ब्रेक पॅड गोठल्यास काय करावे? डीफ्रॉस्ट कसे करावे?

हिवाळ्यातील वेळ आणि दंव ड्रायव्हर्सना अनेक आश्चर्य आणतात. त्यापैकी एक फ्रोझन पॅड आहे. जर हे तुमच्यासोबत घडले असेल आणि तुम्ही कार सुरू करून ती चालवण्याचा प्रयत्न केला असेल तर ते तुमच्यासाठी कार्य करणार नाही, कारण तुम्ही ट्रान्समिशन, ब्रेक सिस्टम, पॅड्स, तसेच ब्रेक आणि रिम्स यांना सहजपणे नुकसान करू शकता. प्रश्न उद्भवतो - गोठविलेल्या पॅडची समस्या कशी सोडवायची आणि भविष्यात ही समस्या पुन्हा उद्भवू नये म्हणून काय करावे.

जर तुम्ही थंडीत रात्रभर कार सोडली आणि सकाळी तुम्हाला असे आढळले की पार्किंगचे ब्रेक हँडल काम करत नाही - त्यावर कोणताही भार नाही - आणि कार अडचणीने सुरू होते, किंवा अजिबात सुरू होत नाही, तर तुमचे ब्रेक पॅड गोठवले आहेत. जर तुम्ही दूर जाण्याचा प्रयत्न करत राहिलात, वेग वाढवला, तर त्याचे परिणाम ब्रेक सिस्टीम, हब, रिम्स आणि ट्रान्समिशनसाठी खूप वाईट होऊ शकतात.

प्रत्येक ड्रायव्हर ब्रेक पॅड डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी स्वतःचे मार्ग ऑफर करतो. त्यापैकी कोणते सर्वात प्रभावी आहेत?

मनात येणारा सर्वात सोपा आहे केटलमधून गरम पाण्याने पॅड घाला. जर बाहेर दंव तीव्र नसेल, तर गरम पाणी नक्कीच मदत करेल आणि नंतर, जेव्हा तुम्ही आधीच हलवत असाल, तेव्हा तुम्हाला ब्रेक डिस्क आणि पॅड सुकविण्यासाठी अनेक वेळा ब्रेक दाबावे लागेल. गंभीर दंव मध्ये, या पद्धतीच्या प्रभावीतेवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले जाऊ शकते, कारण -25 -30 च्या तापमानात, उकळते पाणी जवळजवळ लगेच थंड होते आणि बर्फात बदलते आणि आपण केवळ समस्या वाढवाल.

याव्यतिरिक्त, कोणत्याही परिस्थितीत उकळते पाणी ओतले जाऊ नये - थंडीत त्याच्याशी संपर्क केल्याने ब्रेक डिस्क आणि पॅडचे विकृतीकरण होऊ शकते.

एक अधिक कार्यक्षम मार्ग म्हणजे नॉन-फ्रीझिंग द्रव वापरणे, उदाहरणार्थ लॉक डीफ्रॉस्ट द्रव, पॅड स्वच्छ करण्यासाठी कॅनमध्ये एक विशेष उत्पादन देखील विकले जाते, ते ड्रमच्या छिद्रामध्ये किंवा पॅड आणि डिस्कमधील अंतरामध्ये फवारले जाणे आवश्यक आहे. द्रव कार्य करण्यास आणि बर्फ वितळणे सुरू होईपर्यंत आपल्याला 10-20 मिनिटे प्रतीक्षा करावी लागेल. डीफ्रॉस्ट जलद करण्यासाठी, तुम्ही कार गिअरमध्ये ठेवू शकता आणि ती थोडीशी हलवू शकता किंवा थोडी पुढे ढकलण्याचा प्रयत्न करू शकता.

अनुभवी ड्रायव्हर्स सहजपणे करू शकतात डिस्क किंवा ड्रमवर टॅप करा हातोडा आणि लाकडी फळीसह, आणि नंतर गीअर्स पहिल्यापासून तटस्थ आणि उलट करा आणि कारला पुढे-पुढे ढकलून द्या. परिणामी, पॅड आणि डिस्कमधील दरीतील बर्फ कोसळतो आणि बाहेर पडतो आणि जेव्हा तुम्ही ब्रेक सुरू करता आणि कोरडे करता तेव्हा त्याचे अवशेष पूर्णपणे वितळतात.

हीटिंग डिव्हाइसेस खूप चांगली मदत करतात - एक इमारत किंवा सामान्य केस ड्रायर. गरम हवा बर्फ लवकर वितळते. जवळपास कोणतेही इलेक्ट्रिकल आउटलेट नसल्यास, आपण एक्झॉस्ट पाईपवर फक्त एक रबरी नळी लावू शकता आणि एक्झॉस्ट प्रवाह चाकांकडे निर्देशित करू शकता - यामुळे मदत झाली पाहिजे.

ब्रेक पॅड गोठवण्याची कारणे

ब्रेक पॅड गोठतात कारण त्यांच्या आणि ब्रेक डिस्कमधील अंतरामध्ये आर्द्रता जमा होते, कंडेन्सेट स्थिर होते आणि गोठते. हे विविध कारणांमुळे घडते. सर्वात मूलभूत म्हणजे चुकीच्या पद्धतीने समायोजित केलेले अंतर आहे, ते खूप लहान आहे आणि अगदी कमी प्रमाणात ओलावा गोठवण्यासाठी पुरेसे आहे.

डबके आणि बर्फातून प्रवास करणे देखील प्रभावित करते. जेव्हा तुम्ही ब्रेक लावता किंवा अंतर योग्यरित्या समायोजित केले नाही तर, डिस्क खूप गरम होतात. जेव्हा तुम्ही हालचाल थांबवता, तेव्हा स्टीम आणि कंडेन्सेट स्थिर होतात आणि बर्फ तयार होतो.

पॅड गोठण्यापासून रोखण्यासाठी, तज्ञ खालील सोप्या टिपांची शिफारस करतात:

• थांबण्यापूर्वी पॅड कोरडे करा - गाडी चालवताना ब्रेक लावा;
• मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कारवर थंड हवामानात हँडब्रेक वापरू नका, मॅन्युअल गिअरबॉक्सवर प्रथम किंवा रिव्हर्स गीअरमध्ये ठेवा, ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सवर पार्किंग करा, कार उतारावर असेल तरच हँडब्रेक वापरा;
• पॅडची स्थिती समायोजित करा, पार्किंग ब्रेक केबल आणि त्याच्या केसिंगची स्थिती तपासा, जर नुकसान लक्षात येण्यासारखे असेल तर केबल बदलणे चांगले आहे किंवा गीअर ऑइलने उदारपणे वंगण घालणे चांगले आहे, अन्यथा गोठलेल्या पार्किंग ब्रेकची समस्या देखील होऊ शकते. दिसणे

आणि अर्थातच, या समस्येचा सर्वोत्तम उपाय म्हणजे गॅरेज, गरम पार्किंगची जागा शोधणे. शून्यापेक्षा जास्त तापमानात, आणि त्याहूनही चांगले - +10 पेक्षा जास्त - तुम्हाला गोठलेल्या ब्रेकसह कोणत्याही समस्येची भीती वाटणार नाही.

लोड करत आहे...