कॅन-एएम रेनेगेड एक्स एक्ससी रेनिगेड एक्स एक्ससी 1000 आर
मोटो

कॅन-एएम रेनेगेड एक्स एक्ससी रेनिगेड एक्स एक्ससी 1000 आर

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: एसएसटी जी 2

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: फॉक्स एचपीजी शॉकसह डबल ए-आर्म
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 229
मागील निलंबनाचा प्रकार: फॉक्स एचपीजी शॉकसह टॉरसिनल ट्रेलिंग आर्म इंडिपेंडेंट (टीटीआय)
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 236

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: 2 हवेशीर डिस्क्स
डिस्क व्यास, मिमी: 214
मागील ब्रेक: 1 अंतर्गत वेन्ट डिस्क, हायड्रॉलिक ड्राइव्ह
डिस्क व्यास, मिमी: 214

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2184
रुंदी, मिमी: 1168
उंची, मिमी: 1240
सीट उंची: 877
बेस, मिमी: 1295
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी: 267
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 314
इंधन टाकीचे खंड, एल: 20

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 976
सिलिंडरची व्यवस्था: व्ही-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन ईएफआय
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

संसर्ग: सीव्हीटी
ड्राइव्ह युनिट: मागील, प्लग-इन पूर्ण, स्वयंचलित भिन्न लॉक व्हिस्को-लोक क्यूई

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 12
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 25 x 8 x 12; मागील: 25 x 10 x 12

तंत्रज्ञान

पॉवर स्टेअरिंग

इतर

वैशिष्ट्ये: रंग: पिवळा-काळा. फॉक्स पोडियम परफॉर्मन्स RC2 HPG रेस प्रकार अॅडजस्टेबल गॅस शॉक समोर आणि मागील, DPS ट्राय-रेंज पॉवर स्टीयरिंग, Visco-Lok QE क्विक रिलीझ फ्रंट डिफरेंशियल लॉक, फ्रंट अँटी-रोल बार, 625W अल्टरनेटर, कस्टम-डिझाइन केलेले डाय-कास्ट अॅल्युमिनियम व्हील बीडलॉकसह , स्पोर्ट टायर ITP Holeshot® ATR, वेगळे ब्रेक कंट्रोल, 4 प्रोजेक्शन हेडलाइट्स, हेवी ड्यूटी अॅल्युमिनियम हँडलबार, अॅल्युमिनियम अंडरबॉडी गार्ड्स, हँडलबार गार्ड्स, XxC स्टाइल ग्राफिक्स आणि रंग, SST G2 फ्रेम

एक टिप्पणी जोडा