Cetane सुधारक. उच्च दर्जाचे डिझेल इंधन कसे बनवायचे?
सामग्री
cetane संख्या वाढते काय देते?
गॅसोलीनशी साधर्म्य पूर्ण झाले आहे. ज्याप्रमाणे ऑक्टेन करेक्टर गॅसोलीनच्या ज्वलनाची डिग्री सुधारेल, त्याचप्रमाणे डिझेल इंधनासह सेटेन सुधारक देखील करेल. याचे व्यावहारिक फायदे आहेत:
- काजळीच्या इंजिनच्या एक्झॉस्टची तीव्रता लक्षणीयरीत्या कमी केली.
- इंजिनची कार्यक्षमता आणि त्याची प्रारंभिक शक्ती वाढेल.
- प्रज्वलन विलंब कमी होईल.
- नोझल्सवर लक्षणीय प्रमाणात कमी झालेली काजळी.
- इंजिनद्वारे उत्सर्जित होणारा आवाज कमी होईल, विशेषत: थंडी सुरू असताना.
परिणामी, अशी कार चालवणे अधिक आरामदायक होते.
डिझेल इंजिनमधील इंधनाची प्रज्वलन हवेच्या कम्प्रेशनद्वारे निर्माण झालेल्या उष्णतेद्वारे प्राप्त होते, कारण सिलेंडरमधील पिस्टनची हालचाल कॉम्प्रेशन स्ट्रोक दरम्यान सिलेंडरच्या आवाजात घट होते. तात्काळ प्रज्वलन सुनिश्चित करण्यासाठी अतिरिक्त इंधन इंजेक्ट केले जाते. जेव्हा इग्निशनला विलंब होतो, तेव्हा तथाकथित "डिझेल ब्लो" होतो. ही नकारात्मक घटना इंधनाची cetane संख्या वाढवून रोखली जाऊ शकते. चांगल्या गुणवत्तेच्या डिझेल इंधनाचे नियामक संकेतक - कमी (40% पेक्षा कमी) सल्फर सामग्रीसह 55 ... 0,5 च्या श्रेणीतील cetane संख्या.
cetane संख्या वाढवण्याचे मार्ग
उत्पादक मध्यम डिस्टिलेट अपूर्णांकाचे उत्पादन वाढवत आहेत, जेथे नैसर्गिक cetane संख्या कमी केली जाते. उपभोगातील वाढ आणि एक्झॉस्टच्या कमी पातळीसह डिझेल इंजिनची संख्या, डिझेल इंधनासाठी प्रभावी सेटेन सुधारकांचा विकास आणि वापर अतिशय संबंधित आहे.
cetane सुधारकांच्या रचनेत पेरोक्साइड्स, तसेच नायट्रोजनयुक्त पदार्थ - नायट्रेट्स, नायट्रेट्स इत्यादींचा समावेश होतो. निवड अशा संयुगांच्या वाष्पांच्या निरुपद्रवीपणा, ज्वलनाच्या वेळी राख नसणे आणि कमी खर्चावर अवलंबून असते.
Cetane संख्या वाढणे इतर घटकांमुळे होऊ शकते:
- डिझेल इंधन साठवण परिस्थितीचे कठोर पालन;
- कमी तापमानात उच्च इंधन घनतेचे संरक्षण;
- गुणवत्ता गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती;
- डिझेल इंधनासाठी टाक्या आणि पाइपलाइन तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या धातूंच्या संख्येतून गॅल्वनाइज्ड स्टीलचा अपवाद आहे.
cetane correctors सर्वात लोकप्रिय ब्रँड
डिझेल कारचे अनेक अनुभवी मालक डिझेल इंधनात टोल्युइन, डायमिथाइल इथर किंवा 2-इथिलहेक्साइल नायट्रेट सारखे पदार्थ जोडून स्वतंत्रपणे सेटेन क्रमांक वाढवतात. नंतरचा पर्याय सर्वात स्वीकार्य आहे, कारण त्याच वेळी इंजिनच्या हलविलेल्या भागांचा प्रतिकार सुधारला आहे. तथापि, विक्रीवर पुरेशा प्रमाणात विशेष सेटेन सुधारक ब्रँड्स असल्यास धोका का घ्यावा. येथे सर्वात लोकप्रिय आहेत:
- डिझेल Cetane बूस्ट हाय-गियर ट्रेडमार्क (यूएसए) वरून. 4,5 ... 5 गुणांनी cetane संख्या वाढ प्रदान करते. एकाग्र स्वरूपात उत्पादित, ते इंजिनच्या टिकाऊपणामध्ये वाढ प्रदान करते. डिझेल प्रज्वलन गुणवत्ता सुधारते, उपलब्ध उर्जा जास्तीत जास्त वाढवते, प्रारंभ सुधारते, निष्क्रियता गुळगुळीत करते, धूर आणि उत्सर्जन कमी करते. फक्त तोटा म्हणजे उच्च किंमत.
- AMSOIL त्याच ब्रँडमधून. अल्ट्रा-लो सल्फर डिझेल इंधनासाठी आणि इंजिनला बायोडिझेलने इंधन दिले जाते तेव्हा शिफारस केली जाते. अल्कोहोल नसतो, इंजिनची शक्ती वाढवते, सेटेन नंबरमध्ये वाढ 7 गुणांपर्यंत पोहोचते.
- Lubrizol 8090 आणि Kerobrizol EHN - cetane सुधारात्मक additives, जे जर्मन चिंता BASF द्वारे उत्पादित केले जातात. युरोपमध्ये, त्यांना वापरकर्त्यांकडून सर्वोच्च रेटिंग प्राप्त होते, परंतु रशियामध्ये ते दुर्मिळ आहेत, कारण थंडीच्या प्रारंभाच्या वेळी ते परवानगीयोग्य मर्यादेपेक्षा एक्झॉस्ट वायूंमध्ये नायट्रोजन डायऑक्साइडचे प्रमाण वाढवतात.
- बोट डिझेल ऍडिटीव्ह जर्मन ब्रँड Liqui Moly कडून. आमच्या देशात प्रमाणित, एक बॅक्टेरियाच्या वाढीस प्रतिबंध करणारा पदार्थ आणि स्नेहन प्रभाव आहे. पुनरावलोकनांनुसार, लिक्वी मोली स्पीड डिझेल झुसॅट्झ आणखी चांगले आहे, परंतु आपण केवळ ऑनलाइन स्टोअरमध्ये असे ऍडिटीव्ह ऑर्डर करू शकता.
- Cetane सुधारक Ln2112 LAVR ट्रेडमार्क (रशिया) कडून - cetane संख्या वाढवण्याचा सर्वात अर्थसंकल्पीय मार्ग. अनुप्रयोगाचे वैशिष्ट्य - इंधन भरण्यापूर्वी उत्पादन ताबडतोब टाकीमध्ये ओतले पाहिजे.
- रशियन औषध बीबीएफ स्वस्त आहे. तथापि, ते त्याचे कार्य चांगले करते, फक्त पॅकेजिंग लहान आहे (केवळ 50 ... 55 लिटर डिझेल इंधनासाठी डिझाइन केलेले).
