स्वयंचलित किंवा CVT काय चांगले आहे

अधिक खरेदीदारांसाठी कार अधिक सुलभ झाल्यामुळे, ड्रायव्हिंग देखील सोपे होते. मॅन्युअल ट्रान्समिशनवर गीअर्स शिफ्ट करणे हे खूप मोठे काम आहे आणि सामान्य खरेदीदारांना उंचावरून खालच्या गियरकडे जाणे, पुन्हा गॅसिंग करणे आणि गॅस आणि क्लच पेडल्ससह सतत खेळणे या बारकावे जाणून घेण्यापासून वाचवण्याचे मार्ग अभियंते शोधत आहेत.

पारंपारिक मेकॅनिक्स बरोबरच, स्वयंचलित ट्रांसमिशन आणि CVT अधिक लोकप्रिय होत आहेत. काय चांगले आहे - सीव्हीटी किंवा स्वयंचलित ट्रांसमिशन?

प्रश्नाचे उत्तर देणे निःसंदिग्धपणे कठीण आहे, आपण केवळ दोन्हीपैकी एक प्रणालीचे साधक आणि बाधक देऊ शकता आणि खरेदीदारांनी स्वत: साठी ठरवले पाहिजे की ते काय पसंत करतात - बचत, साधेपणा किंवा शक्ती.

स्वयंचलित प्रेषण

साधक:

• स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह, आपल्याला क्लच योग्यरित्या कसे पिळावे याबद्दल विचार करण्याची आवश्यकता नाही, अनुक्रमे, कार धक्का न लावता सुरू होते;
• एका गीअरवरून दुसर्‍या गीअरवर जातानाही असेच घडते - न्यूट्रल गीअरवर स्विच करण्याची, गॅस सोडण्याची आणि क्लच पिळून काढण्याची गरज नाही - हायड्रॉलिक क्लच आपल्यासाठी सर्वकाही करेल, आपल्याकडे फक्त गीअरवरून गीअरवर स्विच करण्यासाठी वेळ आहे;
• त्यानुसार, क्लच नसताना, तो "ब्रेक" होण्याचा कोणताही धोका नाहीसा होतो, जे बर्याचदा मॅन्युअल गिअरबॉक्सवर नवशिक्यांसोबत घडते;
• इंजिनचा पोशाख कमी झाला आहे;
• शहरात ड्रायव्हिंगसाठी, स्वयंचलित मशीन आदर्श आहे, याशिवाय, इंधन बचत मूर्त आहे.

स्वयंचलित ट्रांसमिशनचे तोटे:

• ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन डायनॅमिक्समध्ये भिन्न नाही, जसे की ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कारच्या वैशिष्ट्यांवरून पाहिले जाऊ शकते - स्वयंचलित ट्रांसमिशनवर शेकडो प्रवेग होण्यास अधिक वेळ लागतो;
• तेलाचा वापर वाढला - 8-10 लिटर, आणि आपल्याला ते अधिक वेळा बदलण्याची आवश्यकता आहे आणि ते स्वस्त नाही;
• शहराबाहेर, मशीन अधिक इंधन वापरते;
• दुरुस्ती महाग आहे.

सीव्हीटी

व्हेरिएटरमध्ये अजिबात गीअर्स नाहीत, त्यामुळे नियंत्रित करणे शिकणे अजिबात कठीण नाही.

व्हेरिएटरचे फायदे:

• सुरळीत चालणे - गीअर्स सुरू करताना आणि हलवताना धक्का लागत नाही;
• इंजिन जास्त काळ टिकेल, क्लच "बर्न" होण्याचा धोका नाही;
• मॅन्युअल आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनपेक्षा इंधन वापर कमी आहे;
• कार गतिमानपणे आणि द्रुतगतीने वेगवान होते.

व्हेरिएटरचे तोटे मुख्यत्वे देखभाल समस्यांवर येतात:

• खूप कमी विशेषज्ञ, अनुक्रमे, आणि दुरुस्ती महाग असेल;
• ड्रायव्हिंग आणि चालविलेल्या पुलीमधील बेल्ट ड्राइव्ह नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे - बेल्ट स्वतःच महाग आहे;
• खूप महाग तेल, आणि जरी ते स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये बदलण्याची आवश्यकता नसली तरीही, आपल्याला निर्मात्याने शिफारस केलेले एक अतिशय काळजीपूर्वक आणि अचूकपणे निवडण्याची आवश्यकता आहे.

परिणाम

व्हेरिएटर निश्चितपणे चांगले आहे, याची पुष्टी असंख्य चाचणी ड्राइव्हद्वारे केली जाते. पण देखभाल खूप खर्चिक आहे. तुम्ही ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि व्हेरिएटर यापैकी एक निवडल्यास, सेवा अटी आणि तुमच्या शहरातील तज्ञांची उपलब्धता याबद्दल आगाऊ विचारा.

लोड करत आहे...