कार हायड्रॉलिक पंप म्हणजे काय?

हायड्रोलिक पंप काही अत्यंत गंभीर वाहन प्रणालींमध्ये वापरले जातात. त्यांचे आभार, कारच्या ऑपरेशनसाठी महत्त्वपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम, स्टीयरिंग आणि इतर सिस्टम अपयशाशिवाय आणि वाहन ब्रेकडाउनशिवाय कार्य करू शकतात.

हायड्रॉलिक पंप म्हणजे काय

हायड्रॉलिक पंपशिवाय स्टीयरिंग व्हील सहजपणे चालू शकत नाही
आपण कधीही पॉवर स्टीयरिंगविना कार चालविली असल्यास, स्टीयरिंग व्हील चालू करणे किती कठीण आहे हे आपणास माहित आहे, विशेषत: कमी वेगाने. सुदैवाने, आज आपण ज्या कार चालवितो त्यामध्ये अशी समस्या उद्भवत नाही आणि स्टीयरिंग व्हील सहजतेने आणि अडचणीशिवाय फिरते ... धन्यवाद एक हायड्रॉलिक पंप.

ते कसे कार्य करते?
प्रत्येक वेळी आपण आपल्या वाहनाचे स्टीयरिंग व्हील चालू करता तेव्हा, हायड्रॉलिक पंप स्टीयरिंग रॉडच्या दबावाखाली द्रव (हायड्रॉलिक) पुरवतो. ही रॉड स्टीयरिंग व्हील आणि चाके चालविणार्‍या गीअर या दोन्ही गोष्टींशी जोडलेली असल्याने, कोणत्याही अडचणीशिवाय स्टीयरिंग व्हील चालू करणे आणि वाहन चालविणे सुलभ करणे शक्य आहे.

ते हायड्रॉलिक निलंबनात देखील वापरले जातात
हायड्रोलिक सस्पेंशन हा एक प्रकारचा सस्पेंशन आहे जो स्वतंत्र शॉक शोषक वापरतो. या प्रकारचे निलंबन मशीनच्या आत मध्यवर्ती पॅनेलद्वारे नियंत्रित केले जाते, परंतु अधिक महत्त्वाचे म्हणजे, स्वतंत्र निलंबन शॉक शोषक दबाव वाढवण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी हायड्रॉलिक पंप वापरतात.

हायड्रॉलिक पंप म्हणजे काय?
सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, हा पंप एक प्रकारचा डिव्हाइस आहे जो यांत्रिक ऊर्जाला हायड्रॉलिक उर्जामध्ये रूपांतरित करतो. जेव्हा हे कार्य करते, एकाच वेळी दोन कार्ये करते:

पहिल्यानेत्याची यांत्रिक कृती पंप इनलेटमध्ये एक व्हॅक्यूम तयार करते, ज्यामुळे वातावरणाचा दाब टाकीमधून पंपपर्यंत द्रवपदार्थावर दबाव आणू शकतो.
दुसरे म्हणजेपुन्हा, यांत्रिक तणावामुळे, पंप हे द्रव पंप आउटलेटमध्ये वितरीत करते आणि त्यास हायड्रॉलिक प्रणालीद्वारे त्याचे कार्य करण्यास "पास" करण्यास भाग पाडते.
डिझाइनद्वारे, हायड्रॉलिक पंप अनेक मुख्य प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत:

• गियर पंप
• लॅमेल्लर पंप
• अक्षीयल पिस्टन पंप
• रेडियल पिस्टन पंप

हायड्रॉलिक पंप सर्वात अपयशी का होतात?

• जास्त भार - जेव्हा पंपावरील भार खूप जास्त असतो, तेव्हा ते प्रभावीपणे कार्य करू शकत नाही, परिणामी इनपुट शाफ्ट वळणे किंवा तुटणे, बेअरिंग समस्या आणि बरेच काही.
• गंज - कालांतराने, पंपावर गंज तयार होऊ शकते, ज्यामुळे धातूचे गंज आणि पंपमध्ये समस्या निर्माण होतात.
• द्रव नसणे - जर पंपमध्ये पुरेसा द्रव नसेल (सामान्य पातळीपेक्षा कमी) किंवा नळी चुकीच्या आकाराच्या असतील आणि द्रव प्रवाह चांगला देत नसेल, तर यामुळे पंप खराब होऊ शकतो.
• ओव्हरप्रेशर - दबाव सेटिंग्ज बदलल्या आहेत. हायड्रोलिक पंप दबाव निर्माण करत नाहीत, ते प्रवाह निर्माण करतात आणि दाब सहन करतात. जेव्हा सिस्टीममधील दबाव पंपच्या डिझाइनपेक्षा जास्त असतो तेव्हा तो खराब होतो
• प्रदूषण - कालांतराने, द्रव दूषित होतो आणि यापुढे त्याचे कार्य करू शकत नाही. जर हायड्रॉलिक द्रव कालांतराने बदलत नसेल, तर कालांतराने ठेवी तयार होतात, जे पंपच्या प्रभावी ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आणतात आणि योग्यरित्या कार्य करणे थांबवतात.

