गाडीत काय आहे? ते काय दर्शवते आणि ते स्पीडोमीटरपेक्षा वेगळे कसे आहे?

कार चालवताना ड्रायव्हर सतत त्याच्या समोर एक डॅशबोर्ड पाहतो, ज्यावर विविध मोजमाप साधने ठेवली जातात. तर, स्पीडोमीटर सध्याचा वेग दाखवतो, टॅकोमीटर क्रँकशाफ्ट प्रति मिनिट किती आवर्तने करतो हे दाखवतो. तेलाचा दाब, बॅटरी चार्ज, अँटीफ्रीझ तापमानाचे संकेतक देखील आहेत. ट्रक आणि प्रवासी वाहनांमध्ये ब्रेक प्रेशर, टायर प्रेशर आणि ट्रान्समिशन ऑइल तापमान मापक दर्शवणारे गेज असतात.

टॅकोमीटर आणि स्पीडोमीटर दरम्यान आणखी एक साधन देखील आहे, जे कारने प्रवास केलेले मायलेज दाखवते. या उपकरणाला ओडोमीटर म्हणतात - एक अतिशय उपयुक्त गोष्ट. विशेषतः, जर तुम्ही वापरलेली कार खरेदी केली तर, तुम्हाला मायलेज वळवले आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे. हे कसे करायचे - आम्ही पूर्वीच्या एका लेखात Vodi.su वर सांगितले.

हे कसे कार्य करते

चाकाची त्रिज्या आणि कारचा वेग जाणून घेतल्यास, वर्तुळावरील अनियंत्रितपणे निवडलेला बिंदू केंद्राभोवती फिरतो तो कोनीय वेग निश्चित करण्यासाठी तुम्ही एक साधे सूत्र वापरू शकता. बरं, या सर्व डेटाचा वापर करून, तुम्ही गाडी, कार्ट किंवा रथ कोणत्या मार्गाने प्रवास केला हे सहजपणे ठरवू शकता.

खरंच, हे साधे उपकरण तयार करण्याची कल्पना आपल्या युगाच्या पहिल्या शतकात राहणाऱ्या अलेक्झांड्रियाच्या ग्रीक गणितज्ञ हेरॉनच्या मनात आली. इतर स्त्रोतांनुसार, ओडोमीटरच्या कल्पनेने प्रबुद्ध झालेली पहिली व्यक्ती एकतर सुप्रसिद्ध आर्किमिडीज किंवा चिनी तत्त्वज्ञ आणि विचारवंत झांग हेंग होती. कोणत्याही परिस्थितीत, हे विश्वसनीयरित्या ज्ञात आहे की आधीच III कला मध्ये. n e चिनी लोकांनी प्रवास केलेले अंतर मोजण्यासाठी या आविष्काराचा सक्रिय वापर केला. आणि त्यांनी त्याला "कार्ट गेलेल्या मार्गाचा काउंटर" म्हटले.

आज, हे डिव्हाइस कोणत्याही कार आणि मोटरसायकलवर स्थापित केले आहे. हे एका साध्या तत्त्वावर कार्य करते: काउंटर एका सेन्सरद्वारे चाकाशी जोडलेले आहे. सेन्सर रोटेशनचा कोनीय वेग निर्धारित करतो आणि प्रवास केलेले अंतर CPU मध्ये मोजले जाते.

ओडोमीटर हे असू शकते:

• यांत्रिक - सर्वात सोपा पर्याय;
• इलेक्ट्रोमेकॅनिकल;
• इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने

आपल्याकडे कमी-अधिक आधुनिक कार असल्यास, बहुधा ती इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटरने सुसज्ज आहे, जी हॉल इफेक्टमुळे प्रवास केलेले अंतर मोजते. आम्ही हॉल सेन्सरबद्दल Vodi.su वर यापूर्वी देखील लिहिले आहे, जे थेट क्रॅंकशाफ्टच्या रोटेशनची गती मोजते. प्राप्त केलेला डेटा पूर्णपणे अचूक आहे आणि मोजमाप त्रुटी कमीतकमी आहे, 2 टक्के (इलेक्ट्रॉनिकसाठी) आणि पाच टक्के (यांत्रिक आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल उपकरणांसाठी) पेक्षा जास्त नाही.

ओडोमीटरबद्दल आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

कमी प्रगत प्रकारांपेक्षा इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटरचे फायदे म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटर शून्यावर रीसेट होत नाही. यांत्रिक निर्देशकामध्ये, चाके पूर्ण वर्तुळ बनवतात आणि शून्यावर रीसेट करतात. नियमानुसार, मायलेज 999 हजार किमीपेक्षा जास्त आहे. ते प्रदर्शित केले जात नाहीत. तत्वतः, ट्रक किंवा प्रवासी बस सोडून इतर काही वाहने त्यांच्या संपूर्ण ऑपरेशनमध्ये एवढे अंतर पार करण्यास सक्षम असतात.

तुम्हाला हे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे की ओडोमीटर एकूण मायलेज आणि ठराविक कालावधीत प्रवास केलेले अंतर दोन्ही दाखवतो. हे इलेक्ट्रॉनिक आणि यांत्रिक ओडोमीटर दोन्हीवर लागू होते. सहसा निर्देशक थेट स्पीडोमीटरच्या डायलवर स्थित असतो. त्यामुळे, स्पीडोमीटर आणि ओडोमीटर हे एकच साधन आहे असा बहुधा विचार केला जातो. वरची विंडो एकूण मायलेज दाखवते, खालची विंडो दररोज प्रवास केलेले अंतर दाखवते. हे वाचन सहजपणे रीसेट केले जाऊ शकते.

वापरलेल्या कार खरेदी करताना, ड्रायव्हर्स प्रथम ओडोमीटर दर्शविते मायलेज तपासतात. अशी अनेक चिन्हे आहेत ज्याद्वारे आपण अंदाज लावू शकता की मायलेज यांत्रिक ओडोमीटरवर वळवले गेले होते. तत्त्वतः, इलेक्‍ट्रॉनिक उपकरणांना कसे वळवायचे ते मास्टर्सने शिकले आहे. परंतु आपल्याला हे समजून घेणे आवश्यक आहे की आधुनिक कारमध्ये, वाहनाच्या स्थितीवरील सर्व डेटा संगणकाच्या मेमरीमध्ये संग्रहित केला जातो, जो साफ करणे जवळजवळ अशक्य आहे. म्हणूनच, कोणतीही शंका उद्भवल्यास, आपण एकतर खरेदी करण्यास नकार दिला पाहिजे किंवा संपूर्ण निदानासाठी कार चालवावी आणि त्याचे वास्तविक मायलेज शोधा.

लोड करत आहे...