बुगाटी EB110: इटालियन ध्वज रक्तात असलेले एक नवीन युग - स्पोर्ट्स कार
क्रीडा कार

बुगाटी EB110: इटालियन ध्वज रक्तात असलेले एक नवीन युग - स्पोर्ट्स कार

बुगाटी EB110: इटालियन ध्वज रक्तात असलेले एक नवीन युग - स्पोर्ट्स कार

80 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात, इटालियन उद्योजकाची दृष्टी रोमानो आर्टिओली त्याने आपले महान स्वप्न साकार करण्यास सुरुवात केली: एक नवीन बुगाटी तयार करण्यासाठी, 1956 नंतर पहिले. एटोरच्या भावनेला अनुसरून, आर्टिओलीने ब्रँडचे पुनरागमन एका मॉडेलसह मर्यादित केले नाही कारण ते विलासी आहे.

कॅम्पोगॅल्लानो: नवनिर्मितीचे मंदिर

La बुगाटी EB110 अशा प्रकारे, हे कोणत्याही पूर्वजांशिवाय, सुरवातीपासून तयार केले गेले. व्ही 12 इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट, ट्रांसमिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हपासून कार्बन फायबर मोनोकोकपर्यंत सर्व काही नवीन होते. सर्व काही विशेष साहित्य आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाच्या व्यापक वापराने एकत्र केले जाते.

त्या काळातील सर्वोत्कृष्ट डिझायनर आणि अभियंत्यांनी तयार केलेली, नवीन इटालियन सुपरकार – नवीन, अत्याधुनिक मुख्यालयात उत्पादित केली गेली जी मोलशेम ते कॅम्पोगॅलियानो, मिसूरी येथे हलवली गेली – त्यात अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आहे जे आजही नाविन्यपूर्ण आहे, जवळजवळ तीन दशकांनंतर. . खरं तर, अनेक तांत्रिक घटक बुगाटी EB110 ते अजूनही बुगाटी वेरॉन आणि चिरॉनमध्येच आढळतात.

आधुनिक तंत्रज्ञान

La कार्बन फायबर मोनोकोक, उत्पादन कारसाठी अशा प्रकारची पहिली, त्याचे वजन फक्त 125 किलोग्राम होते. सर्व काळातील सर्वात प्रतिभावान आणि प्रतिष्ठित ऑटोमोटिव्ह डिझायनर्सपैकी एक, प्रतिष्ठित पेन्सिल मार्सेलो गंडिनीने हे डिझाइन तयार केले आहे.

इंजिन फक्त अपवादात्मक होते: फक्त 3,5 लिटर आणि चार कॉम्पॅक्ट टर्बोचार्जरसह, त्याने 560 एचपी उत्पादन केले. जीटी आवृत्ती (550 दशलक्ष लिअर) आणि 611 सीव्ही (670 दशलक्ष लिअर) पर्याय सुपर स्पोर्ट. एक अत्याधुनिक ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली - 28/72 टॉर्क स्प्लिटसह - अंतहीन कर्षण प्रदान करते, कार्यप्रदर्शन आणि सुरक्षितता दोन्हीसाठी योगदान देते.

इतर गोष्टींबरोबरच, बुगाटी EB110 SS i पर्यंत पोहोचून अनेक जागतिक स्पीड रेकॉर्ड तोडले 351 किमी / ताआजही हेवा करण्यायोग्य मूल्य आहे. 0 ते 100 किमी / ता पर्यंत प्रवेग  तिने ती ३.२ seconds सेकंदात पूर्ण केली आणि २१.३ सेकंदात १०,००० मीटर अंतर पार करू शकली, जे तिच्या आधुनिक स्पर्धकांपेक्षा वेगळे जग होते.

वाईट शेवट

निर्मितीसहEB110, बुगाटी त्याने ऑटोमोटिव्ह जगाच्या शीर्षस्थानी पोहचले, जिथे रोमानो आर्टिओली आणि एटोर बुगाटी यांनी नेहमीच हा ब्रँड पाहिला आहे. हे दु: ख आहे की हे साहस दुर्दैवी होते. तो फक्त 4 वर्षे बाजारात राहिला, 91 ते 95 पर्यंत, आणि नंतर अनेक असमाधानी ऑर्डर देऊन देखावा सोडला. त्याच्या निर्मितीवर जास्त खर्च झाला असावा किंवा रोमानो आर्टिओलीने युक्तिवाद केला, प्रतिस्पर्धी कंपनीचे छुपे षडयंत्र, वस्तुस्थिती अशी आहे की महत्वाकांक्षी प्रकल्प वाईट रीतीने संपला आणि काही वर्षांनंतर बुगाटी फोक्सवॅगन ग्रुपकडे गेला.

एक टिप्पणी जोडा