कॅन-अ‍ॅम मॅव्हरिक एक्स डीएस मॅव्हरिक एक्स डीएस 1000 आर टर्बो
सामग्री
चेसिस / ब्रेक
राम
फ्रेम प्रकार: ट्यूबलर स्टील
लटकन
समोर निलंबन प्रकार: फॉक्स २. P पोडियम आरसी २ एचपीजीसह स्वतंत्र, डबल ए-आर्म डबल कॉम्प्रेशन स्पीड कंट्रोल, रीबाऊंड कंट्रोल आणि व्हेरिएबल कडकपणासह एकत्रित झटके
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 381
मागील निलंबनाचा प्रकार: ट्रेलिंग आर्म टॉर्सन बारसह एंटी-रोल बार आणि फॉक्स २. P पोडियम आरसी २ एचपीजी एकत्रित शॉक शोषक, डबल कॉम्प्रेशन स्पीड कंट्रोल, रीबाऊंड कंट्रोल, व्हेरिएबल कडकपणा
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 406
शस्त्रक्रिया
पुढील ब्रेक: हायड्रॉलिक ट्विन-पिस्टन कॅलिपरसह ड्युअल हवेशीर डिस्क ब्रेक
डिस्क व्यास, मिमी: 220
मागील ब्रेक: हायड्रॉलिक सिंगल-पिस्टन कॅलिपरसह ड्युअल हवेशीर डिस्क ब्रेक
डिस्क व्यास, मिमी: 214
Технические характеристики
परिमाण
लांबी, मिमी: 2979
रुंदी, मिमी: 1625
उंची, मिमी: 1885
बेस, मिमी: 2235
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी: 330
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 634
इंधन टाकीचे खंड, एल: 37.8
इंजिन
इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 976
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 91 नाम 75
सिलिंडरची व्यवस्था: व्ही-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 4
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: ट्विन सीमेंस व्हीडीओ 54 मिमी थ्रॉटल वाल्व्हसह आयटीसी इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन
उर्जा, एचपी: 121
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत
ट्रान्समिशन
क्लच: सेंट्रीफ्यूगल सीव्हीटी
संसर्ग: उच्च आणि कमी श्रेणीसह सीव्हीटी, रिव्हर्स गीअर, तटस्थ आणि पार्क गीअर, इंजिन ब्रेकिंग सिस्टम
ड्राइव्ह युनिट: फ्रंट विभेदक व्हिस्को-लोक क्यूई स्वयंचलितपणे लॉक करून स्विच करण्यायोग्य शाफ्ट ड्राइव्ह 2WD / 4WD
पॅकेज अनुक्रम
व्हील्स
डिस्क व्यास: 14
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 28 / 9-14, मागे: 28 / 11-14
तंत्रज्ञान
पॉवर स्टेअरिंग
