कारने तपासणी केली नाही तर काय करावे?
सामग्री
वैध वाहन तपासणी न करता वाहन चालवल्याने अपघाताचा धोका वाढतो. असमानतेच्या घटनेत, आपण अपघातात दोषी आढळू शकता आणि विमा कंपनी दुरुस्तीच्या खर्चाची परतफेड करेल. पहिल्याच प्रयत्नात तांत्रिक चाचण्या उत्तीर्ण न झाल्यास, मुख्य डायग्नोस्टिक बोर्ड व्यतिरिक्त, तुम्हाला दोषपूर्ण घटक पुन्हा तपासण्यासाठी आंशिक शुल्क भरावे लागेल. वार्षिक वाहन तपासणीसाठी किती खर्च येतो आणि दुरुस्तीसाठी आपल्याकडे किती वेळ आहे, आपण आमच्या लेखात शोधू शकाल.
या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?
- कार तपासणीसाठी किती खर्च येतो?
- जर वाहनाने तपासणी केली नाही तर काय करावे?
- अवैध वाहन तपासणीसाठी मला तिकीट मिळू शकते का?
थोडक्यात
5 वर्षांपेक्षा जास्त जुन्या वाहनांची वार्षिक तपासणी अनिवार्य आहे. तपासणी स्टेशनवरील तपासणीमध्ये कोणत्याही घटकाची खराबी दिसून आल्यास, निदानकर्ता नोंदणी प्रमाणपत्रात चिन्ह लावत नाही, परंतु केवळ एक प्रमाणपत्र जारी करतो, त्यातील दोष 14 दिवसांच्या आत दूर करणे आवश्यक आहे. दुरुस्तीनंतर, तुम्हाला संबंधित घटकांची पुन्हा चाचणी करावी लागेल आणि पुन्हा चाचणीसाठी लागणारा खर्च द्यावा लागेल.
वाहन तपासणीसाठी तुम्ही किती पैसे द्याल?
तुमच्याकडे थेट कार डीलरशिपवरून नवीन कार असल्यास, पहिली तपासणी 3 वर्षांनंतर, दुसरी - 2 वर्षांनी आणि त्यानंतरची - वार्षिक, एलपीजी इन्स्टॉलेशन असलेल्या कारमध्ये, त्यांचे वय विचारात न घेता, ते लागू केले जाते वार्षिक सर्वेक्षण... डायग्नोस्टिक्समधून सहजपणे जाण्यासाठी आणि महाग दुरुस्ती टाळण्यासाठी, आपल्या कारची स्थिती मेकॅनिकसह आगाऊ तपासणे योग्य आहे. तुम्ही तुमच्या स्वतःच्या गॅरेजमध्ये तेल, फिल्टर आणि हेडलाइट्स किंवा चेतावणी त्रिकोण आणि अग्निशामक यंत्राची उपस्थिती सहजपणे तपासू शकता.
कार तपासणीची मानक किंमत PLN 98 आहे. एलपीजी इन्स्टॉलेशन असलेल्या वाहनांच्या बाबतीत, ते PLN 160 पर्यंत वाढू शकते. जे वाहन (यशस्वीपणे) मानक तपासणी पास करत नाही त्यांची आंशिक तपासणी करणे आवश्यक आहे.... दुर्दैवाने, यासाठी अतिरिक्त खर्चाची आवश्यकता आहे. त्यांना थोडेसे कमी करण्यासाठी, दुरुस्तीनंतर, त्याच निदान तज्ञाकडे तपासा, कारण नंतर आपण मानक शुल्काशिवाय करू शकता आणि आपल्याला केवळ विशिष्ट घटक पुन्हा तपासण्यासाठी पैसे द्यावे लागतील. उदाहरणार्थ: तुम्ही रोड लाइट्स, सिंगल-एक्सल शॉक शोषक किंवा एक्झॉस्ट उत्सर्जनाचे योग्य ऑपरेशन तपासण्यासाठी PLN 14 आणि आवाज पातळी किंवा ब्रेक कामगिरी तपासण्यासाठी PLN 20 द्याल.
वाहन तपासणी कशी कार्य करते?
13 नोव्हेंबर 2017 चे नियम स्पष्टपणे नमूद करतात की zआणि तांत्रिक सर्वेक्षण सुरू होण्यापूर्वी तुम्ही त्यासाठी पैसे द्यावे लागतील. याबद्दल धन्यवाद, दोन्ही पक्षांचे हितसंबंध संरक्षित आहेत - ड्रायव्हरला तपासणीसाठी पैसे न देता सोडण्याची संधी नाही किंवा निदान तज्ञ केवळ चाचणी थांबवेल कारण त्याला अनेक श्रमिक गैरप्रकार आढळले आहेत. ही जबाबदारी निदान करणाऱ्याची आहे. कागदपत्रे तपासत आहे आणि कार मार्किंग, VIN क्रमांक (वाहन ओळख क्रमांक) ने नेतृत्व केले. तांत्रिक भागामध्ये अनेक उप-अभ्यास असतात. निलंबन, प्रकाश व्यवस्था, उपकरणे, प्रदूषण, ब्रेक आणि चेसिस विचारात घेतले जातात. गाडीची अट सोपवली आहे तीन-पॉइंट स्केलवर स्कोअर:
- किरकोळ दोष - रहदारी किंवा पर्यावरणावर कोणताही परिणाम होत नाही, सामान्यत: अहवालात समाविष्ट केला जातो, परंतु तांत्रिक तपासणीच्या परिणामामध्ये सहसा प्रतिबिंबित होत नाही;
- महत्त्वपूर्ण दोष - रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेवर आणि पर्यावरणावर संभाव्य परिणामासह, दुरुस्ती केलेल्या वस्तूच्या तपासणीसाठी आंशिक शुल्क भरण्यास सक्षम होण्यासाठी ड्रायव्हरने त्यांना 14 दिवसांच्या आत काढून टाकणे आवश्यक आहे;
- धोकादायक दोष - म्हणजे. ट्रॅफिकमधून वाहन वगळणारी खराबी.
