ब्रिटीश ऑक्सिस एनर्जी लिथियम सल्फरच्या बॅटरीचा सखोल विकास करते

ब्रिटिश कंपनी ऑक्सिस एनर्जीला लिथियम-सल्फर (Li-S) पेशींच्या विकासासाठी जवळजवळ PLN 34 दशलक्ष अनुदान मिळाले. LiSFAB (लिथियम सल्फर फ्यूचर ऑटोमोटिव्ह बॅटरी) प्रकल्पाद्वारे, निर्मात्याला हलके, उच्च-घनतेचे ऊर्जा साठवण सेल तयार करायचे आहेत जे ट्रक आणि बसमध्ये वापरल्या जातील.

लिथियम सल्फर सेल / बॅटरी: हलके पण अस्थिर

सामग्री सारणी

• लिथियम सल्फर सेल / बॅटरी: हलके पण अस्थिर
  • ऑक्सिस एनर्जीची कल्पना आहे

लिथियम-सल्फर (Li-S) बॅटरी ही लहान इलेक्ट्रोमोबिलिटी (सायकल, स्कूटर) आणि विमानचालनाची आशा आहे. कोबाल्ट, मॅंगनीज आणि निकेलला सल्फरने बदलून, ते सध्याच्या लिथियम-आयन (ली-आयन) पेशींपेक्षा खूपच हलके आणि स्वस्त आहेत. सल्फरबद्दल धन्यवाद, आम्ही 30 ते 70 टक्के कमी वजनासह समान बॅटरी क्षमता प्राप्त करू शकतो.

> Li-S बॅटरी - विमान, मोटारसायकल आणि कारमध्ये क्रांती

दुर्दैवाने, Li-S पेशींचेही तोटे आहेत: बॅटरी अप्रत्याशित पद्धतीने चार्ज सोडतात आणि डिस्चार्ज दरम्यान सल्फर इलेक्ट्रोलाइटसह प्रतिक्रिया देते. परिणामी, लिथियम सल्फर बॅटरी आज डिस्पोजेबल आहेत.

ऑक्सिस एनर्जीची कल्पना आहे

ऑक्सिस एनर्जी या समस्येवर तोडगा काढेल असे म्हणते. कंपनीला Li-S सेल तयार करायचे आहेत जे किमान शंभर चार्ज/डिस्चार्ज चक्रांना तोंड देऊ शकतील आणि 0,4 किलोवॅट-तास प्रति किलोग्राम ऊर्जा घनता असेल. तुलनेसाठी: नवीन निसान लीफ (2018) च्या पेशी 0,224 kWh/kg आहेत.

> PolStorEn / Pol-Stor-En सुरू झाले आहे. इलेक्ट्रिक कारमध्ये पोलिश बॅटरी असतील का?

हे करण्यासाठी, संशोधक युनिव्हर्सिटी कॉलेज लंडन आणि विल्यम्स प्रगत अभियांत्रिकी यांच्याशी सहयोग करतात. प्रक्रिया व्यवस्थित पार पडल्यास, Li-S Oxis Energy ट्रक आणि बसेसमध्ये जाईल. येथून इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये त्यांचा वापर करणे हे फक्त एक पाऊल आहे.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: