गॅल्वनाइज्ड कार बॉडी म्हणजे कायः मॉडेलचे वर्णन आणि यादी

गंज हा धातूचा मुख्य शत्रू मानला जातो. जर धातूची पृष्ठभाग संरक्षित नसेल तर ती त्वरीत कोसळते. ही समस्या कार बॉडीसाठी देखील संबंधित आहे. पेंट कोट संरक्षित करते, परंतु हे पुरेसे नाही. उपायांपैकी एक म्हणजे शरीराचे गॅल्वनाइझिंग, ज्याने त्याचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढवले. संरक्षणाची ही सर्वात सोपी आणि स्वस्त पद्धत नाही, म्हणून उत्पादकांकडे गॅल्वनाइझिंग पद्धतींसाठी भिन्न दृष्टिकोन आहेत.

गॅल्वनाइजिंग म्हणजे काय

असुरक्षित धातूवर ऑक्सिडेशन प्रक्रिया होते. ऑक्सिजन धातूमध्ये खोलवर आणि खोलवर प्रवेश करतो, हळूहळू त्याचा नाश करतो. झिंक देखील हवेत ऑक्सिडाइझ करते, परंतु पृष्ठभागावर एक संरक्षणात्मक फिल्म तयार होते. ही फिल्म ऑक्सिजनला आत प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते, ऑक्सिडेशन थांबवते.

अशा प्रकारे, झिंक-लेपित बेस उत्कृष्टपणे गंजपासून संरक्षित आहे. प्रक्रिया पद्धतीवर आधारित, गॅल्वनाइज्ड बॉडी 30 वर्षांपर्यंत टिकू शकते.

मदत AvtoVAZ ने केवळ 1998 मध्ये शरीराचे आंशिक गॅल्वनाइझिंग वापरण्यास सुरुवात केली.

तंत्रज्ञान आणि गॅल्वनाइजिंगचे प्रकार

गॅल्वनाइझिंगची मुख्य अट एक स्वच्छ आणि समतल पृष्ठभाग आहे जी वाकणे आणि प्रभावांना बळी पडणार नाही. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, अनेक प्रक्रिया पद्धती वापरल्या जातात:

• हॉट-डिप गॅल्वनाइज्ड (थर्मल);
• गॅल्व्हॅनिक;
• थंड

चला तंत्रज्ञानाचा आणि प्रत्येक पद्धतीच्या परिणामाचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.

गरम

गॅल्वनाइजिंगचा हा सर्वात सुरक्षित आणि सर्वोत्तम प्रकार आहे. कार बॉडी पूर्णपणे वितळलेल्या झिंकच्या कंटेनरमध्ये बुडविली जाते. द्रव तापमान 500 डिग्री सेल्सियसपर्यंत पोहोचू शकते. अशा प्रकारे शुद्ध झिंक ऑक्सिजनशी विक्रिया करून पृष्ठभागावर झिंक कार्बोनेट तयार करते, ज्यामुळे गंज थांबते. झिंक संपूर्ण शरीराला सर्व बाजूंनी, तसेच सर्व सांधे आणि शिवण व्यापते. हे ऑटोमेकर्सना 15 वर्षांपर्यंत बॉडी वॉरंटी प्रदान करण्यास अनुमती देते.

इतर भागात, अशा प्रकारे प्रक्रिया केलेले भाग 65-120 वर्षे टिकू शकतात. जरी पेंटवर्क खराब झाले असले तरी, जस्त थर ऑक्सिडायझ करणे सुरू होते, परंतु धातू नाही. संरक्षणात्मक थराची जाडी 15-20 मायक्रॉन आहे. उद्योगात, जाडी 100 मायक्रॉनपर्यंत जाते, ज्यामुळे भाग व्यावहारिकदृष्ट्या शाश्वत बनतात. तसेच, गरम काम करताना ओरखडे स्वतः घट्ट होतात.

