बीएमडब्ल्यू आर 18 क्लासिक
बीएमडब्ल्यू आर 18 क्लासिक ही एक क्लासिक क्रूझर आहे जी गेल्या शतकाच्या 50 च्या दशकातील क्रूर अमेरिकन शैलीमध्ये 30 च्या जर्मन मोटारसायकलच्या डिझाइनच्या छटासह बनविली गेली होती. हे मॉडेल BMW R5 वर आधारित होते. बाईकचे हृदय एक क्लासिक बॉक्सर होते जे एअर-ऑइल कूलिंग सिस्टमने सुसज्ज होते. भरपूर कर्षण व्यतिरिक्त, मोटर छान वाटते, थ्रॉटल हलवल्यावर सोडलेल्या शक्तीवर जोर देते.
हे मॉडेल 1.8 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह दोन-सिलेंडर पॉवर युनिट वापरते. गॅस वितरण यंत्रणा वाल्व रॉड पुशर्ससह सुसज्ज आहे. प्रभावी व्हॉल्यूम असूनही, बॉक्सर 91 अश्वशक्ती तयार करतो, परंतु व्यावसायिक स्पोर्ट्स बाईक देखील टॉर्कचा हेवा करू शकते. 2000 ते 4000 आरपीएम दरम्यान, ड्रायव्हरला तब्बल 150 एनएम उपलब्ध आहे. या मोटरसायकलमध्ये कमीतकमी इलेक्ट्रॉनिक्स आहेत, ज्यामुळे मॉडेल केवळ दृश्यच नाही तर तांत्रिकदृष्ट्या क्लासिक्सच्या अगदी जवळ आहे.
बीएमडब्ल्यू आर 18 क्लासिकचा फोटो संग्रह
चेसिस / ब्रेक
राम
फ्रेम प्रकार: स्टील डुप्लेक्स फ्रेम
लटकन
समोर निलंबन प्रकार: टेलीस्कोपिक काटा 49 मिमी व्यासासह
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 120
मागील निलंबनाचा प्रकार: मध्य शॉक शोषकसह स्टील डबल स्विंग आर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 90
शस्त्रक्रिया
पुढील ब्रेक: ड्युअल डिस्क ब्रेक, 4-पिस्टन कॅलिपर
डिस्क व्यास, मिमी: 300
मागील ब्रेक: सिंगल डिस्क ब्रेक, 4-पिस्टन कॅलिपर्स
डिस्क व्यास, मिमी: 300
Технические характеристики
परिमाण
लांबी, मिमी: 2440
रुंदी, मिमी: 964
उंची, मिमी: 1397
सीट उंची: 710
बेस, मिमी: 1731
कर्ब वजन, किलो: 365
इंधन टाकीचे खंड, एल: 16
इंजिन
इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 1802
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 107,1 नाम 100
सिलिंडरची व्यवस्था: विरोध केला
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन पुरवठा प्रणालीसह बीएमएस-ओ
उर्जा, एचपी: 91
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 158 वाजता 3000
शीतकरण प्रकार: हवा-तेल
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
सिस्टम सुरू होते: विद्युत
ट्रान्समिशन
क्लच: सिंगल डिस्क ड्राय क्लच
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: कार्डन शाफ्ट
कामगिरी निर्देशक
इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 5.6
पॅकेज अनुक्रम
व्हील्स
डिस्क व्यास: 16
डिस्क प्रकार: बोलले
टायर्स: समोर: 130 / 90-16, मागे: 180 / 65-16
