चाचणी ड्राइव्हची वेळ होती - बीएमडब्ल्यू 2002
काही वर्षांपूर्वी, सर्वकाही चांगले होते - कार हलक्या आणि चालविण्यास अधिक आनंददायी बनल्या. आणि, अर्थातच, हे फिकेड मेमरी मॉडेल अधिक किफायतशीर होते. हे सर्व खरे आहे की नाही आणि प्रत्यक्षात प्रगती कुठे आहे, तीन ब्रँडच्या वेगवेगळ्या पिढ्यांमधील प्रतिनिधींमधील तुलना स्पष्ट होईल. मालिकेच्या पहिल्या भागात, ams.bg तुम्हाला BMW 2002 tii आणि 118i मधील तुलना सादर करेल.
जेव्हा आपण २००२ च्या बीएमडब्ल्यूच्या चाकाच्या मागे पडता तेव्हा आपले डोळे संपूर्ण कार फिरवत थोडा विस्मित होऊन नाचू लागतात. रिक्त जागेऐवजी, पुढील किंवा मागील विंडोमधून दृश्य फेन्डर्स किंवा ट्रंकचे झाकण पूर्ण करते. फ्रेमलेसलेस साइड विंडो, पातळ छप्पर स्तंभ, हलके, कठोर आकृती. त्या तुलनेत, आम्ही ज्या 2002i सह पोहोचलो ते कमीतकमी दृश्यमानतेसह शीट मेटल केजसारखे दिसतात. जुन्या मोटारी अधिक इंधन कार्यक्षम असतात असा काही वाचकांच्या दाव्याची चाचणी घेण्यासाठी वेगवेगळ्या युगातील दोन कार भेटल्या.
ताणतणाव तरूण की आजोबा?
1971 चे स्वयं-चाललेले आजोबा सडपातळ आहेत, सुरकुत्या आणि पट नसलेले - तारुण्यातल्या तरुणासारखे. BMW ने मूळ न वापरलेल्या बॉडीवर्कसह ते पुन्हा डिझाइन केले जेणेकरुन अनुभवी व्यक्तीची तुलना नवीन आधुनिक कारशी होईल, काही सुरकुतलेल्या जुन्या कारशी नाही.
आणि २००२ ती कशी सुरू होते, गॅस शोषून घेते, त्याचे शक्तिशाली इंजिन कसे गातो! इंजेक्शन सिस्टमबद्दल धन्यवाद, दोन-लिटर फोर सिलेंडर युनिट 2002 एचपी विकसित करतो. त्या स्पोर्ट्स मॉडेलकडून अपेक्षा केल्याप्रमाणे प्रेरणा निर्माण करतात. आमचे माजी सहकारी परीक्षक आमच्या आध्यात्मिक डोळ्यासमोर उभे राहतात, आम्ही कल्पना करतो की त्यांनी या छोट्या छोट्या टेररचा कसा पाठलाग केला, सेटलमेंटच्या समाप्तीच्या चिन्हावरुन, त्याला गतीच्या मर्यादेशिवाय, दुय्यम रस्त्यांसह वाहून नेताना.
वाहक वर
दोन-लिटर युनिट 118 आय 143 अश्वशक्ती प्रदान करते, परंतु त्यापैकी निम्मे आजारी रजेवर असल्याचे दिसते. मोठ्या अडचणीने, "युनिट" त्याच्या पूर्वजांचे अनुसरण करते, कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स मॉडेलच्या संसर्गजन्य कर्षणापेक्षा फार दूर आहे. हे आश्चर्यकारक नाही, कारण २००२ मध्ये जास्तीत जास्त भारदेखील रिक्त "युनिट" पेक्षा कमी असेल.
