स्वतः टायर ब्लॅकनर करा किंवा घरच्या घरी टायर काळे करण्याचे 6 मार्ग

हे बर्याच काळापासून लक्षात आले आहे की कारच्या बाह्य प्रभावाचा महत्त्वपूर्ण भाग त्याच्या चाकांवर पडतो. यासाठी उत्पादक अनेकदा निलंबनाची वैशिष्ट्ये आणि कारच्या गतिशीलतेचा त्याग करतात, टायर आणि चाके शक्य तितक्या प्रभावी बनविण्याचा प्रयत्न करतात.

परंतु रबरचा दृश्य भाग अखेरीस अस्पष्ट दिसू लागला, अनिश्चित काळासाठी घाणेरडा रंग आला किंवा अगदी लहान क्रॅकने झाकले गेले तर सर्व प्रयत्न निष्फळ होतील. हे सर्वात महाग रिम्सच्या कोणत्याही उत्कृष्ट डिझाइन आणि आकाराद्वारे लपवले जाऊ शकत नाही.

कार उत्साही रबर का काळे करतात

दरम्यान, चाकांच्या दृश्यमान भागामुळे कारची प्रतिष्ठा वाढवण्याच्या इतर सर्व मार्गांपेक्षा टायर्सची काळजी घेणे खूपच कमी असेल. नवीन टायरचा नैसर्गिक रंग परत केल्याने देखील एक अद्भुत सजावटीचा प्रभाव मिळतो आणि काही उत्पादने ते वाढवू शकतात.

टायरची उपचारित साइडवॉल नवीन स्थापित केलेल्या टायरपेक्षा चांगली असेल आणि योग्यरित्या निवडलेले कंपाऊंड त्याचे स्वरूप दीर्घकाळ टिकवून ठेवू शकते.

रबर वृद्धत्व अनेक कारणांमुळे होते:

• वातावरणातील ऑक्सिजनच्या प्रभावाखाली नैसर्गिक रंगात बदल, हा एक अतिशय रासायनिक सक्रिय पदार्थ आहे जो रबर कंपाऊंडच्या घटकांवर परिणाम करतो, विशेषत: स्वस्त सिंथेटिक रबरपासून, जे सर्व बजेट मॉडेल्सवर जाते;
• हवा आणि रस्त्यावरील घाणीत रासायनिक अभिकर्मकांची उपस्थिती ऑक्सिडेशन वाढवते, पाणी त्यांच्यासाठी विलायक म्हणून काम करते आणि कधीकधी उत्प्रेरक म्हणून काम करते;
• सूर्यप्रकाशात शक्तिशाली अल्ट्राव्हायोलेट आणि इन्फ्रारेड घटक असतात, ज्याच्या प्रभावाखाली प्रतिक्रिया स्पष्टपणे प्रवेगक असतात, रबरला नेहमी अंधारलेल्या खोलीत ठेवण्याची शिफारस केली जाते;
• कालांतराने, टायरचा बाह्य थर सुकतो, क्रॅकच्या अगोदर जाळ्याने झाकतो ज्यामध्ये रस्त्यावर धूळ साचते, ज्यामुळे सजावटीच्या काळ्या ऐवजी एक अप्रिय राखाडी रंगाची छटा मिळते.

रिफ्रेशिंग कंपोझिशनचा बचतीचा परिणाम क्रॅकमधून परदेशी समावेश धुवून, बाहेरील थर मऊ करणे आणि सूक्ष्म शून्यता भरणे यावर येतो. कधीकधी आणि आंशिक टिंटिंग, उदाहरणार्थ, मुक्त कार्बन (काजळी) च्या कणांसह - एक नैसर्गिक नैसर्गिक रंग.

रबराच्या पृष्ठभागावर एक टिकाऊ थर तयार करून, काळे करणारे एजंट धुतले जाईपर्यंत टायर्सचे वृध्दत्व होण्यापासून संरक्षण करतात, त्यानंतर काळे होणे पुनरावृत्ती होऊ शकते.

स्टोअरमधील लोकप्रिय टायर ब्लॅकनिंग उत्पादने

विक्रीवर ऑटो रासायनिक वस्तूंच्या उत्पादकांकडून विशेष रचना आहेत. त्यांचा वापर श्रेयस्कर आहे, कारण उत्पादनांची चाचणी केली गेली आहे, ते एका वर्गीकरणात तयार केले जातात, मूळ पदार्थ आणि त्यांच्या प्रभावामध्ये भिन्न असतात.

गवत

गवत उत्पादनांची श्रेणी विस्तृत आहे, त्यापैकी बरेच व्यावसायिक म्हणून घोषित केले आहेत, म्हणजेच ते तज्ञांसाठी आहेत. चाकाचा एक किंवा दुसरा देखावा मिळविण्याच्या इच्छेवर निवड अवलंबून असेल:

• ग्लिसरीन असलेली उत्पादने, रबर धुवा आणि रीफ्रेश करा, नवीन टायरला चमकदार रंग द्या;
• सिलिकॉन फॉर्म्युलेशन चमकदार, ठळक शेड्स प्रदान करतात;
• डाई असलेली उत्पादने, एक मजबूत काळा प्रभाव आहे, प्रत्यक्षात साइडवॉल डाग.

कार मालक किंवा तपशील देणाऱ्या कंपनीच्या हेतूनुसार ते विविध आकारांच्या पॅकेजमध्ये तयार केले जातात.

