कॅटरहॅम वाहनांच्या संपूर्ण श्रेणीची योजना आखत आहे

Caterham ने नुकतेच त्याचे नवीन मॉडेल दाखवले आहे, AeroSeven संकल्पना, परंतु मॉडेलचा विस्तार हीच खरी बातमी आहे.

अल्पाइनला मृतातून परत आणण्यास मदत करणारी छोटी ब्रिटीश स्पोर्ट्स कार कंपनी अखेर 21 व्या शतकात वेग घेत आहे. कॅटरहॅम कार्स आता मॉडेल श्रेणीची योजना करत आहे ज्यात 1950 च्या दशकातील पारंपरिक स्पोर्ट्स कारच्या बरोबरीने SUV आणि सिटी रनअबाउट्सचा समावेश असेल.

ए वर त्याच्या कामासह हे देखील चांगले प्रगत आहे Renault सह संयुक्त उपक्रम जे 2016 मध्ये अल्पाइन नावाचे पुनरुज्जीवन करेल कंपन्यांमध्ये सामायिक केल्या जाणार्‍या स्पोर्ट्स कारवर, ज्या डीलमध्ये निर्माण झाला होता सुबारू BRZ и टोयोटा 86.

Caterham ने नुकतेच त्याचे नवीन मॉडेल दाखवले आहे, AeroSeven संकल्पना, परंतु मॉडेलचा विस्तार हीच खरी बातमी आहे. कॅटरहॅम ग्रुपचे सह-अध्यक्ष टोनी फर्नांडिस म्हणतात, "नजीकच्या भविष्यात, कॅटरहॅम नाव क्रॉसओवर, सिटी कार तसेच प्रत्येकासाठी स्पोर्ट्स कारच्या श्रेणीवर अभिमानाने बसेल."

"केटरहॅम स्वतःला एक प्रगतीशील, मुक्त आणि उद्योजकतेने चालणारी कार ब्रँड असल्याचे दर्शवेल जे समान प्रमाणात वितरित करेल आणि आश्चर्यचकित करेल. गेल्या 40 वर्षांपासून ही एक ब्रिटीश संस्था आहे आणि अनेक मार्गांनी ऑटोमोटिव्ह गुप्त आहे.

"आम्ही आता एक लहान आवाज असू शकतो, परंतु आम्ही फुफ्फुसांचा एक सभ्य संच अभियांत्रिकी करण्याच्या मार्गावर आहोत." फॉर्म्युला वन आणि रोड कार्समधील लोटस टीमसाठी प्रेरक शक्ती असलेले हुशार अभियंता कॉलिन चॅपमन यांनी मूळतः डिझाइन केलेले आणि विकसित केलेले जुने-स्कूल सेव्हनचे आधुनिक निर्माता म्हणून केटरहॅमला ओळखले जाते.

एरोसेव्हन संकल्पना चॅपमनच्या काळापासून मूळ विचार उचलते आणि ती कारमध्ये पुढे चालवते ज्यामध्ये अजूनही फ्रंट-माउंट केलेले इंजिन आणि मागील-चाक ड्राइव्ह आहे, जरी ती ट्रॅक्शन आणि लॉन्च कंट्रोलसह टेक्नो ट्वीक्स असलेली पहिली कॅटरहॅम असली तरीही.

फर्नांडिस म्हणतात की AeroSeven संपूर्ण कंपनीतून तंत्रज्ञान खेचते, ज्यात — टेल-एंडर — Caterham F1 आउटफिटच्या कार्बन फायबर कौशल्याचा समावेश आहे. एरोसेव्हनसाठी अद्याप कोणतीही उत्पादन योजना नाही आणि कॅटरहॅमचे ऑस्ट्रेलियन बॉस म्हणतात की त्यांनी फक्त एसयूव्ही आणि सिटी कार प्रकल्पांबद्दल ऐकले आहे.

"ही रोमांचक बातमी आहे. विकास निधी आहेत हे पाहून आनंद झाला,” ख्रिस व्हॅन विक कार्सगाइडला सांगतात. "हे जगण्याची केस होती, परंतु अचानक सर्वत्र दरवाजे उघडले आहेत. मला वाटत नाही की लोकांना कंपनीची व्यापकता अजून समजली आहे. फॉर्म्युला वन तंत्रज्ञानाचा वापर करून ते कार्बन फायबरपासून एअरलाइन सीट्स बनवत आहेत.»

फर्नांडिस ही AirAsia एअरलाईनची प्रेरक शक्ती आहे, जी आता जगातील सर्वात फायदेशीर असल्याचा दावा केला जातो, परंतु कॅटरहॅमसाठी भरपूर प्रयत्न करत आहे. "अल्पाइन आणि कॅटरहॅम ब्रँड्ससाठी सर्व-नवीन स्पोर्ट्स कार तयार करण्यासाठी Renault सोबतचा संयुक्त उपक्रम हे योग्यरित्या करण्याचा आमचा हेतू स्पष्ट करतो, ते समजूतदारपणे करतो, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, ते Caterham मार्गाने करतो," फर्नांडिस म्हणतात.

"आणि, कारण आम्ही एक फ्लॅट कंपनी आहोत, आम्ही एक जलद कंपनी आहोत. जेव्हा आपण म्हणतो की आपण अंतर्गत गोष्टी करणार आहोत, तेव्हा आपण त्या करतो. मध्यम-व्यवस्थापन निर्णय घेणाऱ्यांच्या तावडीतून आम्ही विलंब करत नाही आणि गती गमावत नाही, आम्ही ते करतो.»

Twitter वर हा रिपोर्टर: @paulwardgover