ऑडी A80 वर हे तंत्रज्ञान वापरणारी ऑडी ही पहिली कंपनी होती. नंतर ही पद्धत व्होल्वो, पोर्श आणि इतरांनी वापरली. हॉट-डिप गॅल्वनाइझिंगची उच्च किंमत असूनही, ही पद्धत केवळ प्रीमियम कारवरच नव्हे तर बजेट मॉडेलवर देखील वापरली जाते. उदाहरणार्थ, रेनॉल्ट लोगान किंवा फोर्ड फोकस.

इलेक्ट्रोप्लेटिंग

इलेक्ट्रोप्लेटिंग पद्धतीमध्ये विजेचा वापर करून धातूवर झिंक लावले जाते. शरीर जस्त-युक्त इलेक्ट्रोलाइटसह कंटेनरमध्ये ठेवले जाते. ही पद्धत पदार्थांच्या वापरावर बचत करते, कारण जस्त धातूला अगदी सम थराने झाकते. गॅल्व्हॅनिक पद्धतीने जस्त थराची जाडी 5-15 मायक्रॉन असते. उत्पादक 10 वर्षांपर्यंत हमी देतात.

इलेक्ट्रोप्लेटिंग कमी संरक्षणात्मक असल्याने, बरेच उत्पादक धातूची गुणवत्ता सुधारतात, जस्त थर जाड करतात आणि प्राइमरचा थर जोडतात.

ही पद्धत स्कोडा, मित्सुबिशी, शेवरलेट, टोयोटा, बीएमडब्ल्यू, फोक्सवॅगन, मर्सिडीज आणि काही इतर ब्रँडद्वारे वापरली जाते.

मदत 2014 पासून, UAZ देशभक्त, हंटर, पिकअप मॉडेल्सवर गॅल्व्हॅनिक गॅल्वनाइझिंग वापरत आहे. थर जाडी 9-15 मायक्रॉन.

थंड

शरीराला गंजण्यापासून वाचवण्याचा हा एक सोपा आणि स्वस्त मार्ग आहे. हे लाडासह अनेक बजेट मॉडेल्सवर वापरले जाते. या प्रकरणात, अत्यंत विखुरलेली झिंक पावडर फवारणीद्वारे लावली जाते. कोटिंगवर झिंकचे प्रमाण ९०-९३% असते.

चीनी, कोरियन आणि रशियन कार उत्पादकांद्वारे कोल्ड गॅल्वनाइजिंगचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. आंशिक कोल्ड गॅल्वनाइझिंग देखील बर्याचदा वापरली जाते, जेव्हा भागांचा फक्त काही भाग प्रक्रिया केला जातो किंवा फक्त एका बाजूने. मग गंज सुरू होऊ शकतो, उदाहरणार्थ, आतून, जरी कार स्वतःच बाहेरून चांगली दिसते.

गॅल्वनाइझिंग पद्धतींचे फायदे आणि तोटे

जस्त संरक्षण लागू करण्याच्या वर्णन केलेल्या प्रत्येक पद्धतीमध्ये त्याचे फायदे आणि वजा आहेत.

• हॉट-डिप गॅल्वनाइझिंग उत्कृष्ट संरक्षण प्रदान करते, परंतु समान स्तर मिळवता येत नाही. तसेच, कोटिंगचा रंग राखाडी आणि मॅट आहे. झिंक क्रिस्टल्सचा विचार केला जाऊ शकतो.
• इलेक्ट्रोप्लेटिंग पद्धत थोडी कमी संरक्षित करते, परंतु भाग चमकदार आणि समान आहे. आर्थिक दृष्टिकोनातूनही ते फायदेशीर आहे.
• तसेच कोल्ड प्रोसेसिंग पद्धत केवळ स्वस्त आहे, परंतु हे केवळ उत्पादकांसाठी चांगले आहे, जरी ते आपल्याला कारची किंमत कमी करण्यास अनुमती देते.

कार बॉडी गॅल्वनाइज्ड आहे की नाही हे कसे ओळखायचे?

