्थिती आणि ड्रायव्हरच्या गरजा विचारात घेते.

किंमत? अद्याप तपासलेले नाही, परंतु सुपरकार उपकरणाच्या प्रकारानुसार जर्मन हायब्रीडची किंमत 130 ते 150.000 युरो दरम्यान असावी.

एक टिप्पणी जोडा