हायड्रॉलिक पंप कधी बदलावा?

चांगली बातमी अशी आहे की प्रमाणित हायड्रॉलिक पंप तुलनेने सोपे आहेत आणि डिझाइनमध्ये खडकाळ आहेत आणि बरेच वर्षे टिकतात. जेव्हा ती वेळ येते तेव्हा ड्रायव्हिंगची शैली, ड्रायव्हिंगची तीव्रता, पंपची गुणवत्ता आणि प्रकार इत्यादी अनेक घटकांवर अवलंबून असते.

हायड्रॉलिक पंप समस्या

पंप पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता दर्शविणारी लक्षणे:

• वळताना, कार संकोच करते आणि एका बाजूला वळून दिसते
• वळताना व ठोकर मारणे यासारखे असामान्य आवाज ऐकू येऊ शकतात
• व्यवस्थापन कठिण होते
• पंप झडप कार्यक्षम आणि योग्यरित्या कार्य करणे थांबवते
• तेथे तेल किंवा हायड्रॉलिक द्रवपदार्थ गळती होते

हायड्रॉलिक पंप दुरुस्ती

जरी, नमूद केल्याप्रमाणे, या पंपाचे डिझाइन तुलनेने सोपे आहे, जर तुम्हाला चांगले तांत्रिक ज्ञान नसेल, तर तुमच्यासाठी सर्वोत्तम उपाय म्हणजे समस्या ओळखण्यासाठी आणि त्याचे निराकरण करण्यासाठी पात्र मेकॅनिक्सची मदत घेणे. जर समस्या फार मोठी नसेल, तर पंप दुरुस्त केला जाऊ शकतो आणि काही काळ तुमची सेवा सुरू ठेवू शकतो, परंतु समस्या मोठी असल्यास, पंप पूर्णपणे बदलणे आवश्यक आहे.

आपणास ज्ञान आहे आणि आपण प्रयत्न करू इच्छित असाल असे आपल्याला वाटत असल्यास आपण स्टीयरिंग व्हील पंप स्वत: कसे दुरुस्त करू शकता हे येथे आहे.

दुरुस्ती सुरू करण्यापूर्वी, टँकमधील द्रव पातळी तपासणे चांगले आहे आणि थोडेसे वरचेपर्यंत जाणे चांगले आहे. का? कधीकधी, तपासणी करताना, हे कळले की पंप क्रमाने आहे आणि तेथे पुरेसे द्रव नाही, जे त्याच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये हस्तक्षेप करते.

जर समस्या द्रवपदार्थात नसेल तर दुरुस्तीस सुरवात करावी.

स्टीयरिंग व्हीलवरील हायड्रॉलिक पंप दुरुस्त करण्यासाठी मूलभूत चरणे:

• भाग खरेदी करताना सहसा बियरिंग्ज, वॉशर किंवा सीलची समस्या असते, परंतु आपण चूक करू इच्छित नसल्यास, संपूर्ण स्टीयरिंग पंप किट खरेदी करणे चांगले आहे.
• साधने - पाना आणि स्क्रू ड्रायव्हर्स, माउंटिंग रिंग, एक कंटेनर आणि जलाशयातील द्रव काढून टाकण्यासाठी नळीचा तुकडा, पुसण्यासाठी स्वच्छ चिंधी, पुठ्ठ्याचा स्वच्छ तुकडा, बारीक सॅंडपेपर तयार करा
• दुरुस्तीसाठी, पंप वेगळे करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, त्याचे स्थान शोधा, कन्सोलला सुरक्षित करून एक्सेल बोल्ट किंचित सैल करा
• पंपमधून हायड्रॉलिक द्रव काढून टाकण्यासाठी एक नळी वापरा
• पंपशी कनेक्ट केलेले सर्व बोल्ट आणि होसेस अनस्रोक करा आणि काढा
• घाण आणि त्यात चिकटलेल्या तेलापासून पंप पूर्णपणे स्वच्छ करा. आपणास डिस्सेम्ब्लींग करणे सुरू करणे पुरेसे स्वच्छ आहे याची आपल्याला खात्री होईपर्यंत स्वच्छ कपड्याने पुसून टाका.
• बेअरिंग रिटेनिंग रिंग काढा
• मागील कव्हरवरील फिक्सिंग स्क्रू सैल करा
• सर्व पंप घटक काळजीपूर्वक डिससेम्बल करा. एक-एक करून घटक काढा, त्यांची संख्या लक्षात ठेवून त्यांना स्वतंत्रपणे ठेवा म्हणजे ते स्थापित करताना आपण चुका करणार नाही.
• सर्व भाग काळजीपूर्वक तपासा आणि सॅंडपेपरसह हलके हलवा.
• सदोष पंप घटकांची तपासणी करा आणि सदोष भाग नवीनसह पुनर्स्थित करा.
• उलट क्रमाने पंप पुन्हा एकत्र करा.
• ते पुनर्स्थित करा, सर्व होसेस पुन्हा कनेक्ट करा, आपण सर्व बोल्ट आणि शेंगदाणे योग्यरित्या घट्ट केल्याची खात्री करा आणि पुन्हा भर द्या.
• आपण यशस्वी झाल्यास आपल्याकडे आधीपासूनच आपल्या स्टीयरिंग व्हील वर उत्तम प्रकारे कार्यरत हायड्रॉलिक पंप आहे.