शरीरावर झिंक-ट्रीटमेंट आहे की नाही हे शोधायचे असल्यास, सर्वप्रथम कारचे तांत्रिक दस्तऐवजीकरण पाहणे आवश्यक आहे. जर तुम्हाला तेथे "जस्त" शब्द दिसला नाही, तर गंजपासून संरक्षण नाही. जरी बहुतेक कार उत्पादक झिंक प्लेटिंग वापरतात, परंतु एकमात्र प्रश्न उपचारांची पद्धत आणि क्षेत्र आहे. उदाहरणार्थ, लाडा प्रियोरावर 2008 पर्यंत, शरीराच्या केवळ 28% गॅल्वनाइज्ड होते, व्हीएझेड 2110 वर केवळ 30% शरीर झाकलेले होते. आणि हे थंड प्रक्रियेच्या पद्धतीसह आहे. बर्याचदा, चीनी उत्पादक जस्त उपचारांवर बचत करतात.

आपण अधिकृत संसाधनांवर इंटरनेटवर माहिती देखील शोधू शकता. अनेक टेबल्स सापडतील. आपण या लेखाच्या शेवटी यापैकी एक पाहू शकता.

जर आपण "फुल गॅल्वनाइज्ड" हा वाक्यांश पाहिला असेल तर हे संपूर्ण शरीरावर प्रक्रिया करण्याच्या गॅल्व्हॅनिक किंवा गरम पद्धतीबद्दल बोलते. असा पाया गंज न करता अनेक वर्षे टिकेल.

गॅल्वनाइज्ड बॉडीसह काही लोकप्रिय मॉडेल

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, अनेक बजेट मॉडेल्सवर पूर्ण गॅल्वनाइजिंग देखील वापरली जाते. पुढे, आम्ही तुम्हाला अँटी-कॉरोझन कोटिंगसह कारचे काही मॉडेल सादर करू जे रशिया आणि परदेशात खूप लोकप्रिय आहेत.

• रेनॉल्ट लोगान... या लोकप्रिय ब्रँडचे शरीर गंजण्यास अत्यंत प्रतिरोधक आहे. 2008 पासून, ते पूर्णपणे गॅल्वनाइज्ड केले गेले आहे.
• शेवरलेट लेसेटि... एक स्वस्त कार, परंतु पूर्णपणे अँटी-गंज कोटिंगसह. इलेक्ट्रोप्लेटिंग लागू केले गेले.
• Audi A6 (C5)... या वर्गातील 20-वर्षीय कार देखील संपूर्ण गॅल्वनायझेशनमुळे मोठ्या प्रमाणात चांगल्या दिसतात. सर्व ऑडी वाहनांसाठी असेच म्हणता येईल. हा निर्माता हॉट-डिप गॅल्वनाइजिंग वापरतो.
• फोर्ड फोकस... चांगली अँटी-गंज संरक्षण असलेली वास्तविक लोकांची कार. या श्रेणीतील सर्व मृतदेह गरम केले गेले आहेत.
• मित्सुबिशी लान्सर... मजबूत आणि विश्वासार्ह कार, जी रशिया आणि परदेशात आवडते. 9-15 मायक्रॉन झिंक लेपमुळे ते गंजत नाही.

गॅल्वनाइज्ड कार बॉडी टेबल आणि प्रक्रिया पद्धती

लोकप्रिय कार मॉडेल्सचे शरीर गॅल्वनाइझ करण्याच्या पद्धतींबद्दल अधिक तपशील खालील तक्त्यामध्ये आढळू शकतात:

ऑटोमोबाईल मॉडेल	गॅल्वनाइज्ड प्रकार
ऑडी 100 C3 1986, 1987, 1988	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी 100 C4 1988-1994 (सर्व बदल)
ऑडी A1 8x 2010-2019	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी A5 8t 2007-2016 आणि 2 2016-2019
5 ऑडी ऑलरोड C2000	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी ऑलरोड C5 2001-2005	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी Q3 8u 2011-2019
ऑडी R8 (सर्व बदल)
ऑडी रु-6 (सर्व बदल)
ऑडी एस 2	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी S6 C4 आणि C5
ऑडी S6 C6 आणि C7	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी Tt 8n	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी Tt 8j आणि 8s	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी A2 8z 1999-2000	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी A2 8z 2001-2005	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
Audi A6 (सर्व बदल)
ऑडी कॅब्रिओलेट B4	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी Q5	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी रु-3
ऑडी रु-7
ऑडी S3 8l	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी S3 8v	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी एस 7
ऑडी 80 B3 आणि B4	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी A3 8l
ऑडी A3 8p, 8pa, 8v	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी एक्सएक्सएक्स
ऑडी कूप 89	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी Q7	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी रु-4, रु-5
ऑडी रु-q3
ऑडी S4 C4 आणि B5	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी S4 B6, B7 आणि B8	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी S8 D2	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी S8 D3, D4	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी एक्सएनयूएमएक्स	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी एक्सएक्सएक्स	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
ऑडी एक्सएक्सएक्स
ऑडी Q8
1986 नंतर ऑडी क्वाट्रो	आंशिक गरम (एकतर्फी)
ऑडी S1, S5, Sq5	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
BMW 1, 2, 3 E90 आणि F30, 4, 5 E60 आणि G30, 6 नंतर 2003, 7 नंतर 1998, M3 2000 नंतर, M4, M5 1998 नंतर, M6 2004 नंतर, X1, X3, X5, X6, 3 Z1998 नंतर , Z4, M2, X2, X4	पूर्ण गॅल्व्हनिक (दुहेरी बाजू असलेला)
BMW 8, Z1, Z8	आंशिक इलेक्ट्रोप्लेटिंग (दुहेरी बाजूंनी)
शेवरलेट अॅस्ट्रो 1989 नंतर, क्रूझ 1, इम्पाला 7 आणि 8, निवा 2002-2008, सबर्बन जीएमटी 400 आणि 800, रीस्टाईल करण्यापूर्वी हिमस्खलन	आंशिक इलेक्ट्रोप्लेटिंग (दुहेरी बाजूंनी)
शेवरलेट कॅप्टिव्हा, क्रूझ जे३०० आणि ३, इम्पाला ९ आणि १०, निवा २००९-२०१९, सबर्बन जीएमटी ९००, हिमस्खलन आफ्टर रीस्टाईल	पूर्ण गॅल्व्हनिक (दुहेरी बाजू असलेला)
शेवरलेट एव्हियो, एपिका, लेसेट्टी, ऑर्लॅंडो, ब्लेझर 5, कोबाल्ट, इवांडा, लॅनोस, कॅमारो 5 आणि 6, स्पार्क, ट्रेल-ब्लेझर	पूर्ण गॅल्व्हनिक (दुहेरी बाजू असलेला)
शेवरलेट ब्लेझर 4, कॅमारो 4
शेवरलेट कार्वेट सी 4 и सी 5	आंशिक गरम (एकतर्फी)
शेवरलेट कार्वेट सी 6 и सी 7	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
फियाट 500, 600, डोब्लो, ड्युकाटो, स्कूडो, 2000 नंतर सिएना, स्टिलो	आंशिक इलेक्ट्रोप्लेटिंग (दुहेरी बाजूंनी)
फियाट ब्रावा आणि ब्राव्हो 1999, टिपो 1995 पर्यंत	कोल्ड गॅल्वनाइज्ड नोडल कनेक्शन
Ford Explorer, Focus, Fiesta, Mustang, Transit after 2001, Fusion, Kuga	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
फोर्ड एस्कॉर्ट, स्कॉर्पिओ, सिएरा	आंशिक गरम (एकतर्फी)
Honda Accord, Civic, Cr-v, Fit, Stepwgn, Odyssey 2005 पासून	पूर्ण गॅल्व्हनिक (दुहेरी बाजू असलेला)
Hyundai Accent, Elantra, Getz, Grandeur, Santa-fe, Solaris, Sonata, Terracan, Tucson 2005 नंतर	आंशिक थंड
ह्युंदाई गॅलोपर	कोल्ड गॅल्वनाइज्ड नोडल कनेक्शन
इन्फिनिटी Qx30, Q30, Q40	पूर्ण गॅल्व्हनिक (दुहेरी बाजू असलेला)
2006 पर्यंत इन्फिनिटी एम-सिरीज	आंशिक थंड
जग्वार एफ-प्रकार कूप, रोडस्टर	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
2007 नंतर जग्वार S-प्रकार, Xe, E-pace	पूर्ण गॅल्व्हनिक (दुहेरी बाजू असलेला)
2007 नंतर लँड रोव्हर डिफेंडर, फ्रीलँडर, रेंज-रोव्हर
Mazda 5, 6, Cx-7 2006 नंतर, Cx-5, Cx-8
मर्सिडीज-बेंझ ए-क्लास, सी-क्लास, ई-क्लास, व्हिटो, 1998 नंतर स्प्रिंटर मिनीबस, बी-क्लास, एम-क्लास, एक्स-क्लास, जीएलएस-क्लास
Mitsubishi Galant, L200, Lancer, Montero, Pajero с 2000 year, Asx, Outlander
2012 पासून निसान अल्मेरा, मार्च, नवरा, 2007 पासून एक्स-ट्रेल, ज्यूक
2008 पासून ओपल एस्ट्रा, कोर्सा, वेक्ट्रा, झाफिरा
911 पासून पोर्श 1999, केयेन, 918, Carrera-gt	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
पोर्श 959	आंशिक इलेक्ट्रोप्लेटिंग (दुहेरी बाजूंनी)
रेनॉल्ट मेगने, निसर्गरम्य, डस्टर, कांगू	आंशिक जस्त धातू
रेनॉल्ट लोगान	पूर्ण गॅल्व्हनिक (दुहेरी बाजू असलेला)
सीट Altea, Alhambra, Leon, Mii
Skoda Octavia 1999 पासून, Fabia, Yeti, Rapid
2001 पासून टोयोटा केमरी, 1991 पासून कोरोला, 2000 पासून हिलक्स आणि लँड-क्रूझर
फोक्सवॅगन अमरोक, गोल्फ, जेट्टा, टिगुआन, पोलो, तोरेग
Volvo C30, V40, V60, V70, V90, S90, Xc60	पूर्ण गरम (दुहेरी बाजूंनी)
Lada Kalina, Priora, Vaz-2111, 2112, 2113, 2114, 2115 2009 पासून, Granta, Largus	आंशिक थंड
वाझ-ओका, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110 1999 पासून	कोल्ड गॅल्वनाइज्ड नोडल कनेक्शन