कारने तपासणी केली नाही - पुढे काय आहे?
जर कार तपासणी पास करत नसेल, तर निदान तज्ञ एक प्रमाणपत्र जारी करतात ज्यामध्ये स्पष्टपणे नमूद केले आहे, 14 दिवसांच्या आत कोणता दोष दूर करणे आवश्यक आहे... समस्यानिवारणासाठी कार हलवण्याचा अधिकार देते. ही वेळ निघून जाण्यापूर्वी, वाहन यापुढे रहदारीला धोका नाही याची खात्री करण्यासाठी तुम्ही निदान स्टेशनला पुन्हा भेट द्यावी. जेव्हा तुम्ही त्याच ठिकाणी डायग्नोस्टिक्सची पुन्हा ऑर्डर देता, तेव्हा तुमच्याकडून चाचणीची संपूर्ण किंमत आकारली जाणार नाही, परंतु ज्या भागांद्वारे कारची यापूर्वी तपासणी केली गेली नाही अशा भागांची केवळ आंशिक तपासणी केली जाईल. जर तुम्हाला दुसर्‍या डायग्नोस्टीशियनची सेवा वापरायची असेल तर तुम्हाला पूर्ण रक्कम दुसऱ्यांदा भरावी लागेल.... 14-दिवसांच्या दुरुस्तीचा कालावधी संपल्यानंतर, दुरुस्तीसाठी पैसे देणे आणि संपूर्ण चेक पुन्हा करणे आवश्यक असेल.
जर कारला रस्त्यावरील रहदारीतून वगळले गेले नसेल तर, 14 दिवसांसाठी जारी केलेले प्रमाणपत्र तुम्हाला वाहन चालविण्याची परवानगी देते जरी नोंदणी प्रमाणपत्राची वैधता ओलांडली गेली असली तरीही, केवळ दोष दूर करण्यासाठी. 13 नोव्हेंबर 2017 पासून आढळलेल्या दोषांची नोंद केंद्रीय वाहन नोंदणीमध्ये केली जाते आणि सर्व निदान तज्ञांसाठी उपलब्ध आहे. वेळेवर दोष दूर केल्यानंतर, निदानकर्ता आंशिक चाचण्या घेतो आणि, जर वाहन चांगल्या तांत्रिक स्थितीत असेल तर, नोंदणी प्रमाणपत्रावर एक सील लावला जातो.
रस्त्याच्या कडेला तपासणी आणि नोंदणी प्रमाणपत्रात स्टॅम्प नसणे
तपासणीची तारीख लक्षात ठेवण्यासारखी असली तरी, असे घडते की ड्रायव्हर्स कारसह डायग्नोस्टिक पॉईंटवर जाण्यासाठी योग्य क्षण गमावतात. एकदा त्यांना विलंबाची जाणीव झाली की, ते सहसा रस्त्याच्या कडेला असलेली सुरक्षितता तपासणी चुकवण्याच्या परिणामांबद्दल चिंतित असतात. वाहतूक प्रशासन नोंदणी प्रमाणपत्राची विनंती करते, परंतु निर्दिष्ट कालावधीत कार हलविण्याच्या क्षमतेची पुष्टी करणारे प्रमाणपत्र जारी करते., म्हणून, बहुतेकदा ते वाहन स्थिर करत नाही आणि टो ट्रकला कॉल करण्याची आवश्यकता असते. ड्रायव्हरला PLN 500 पर्यंत दंड देखील होऊ शकतो. वाहतूक अपघात झाल्यास त्याचे परिणाम आणखी गंभीर होऊ शकतात. जर विमा कंपनीने ठरवले की कार खराब तांत्रिक स्थितीत होती, तर तो केवळ नुकसान भरपाई देणार नाही तर अवैध तपासणी झाल्यास सर्व ब्रेकेज खर्च ड्रायव्हरकडून केला जाईल.
ऑडिटचे निरीक्षण करण्याची गरज कोणाला पटवून देण्याची गरज नाही - हे सुरक्षित आणि आर्थिक पैलूंद्वारे समर्थित आहे. तुम्ही तुमच्या कारचे कोणत्याही परिस्थितीतून संरक्षण करू इच्छित असल्यास आणि बल्ब, वायपर, पूर्णत: सुसज्ज प्रथमोपचार किट किंवा चेतावणी त्रिकोण शोधत असाल तर तुम्हाला ते आमच्या ऑनलाइन स्टोअर avtotachki.com वर सापडतील.
तुम्ही आमच्या ब्लॉगवरून कार तपासणीबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता:
नियतकालिक तपासणीसाठी कार कशी तयार करावी?
LongLife Reviews - ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील सर्वात मोठा घोटाळा?
आम्ही ब्रेक सिस्टमची तांत्रिक स्थिती तपासतो. कधी सुरू करायचे?