हायड्रॉलिक पंप काढून टाकल्यानंतर असे दिसून आले आहे की पुनर्स्थित करण्यासाठी बरेच भाग आहेत, त्यास फक्त नवीनसह बदला. आपण हे करण्याचा निर्णय घेतल्यास आपण आपल्या आवडीमध्ये खूप सावधगिरी बाळगली पाहिजे.

वेगवेगळे मॉडेल्स पहाण्यासाठी वेळ घ्या, ते आपल्या कारच्या मॉडेलमध्ये फिट आहेत की नाही हे पहा आणि आपल्याला स्वतःची निवड करणे अवघड वाटत असल्यास, कार निर्मात्याचा सल्ला घ्या किंवा एखाद्या ऑटो पार्ट्स स्टोअरमध्ये पात्र मेकॅनिक किंवा कर्मचार्‍यांचा सल्ला घ्या.

केवळ अशा स्टोअरमध्ये काळजीपूर्वक निवडा आणि खरेदी करा जे बहुधा गुणवत्तेचे ऑटो भाग देतात. अशा प्रकारे आपण खात्री बाळगू शकता की आपण आपल्या कारमध्ये ठेवलेला नवीन पंप उच्च दर्जाचा आहे आणि तो आपल्याला पुढील काही वर्षांसाठी सेवा देईल.

पंप ब्रेकिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे
कदाचित कारमधील सर्वात महत्त्वाचा पंप म्हणजे कारच्या ब्रेक सिलेंडरमधील पंप. हा सिलिंडर ब्रेक फ्लुइड ब्रेक लाइन्समधून ब्रेक कॅलिपरपर्यंत ढकलण्यासाठी जबाबदार आहे जेणेकरून वाहन सुरक्षितपणे थांबू शकेल.

या सिलिंडरमधील हायड्रॉलिक पंप ब्रेक कॅलिपरना वाहन थांबविण्याकरिता डिस्क आणि पॅड चालविण्यास परवानगी देण्यासाठी आवश्यक शक्ती (दबाव) तयार करते. या संदर्भात, हायड्रॉलिक पंप वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टमच्या गुळगुळीत आणि निर्दोष ऑपरेशनमध्ये अत्यंत महत्वाची भूमिका बजावते.

प्रश्न आणि उत्तरे:

सोप्या भाषेत हायड्रोलिक्स म्हणजे काय? ही एक प्रणाली आहे जी ड्राईव्हपासून अॅक्ट्युएटर (पेडल - ब्रेक कॅलिपर) मध्ये कार्यरत द्रवपदार्थाने भरलेल्या बंद रेषेद्वारे शक्ती हस्तांतरित करते.

हायड्रॉलिक मशीन कशासाठी आहे? असे युनिट द्रव किंवा वायू हलविण्यास सक्षम आहे आणि त्याच वेळी त्याच्या इंपेलरवर हलविलेल्या द्रवाच्या क्रियेमुळे ऊर्जा निर्माण करते (उदाहरणार्थ, स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये टॉर्क कनवर्टर).

हायड्रॉलिक मशीन काय आहेत? रेडियल-प्लंगर किंवा अक्षीय-प्लंगर यंत्रणा, हायड्रॉलिक मोटर, टॉर्क कन्व्हर्टर, स्क्रू सुपरचार्जर, हायड्रॉलिक सिलेंडरसह ब्लेड किंवा प्लेट्ससह हायड्रोलिक मशीन.