नवीन कदाचित पुरेसे चपळ असू शकत नाही, परंतु त्यासह कार्य करणे सोपे आहे. पातळ स्टीयरिंग व्हील ०० ने पिळून काढल्यामुळे आपण आपल्या कपाळावर घाम गाळायला लागतो अशी पाळी, "एक" अचूक पॉवर स्टीयरिंग आणि तंतोतंत निलंबनाच्या कामाबद्दल मध आणि लोणी म्हणून मानली जाते. 02 च्या वेगाने वेगाने येणा ,्या आश्चर्यकारक गोष्टींबद्दल, आज क्वचितच त्यांच्याबद्दल दु: ख असेल.
प्रिय BMW डिझायनर्स, तुम्ही रस्त्यांची गतीशीलता सुधारली आहे. निलंबन सोईचे काय? ऑटो मोटर अंड स्पोर्टने 1971 मध्ये 2002 च्या चाचणीत याबद्दल तक्रार केली होती आणि आज "युनिट" जवळजवळ चांगले नाही. प्रगती कुठे आहे? तथापि, बॉडी डिझायनर्सना एरोडायनामिक आवाज कमी करण्यात यश आले आहे - 180 किमी/ताशी, इअरप्लग्सची आता आवश्यकता नाही.
याव्यतिरिक्त
चला उपकरणे विसरू नका. पूर्वी, फक्त रेडिओ आणि वायुवीजन होते, आज टीव्ही, एमपी 3 प्लेयर आणि नेव्हिगेशन डिव्हाइसेससह मनोरंजन प्रणाली तसेच स्वयं-नियमन झोनसह स्वयंचलित एअर कंडिशनिंग आहेत. शक्ती आणि गरम जागा उल्लेख नाही. अतिरिक्त सुरक्षा प्रणाली जसे की आपत्कालीन ब्रेकिंग, एअरबॅग्ज आणि ESP सुरक्षिततेची खात्री देतात. "युनिट" च्या तुलनेत, 2002 जवळजवळ उघडे दिसते.
70 च्या दशकातील मॉडेक्स त्यांच्या आरामदायक लठ्ठपणासाठी त्यांना पाहिजे तितकी शपथ घेऊ शकतात, परंतु त्यांच्यावर लोभ असल्याचा आरोप करण्याचे कोणतेही कारण नाही. तुलनात्मक ड्रायव्हिंग शैलीसह, 118i ही 100 च्या तिवारीपेक्षा सरासरी दोन लिटर कमी सरासरीसह सामग्री आहे, जी 2002 किलोमीटर कमी आहे. जुन्या आर्थिक दिवसांबद्दल मला सांगा?
जर आपल्याला भूतकाळातील एक गोष्ट परत आणायची असेल तर ती म्हणजे हवा आणि प्रकाशाने भरलेले शरीर - आपण पुन्हा एकदा लँडस्केपमध्ये विलीन झालो आहोत असे वाटणे, आणि फक्त पुढे जात नाही.
पुढील आठवड्याची वाट पाहत आहोत ऑडी क्वाट्रो ही टीटी कूपे क्वाट्रो!
मजकूर: मार्कस पीटर्स
छायाचित्र: हंस-डायटर झीफर्ट
मूल्यमापन
BMW 118i
किंमतीच्या बाबतीत, 118i स्पष्ट फरकाने जिंकतो.
बीएमडब्ल्यू 2002 टीआयआय
२००२ च्या टि लाइटरची दृश्यमानता आणि गतिशीलता अधिक चांगली होती.
तांत्रिक तपशील
BMW 118i | बीएमडब्ल्यू 2002 टीआयआय | |
---|---|---|
कार्यरत खंड | - | - |
पॉवर | 105 किलोवॅट (143 एचपी) | 96 किलोवॅट (130 एचपी) |
कमाल टॉर्क | - | - |
प्रवेग 0-100 किमी / ता | 10,1 एस. | 9,7 सह |
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ताशीच्या वेगाने | - | - |
Максимальная скорость | 210 किमी / ता | 190 किमी / ता |
सरासरी वापर चाचणी मध्ये इंधन | एक्सएनयूएमएक्स एल | एक्सएनयूएमएक्स एल |
बेस किंमत | एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स युरो | 14 गुण |