मनोरंजक व्हिडिओ

खालील व्हिडिओमधील कार्यशाळेत आपल्या स्वत: च्या हातांनी शरीराला गॅल्वनाइझ करण्याची प्रक्रिया पहा:

शरीराला गॅल्वनाइजिंग केल्याने चांगले गंजरोधक संरक्षण मिळते, परंतु कोटिंग पद्धतीमध्ये फरक आहे. संरक्षणाशिवाय शरीर जास्त काळ जगणार नाही, जास्तीत जास्त 7-8 वर्षे. म्हणून, कार खरेदी करताना, आपण नेहमी क्षणाकडे लक्ष दिले पाहिजे.

प्रश्न आणि उत्तरे:

गॅल्वनाइज्ड बॉडीसह शेवरलेट काय आहेत? Aveo, Blazer (3,4,5), Camaro (2-6), Captiva, Malibu, Cruze (1, J300 2009-2014, 3 2015-2021), Lacetti (2004-2013), Lanos (2005-2009) , निवा (2002-2021) ...

शरीर गॅल्वनाइज्ड आहे की नाही हे कसे ठरवायचे? शक्य असल्यास, आपण व्हीआयएन कोड तपासू शकता (अनेक उत्पादक गॅल्वनाइज्ड बॉडीसाठी कोड सूचित करतात). चिपच्या साइटवर - गॅल्वनाइज्डची उपस्थिती तपासण्याचा खात्रीचा मार्ग.

गॅल्वनाइज्ड बॉडीसह कोणत्या प्रकारचे एसयूव्ही? येथे असे ब्रँड आहेत ज्यांचे कार मॉडेल गॅल्वनाइज्ड बॉडी मिळवू शकतात: पोर्श, ऑडी, व्हॉल्वो, फोर्ड, शेवरलेट, ओपल, ऑडी. उत्पादनाच्या वेगवेगळ्या वर्षांतील समान मॉडेल शरीराच्या संरक्षणाच्या प्रकारात भिन्न असू शकतात.