BMW M2 परफॉर्मन्स VS Audi RS3 – स्पोर्ट्स कार
सामग्री
BMW M2 परफॉर्मन्स VS Audi RS3 – स्पोर्ट्स कार
कॉम्पॅक्ट, आरामदायक, तरीही शक्तिशाली सुपरकार. ऑडी आरएस 3 आणि बीएमडब्ल्यू एम 2 मध्ये कोण जिंकेल?
दोन उत्पादक, चिरंतन प्रतिस्पर्धी, ट्रॅकवर आणि रस्त्यावर. बि.एम. डब्लू e ऑडी ते प्रत्येक स्पर्धेत आणि सोबत एकमेकांचा पाठलाग करतात आणि आव्हान देतात प्रत्येक क्रीडा मॉडेल (येथे सर्व BMW क्रीडा मॉडेल, येथे सर्व ऑडी क्रीडा मॉडेल) शक्तिशाली, स्पोर्टी परंतु अतिशय वेगळ्या तत्त्वज्ञानासह मोहक कार देतात.
ऑडी अष्टपैलुत्व बनवते आणि फोर-व्हील ड्राईव्ह त्याची शक्ती, आणि एक राक्षसी सह ऑडी आरएस ३ स्पोर्टबॅक "क्वाट्रो" (ड्राइव्ह व्हील म्हणून) इंगोलस्टॅडच्या पहिल्या स्पोर्ट्स कारला श्रद्धांजली वाहते:ऑडी स्पोर्ट क्वात्रो.
घरचे उत्तर बि.एम. डब्लू, परंपरेने त्याच्याकडे आहे मागील ड्राइव्ह आणि तीन खंडांचे सिल्हूट: हे बीएमडब्ल्यू एम 2 कामगिरी.
दोन कार, शक्ती, किंमत आणि कामगिरीमध्ये समान, परंतु ड्रायव्हिंग शैलीमध्ये खूप भिन्न. शेवटी, दोन्ही 7-स्पीड ड्युअल-क्लच स्वयंचलित ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहेत.
चला आमचा सामना जवळून पाहू.
सारांश
ऑडी आरएस 3 स्पोर्टबॅक
| इंजिन | सलग 5 सिलिंडर, टर्बो |
| पक्षपात | 2480 सें.मी. |
| सामर्थ्य | 400 सीव्ही |
| जोडी | 480 एनएम |
| किंमत | 56.000 युरो |
बीएमडब्ल्यू एम 2 कामगिरी
| इंजिन | सलग 6 सिलिंडर, टर्बो |
| पक्षपात | 2994 सें.मी. |
| सामर्थ्य | 411 सीव्ही |
| जोडी | 550 एनएम |
| किंमत | 67.000 युरो |
परिमाण
चला परिमाणांसह प्रारंभ करूया:ऑडी आरएस 3 स्पोर्टबॅक हे एक पारंपारिक हॅचबॅक आहे, आपण इच्छित असल्यास जवळजवळ एक मिनी RS4 आणि त्याचे परिमाण 434 सेमी लांब, 179 रुंद आणि 141 उंच.
La बीएमडब्ल्यू एम 2 परफॉर्मन्सत्याऐवजी, ते एक सेंटीमीटर उंच आहे, परंतु लांब आणि साठा आहे. मोजा 446 सेमी लांब आणि चांगले रुंदी 185... तसेच लांब पाऊल बव्हेरियन जो मोजतो 269 सें.मी. मी विरुद्ध 263 सें.मी. ऑडी.
अतिरिक्त परिमाणे देखील वजनावर परिणाम करतात - कोरड्या एम 2 चे वजन अंदाजे असते 1625 किलो, RS3 बाण संतुलित करणे थांबवताना a 1585 किलो लहान शेपूट असूनही, बीएमडब्ल्यू लोडिंग स्पर्धा जिंकते: 390 लिटर विरुद्ध 335 ऑडी पेक्षा, जे मात्र, मागील सीट फोल्ड करून 1175 लिटर पर्यंत वाढवण्याचा फायदा आहे.
सामर्थ्य
आम्ही या दोन कारांच्या हृदयावर येतो, दोन वास्तविक उत्कृष्ट नमुने. तेथे बि.एम. डब्लू आरोहण सहा सिलेंडर रेखांशाचा इन-लाइन टर्बोचार्जर 2979 सें.मी.... डोस 411 सीव्ही 5230 आरपीएम वर 550 एनएम जास्तीत जास्त टॉर्क 2350 आरपीएम.
दऑडीत्याऐवजी स्थापित करा पाच-सिलेंडर टर्बो 2480 सें.मी. जे उत्पादन करते 400 सीव्ही 5850 आरपीएम वर 480 एनएम 1.750 आरपीएमवर अशा प्रकारे, कागदावर, बीएमडब्ल्यूचा फायदा आहे: अधिक शक्ती (कमी आरपीएमवर) आणि बरेच टॉर्क (किंचित जास्त आरपीएमवर).
पण त्याहून रोचक गोष्ट म्हणजे पॉवर-टू-वेट रेशो, दोघांसाठी समान आहेत: प्रत्येक रेझ्युमेसाठी 3,96 किलो.
कामगिरी
आम्ही लिटमस चाचणीकडे येतो: कामगिरी. चांगल्या जर्मन लोकांप्रमाणे दोन्ही कार इलेक्ट्रॉनिकरित्या 250 किमी / ता पर्यंत मर्यादित आहेत आणि 0 ते 100 किमी / ता जवळजवळ एकाच वेळी वेगळे होते:ऑडी कामावर घेतो 4,3 सेकंद तर बीएमडब्ल्यू 4,2 लोकांना रोजगार देते.
