बुगाटी: चिरॉन रेकॉर्ड ट्रिक्स – स्पोर्ट्स कार
बुगाटी: चिरॉन रेकॉर्ड ट्रिक्स – स्पोर्ट्स कार
गेल्या आठवड्यात, बुगाटीने चिरॉनसह नवीन अष्टपैलू गती विक्रमाची घोषणा केली.
साखळीच्या बाजूने युग-लेस्सीन फ्रेंच हायपरकार 300 मैल प्रति तासाने भिंत फोडली, 490 किमी / ता.
तथापि, कदाचित प्रत्येकाला माहित नाही की स्पीड रेकॉर्डसाठी वापरलेले चिरॉन हे उत्पादन चिरॉन सारखेच नाही. सुरुवातीला, बुगाटी अभियंत्यांनी वापरलेला प्रारंभ बिंदू म्हणजे चिरॉन स्पोर्ट आहे, जो गेल्या वर्षी 2018 जिनेव्हा मोटर शोमध्ये अनावरण करण्यात आला होता आणि त्या बदल्यात नियमित चिरॉनपेक्षा अधिक मूलगामी आणि टोकाचा आहे.
रेकॉर्ड चिरॉन आणि "नेहमीचे" मधील फरक येथे आहेत ...
सामर्थ्य
बुगाटी चिरोन स्पोर्ट आणि प्रसिद्ध 490 किमी / ता चे इंजिन समान आहे: डब्ल्यू 16 मध्ये 8 लिटरच्या विस्थापनसह चार टर्बाइन आहेत. सुपर स्पोर्टच्या बाबतीत, ते प्रदान करते 1.500 सीव्ही आणि 1.600 एनएम टॉर्क. तथापि, 500 किमी / तासापर्यंत पोहोचण्यासाठी, रेकॉर्डब्रेक चिरॉनने किरकोळ यांत्रिक सुधारणा केली, ज्यामुळे 16-सिलेंडर इंजिनची शक्ती आणखी 78 एचपी वाढली, उंची गाठली. 1.578 एचपी.
शरीरकार्य
इंजिन व्यतिरिक्त, देखावा चिरॉन Era-Lessein मध्ये खूप खोल बदल झाले आहेत. किंचित सुधारित लोखंडी जाळी, पुढच्या बंपरवर प्रचंड हवेचे सेवन, किंचित लांब मागील ओव्हरहॅंगसह बॉडीवर्क - एरोडायनामिक गुणांक सुधारण्यासाठी - सुधारित व्हील कमानी आणि वायुगतिकीयदृष्ट्या ऑप्टिमाइझ केलेल्या एक्झॉस्ट टिप्स हे नवीन दृश्यमान घटक आहेत, तसेच कमी केलेले निलंबन आणि दोन पुढील आणि मागील बिघडवणारा
वजन
हे स्पष्ट नाही की इतिहासातील सर्वात वेगवान बुगाटी किलोग्रॅममध्ये किती हलकी झाली आहे. फ्रेंच कंपनीच्या वक्तव्यानुसार आणि प्रतिमांद्वारे पुष्टी केली गेली आहे, Chiron i ला गोंधळापासून मुक्त केले गेले आहे. इन्फोटेनमेंट सिस्टम व्यतिरिक्त, लक्झरी सुविधा, वातानुकूलन आणि अगदी प्रवासी आसन. दुसरीकडे, हे सुरक्षा बारसह सुसज्ज होते.
विशेष आवृत्ती
तर, एक नवीन विक्रम साजरा करण्यासाठी, पासून चिरॉन 490 प्रति तास सुधारले. Bugatti ने एक मर्यादित आवृत्ती तयार केली आहे जी 300 hp सह सुपर स्पोर्ट 1.600+ नावाच्या उत्पादनात जाईल, परंतु 440 किमी/तास गती मर्यादेसह आणि प्रवासी आसनासह सर्व सुविधांसह. एकूण 30 युनिट्स असतील, ज्या प्रत्येकी 4 दशलक्ष युरोमध्ये विकल्या जातील.