सिद्ध

सिलिकॉनच्या आधारे तयार केलेली व्यावसायिक टायर शाई, जी त्याच वेळी रंग पुनर्संचयित करते, त्याची खोली आणि आर्द्रता वाढवते आणि रबरचे दीर्घकालीन संरक्षण देखील प्रदान करते. अतिनील किरणांचा प्रतिकार वाढवते. प्लास्टिक, होसेस आणि इतर भागांसाठी वापरले जाऊ शकते.

LAVR

रबर क्लीनर आणि व्यावसायिक दर्जाची शाई दोन्ही तयार केली जातात. प्राप्त केलेला परिणाम, विशिष्ट रचना मॉडेलच्या निवडीवर अवलंबून, मॅट किंवा चमकदार प्रभावासह असू शकतो, कोटिंगचे हे गुण पेंट केलेल्या रिम्ससह वेगवेगळ्या प्रकारे एकत्र केले जातात.

आपली स्वतःची रबर शाई कशी बनवायची

व्यावसायिक साधनांसाठी पैसे देण्याची इच्छा नसल्यास, आपण विविध घरगुती पदार्थांमधून चांगली बदली करू शकता.

घरगुती साबण

विशेषत: कारसाठी डिझाइन केलेल्या अधिक योग्य डिटर्जंट्ससह अंगभूत घाणीपासून रबर धुणे चांगले आहे आणि सामान्य लाँड्री साबण वापरल्यानंतर ते धुतले नसल्यास ते काळे करण्यासाठी कार्य करेल. घासल्यानंतर पाण्यात असलेले द्रावण रबर कोरडे होईपर्यंत त्यावर राहते.

एक सजावटीचा प्रभाव आहे, परंतु साधेपणा आणि स्वस्तपणामध्ये कमतरता लपलेल्या आहेत. काळे होणे फार काळ टिकत नाही आणि रबरावर अनावश्यक रासायनिक हल्ला होतो, ज्यानंतर ते अधिक तीव्रतेने वृद्ध होते.

शू पॉलिश

रबर रंगवण्याचा सर्वात तार्किक मार्ग, कारण प्रत्येकाने त्याचा सामना केला आहे. पण गाडीचा टायर म्हणजे सैन्याचा बूट नाही. योग्यरित्या लागू करणे आणि पॉलिश करणे शक्य होणार नाही आणि त्याशिवाय, सर्वोत्तम क्रीम देखील योग्यरित्या कार्य करणार नाहीत आणि ते रबरसाठी डिझाइन केलेले नाहीत.

आपण थोड्या काळासाठी एक खोल काळा रंग मिळवू शकता, परंतु केवळ मॅट आणि त्वरीत गलिच्छ, ज्यानंतर प्रक्रिया करण्यापूर्वी चाक आणखी वाईट दिसेल.

सिलिकॉन PMS-200

हे सिलिकॉन तेल विविध कारणांसाठी वापरले जाते, सामान्यतः हायड्रॉलिक तेल म्हणून. तत्सम काहीतरी रचना आणि विशेष साधनांमध्ये समाविष्ट केले आहे, त्यामुळे प्रभाव समान असेल.

परंतु किंमतीसाठी, त्याची किंमत देखील सारखीच असेल, म्हणून अशा प्रकारे वास्तविक ऑटो रसायने खरेदी करणे टाळण्यात काहीच अर्थ नाही.

टायर आणि मोल्डिंगसाठी शाई

कोका कोला

ड्रिंकचे फ्लेवरिंग अॅडिटीव्ह्ज येथे आवश्यक नाहीत, म्हणून तुम्ही कमकुवत साखरेचा पाक देखील वापरू शकता. टायरचा रंग सुधारेल, परंतु अगदी थोडक्यात, पाण्याला साखरेचा प्रतिकार शून्य आहे. याव्यतिरिक्त, रस्त्यावरील घाण त्यावर पूर्णपणे चिकटून राहील.

बिअर आणि सूर्यफूल तेल

या अन्न उत्पादनांच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत समान आहे. चिकट संयुगे मायक्रोक्रॅक्स बंद करतात, जे थोड्या काळासाठी टायर रीफ्रेश करतात.

परंतु पहिल्याच डब्यात, परिणाम अगदी उलट होईल, त्यांना काय आकर्षित करावे, डोळे किंवा ओले घाण याची पर्वा नाही. कार कुठेही गेली नाही तरच ते राहतील, परंतु त्याच वेळी ते सक्रियपणे धूळ गोळा करतील.

ग्लिसरीन

जलीय द्रावणाच्या स्वरूपात, टायर्सचे स्वरूप पुनर्संचयित करण्यासाठी खरेदी केलेल्या उत्पादनांच्या बजेट मॉडेल्समध्ये ग्लिसरीनचा वापर केला जातो, म्हणून ते अंदाजे समान कृतीनुसार यशस्वीरित्या वापरले जाऊ शकते.

किंवा शक्यतो पाण्याचे प्रमाण कमी करण्याच्या दिशेने मुख्य 50:50 वरून ट्रीटमेंट लिक्विडची मूळ रचना बदलून सर्जनशील व्हा.

अशा प्रकारे, विविध खोलीचे रंग प्रभाव प्राप्त केले जाऊ शकतात. प्रतिकार महान नाही, परंतु इतर सर्व स्वस्त ऑटो रासायनिक पर्यायांशी ते अगदी सुसंगत आहे.