लोटस बॉसने कॅटरहॅमची सुटका केली

केटरहॅम कार्स ऑस्ट्रेलियाचे व्यवस्थापकीय संचालक ख्रिस व्हॅन विक म्हणतात, कॅटरहॅम “कर्जात जगत होता.”

साधी ब्रिटीश स्पोर्ट्स कार कंपनी आता मलेशियन उद्योगपती टोनी फर्नांडीझ यांच्या हातात आहे, जो एअर एशिया बीएचडी आणि लोटस ग्रँड प्रिक्स संघाचा मालक आहे. फॉर्म्युला वनमध्ये लोटस नावाच्या वापरावरून रेनॉल्ट एफ1 सोबत सुरू असलेला वाद हरला तर फर्नांडिस आपल्या F1 संघाचे नाव बदलून केटरहॅम ठेवू शकतात अशा अफवाही आहेत.

ऑस्ट्रेलियातील खरेदीचे स्पष्ट परिणाम आहेत कारण कॅटरहॅमने 2007 पासून फक्त तीन वाहने विकली आहेत आणि 2013 मध्ये उत्पादन थांबवले जात आहे कारण वाहने 2012 पासून देशभरात अनिवार्य होत असलेल्या ESP स्थिरता नियंत्रण प्रणालीसह येत नाहीत.

“आता आम्ही कर्जावर जगतो. मला आशा आहे की याचा अर्थ चांगल्या गोष्टी असतील,” कॅटरहॅम कार्स ऑस्ट्रेलियाचे व्यवस्थापकीय संचालक ख्रिस व्हॅन विक म्हणतात.

“कॅटरहॅम्स मला सांगत आहेत की त्यांना या ट्रॅक्शन कंट्रोलच्या बकवासाचा त्रास होणार नाही कारण त्यांना युरोपसाठी याची गरज नाही. पण भविष्यात कॅटरहॅमला अधिक पाठिंबा आणि गुंतवणूक मिळेल असे मी गृहीत धरतो. नवीन मालकाबद्दल मी जे काही ऐकतो ते सर्व समान आहे. या प्रकरणात, त्यांची एक्स्ट्रासेन्सरी धारणा करण्याची शक्यता वाढू शकते."

लोटसचे संस्थापक कॉलिन चॅपमन यांनी 7 च्या दशकात लोटस 1950 म्हणून कारची निर्मिती केल्यापासून कारच्या तुलनेने उच्च किमतींमुळे कॅटरहॅम ऑस्ट्रेलियामध्ये कधीही मोठा विक्रेता नव्हता.

केटरहॅम ही एक नॉन-फ्रिल, खुली दोन-सीटर आहे जी बहुतेक वेळा संपूर्ण कार म्हणून विकली जाते - जी ऑस्ट्रेलियामध्ये शक्य नाही - इतर देशांमध्ये. या वर्षीच्या किंमतीतील कपातीमुळे अधिक रस निर्माण झाला आहे, परंतु व्हॅन विक कारमध्ये रस नसल्यामुळे निराश आहे.

“या क्षणी, ही खरोखर क्लेटन फ्रँचायझी आहे. 2007 पासून मी फक्त तीन कार विकल्या आहेत,” तो कबूल करतो. ऑस्ट्रेलियातील तथाकथित 'क्लब' विनंती $30,000 ते $55,000 आहे. आणि आम्ही तिथे नाही. हे खूप निराशाजनक आहे कारण मला ब्रँड आणि उत्पादन आवडते. मला वाटले की आता आम्ही $60,000 किंवा $XNUMX च्या रस्त्यावर आलो आहोत अशी काही विक्री होईल, पण तसे झाले नाही."

फर्नांडीझ म्हणतात की 500 मध्ये फक्त 2010 कार विकलेल्या कॅटरहॅमला ऍस्टन मार्टिन सारख्या ब्रँडच्या खास स्पोर्ट्स कार वर्गातील जागतिक ब्रँडमध्ये बदलण्याचा त्यांचा मानस आहे.

कॅटरहॅम, ज्याचे नाव लंडन उपनगराच्या नावावर आहे जेथे ते मूळत: स्थित होते, ब्रिटीश राजधानीच्या दक्षिणेस एका प्लांटमध्ये सुमारे 100 कर्मचारी आहेत आणि गेल्या वर्षी $2 दशलक्ष नफा झाला. पण व्हॅन वाईकने फर्नांडीझ आणि नवीन कॅटरहॅम या वर्षीच्या जार्नो ट्रुली आणि हेक्की कोव्हालेनेनने चालवलेल्या लोटस एफ1 कार सारख्याच रंगात रंगवलेले खरेदी करताना सकारात्मक दिसले.

“माझ्याकडे एक चांगला संभाव्य ग्राहक आहे ज्याला लोटस लिव्हरीमध्ये कार हवी आहे. त्यामुळे तो सकारात्मक परिणाम आहे,” व्हॅन विक म्हणतात.