ट्रान्समिशन फ्लुइड म्हणजे काय आणि ते कशासाठी आहे?
ट्रान्समिशन फ्लुइडचा वापर इष्टतम कामगिरीसाठी वाहनाच्या ट्रान्समिशन घटकांना वंगण घालण्यासाठी केला जातो. स्वयंचलित प्रेषण असलेल्या वाहनांमध्ये, हे द्रव शीतलक म्हणून देखील कार्य करते. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचे अनेक प्रकार आहेत...
ट्रान्समिशन फ्लुइडचा वापर इष्टतम कामगिरीसाठी वाहनाच्या ट्रान्समिशन घटकांना वंगण घालण्यासाठी केला जातो. स्वयंचलित प्रेषण असलेल्या वाहनांमध्ये, हे द्रव शीतलक म्हणून देखील कार्य करते. ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन फ्लुइड्सचे अनेक प्रकार आहेत आणि वैयक्तिक कार आणि ट्रकमध्ये कोणत्या प्रकारचा वापर केला जातो हे आतील ट्रान्समिशनच्या प्रकारावर अवलंबून असते. नावाप्रमाणेच, स्वयंचलित ट्रांसमिशन नियमित स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड वापरतात. तथापि, मॅन्युअल ट्रान्समिशन फ्लुइड एकतर नियमित इंजिन ऑइल, हेवी हायपोइड गियर ऑइल म्हणून ओळखले जाणारे गियर ऑइल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन फ्लुइड वापरून बदलता येते. मानक ट्रान्समिशन वाहनांमध्ये वापरण्यासाठी ट्रान्समिशन फ्लुइडचा प्रकार सहसा मालकाच्या मॅन्युअलच्या देखभाल विभागात आढळू शकतो.
स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइडचे मुख्य कार्य ट्रान्समिशनच्या विविध भागांना वंगण घालणे हे असले तरी ते इतर कार्ये देखील करू शकते:
- धातूच्या पृष्ठभागांना पोशाखांपासून स्वच्छ आणि संरक्षित करा
- गॅस्केटची स्थिती
- कूलिंग फंक्शन सुधारा आणि उच्च ऑपरेटिंग तापमान कमी करा
- रोटेशन गती आणि तापमान श्रेणी वाढवणे
ट्रान्समिशन फ्लुइडचे विविध प्रकार
स्वयंचलित आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनमधील साध्या विभाजनाच्या पलीकडे जाणारे अनेक प्रकारचे ट्रान्समिशन फ्लुइड्स देखील आहेत. सर्वोत्तम उच्च तापमान कार्यप्रदर्शन आणि पूर्ण द्रवपदार्थ जीवनासाठी, तुमच्या वाहन निर्मात्याने शिफारस केलेले गियर ऑइल किंवा द्रव वापरा, सहसा तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये सूचीबद्ध केले जाते:
Dexron/Mercon: विविध श्रेणींमध्ये उपलब्ध असलेल्या या जाती आज सर्वात जास्त वापरल्या जाणार्‍या स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड्स आहेत आणि ट्रान्समिशनच्या अंतर्गत पृष्ठभागांचे अधिक चांगले संरक्षण करण्यासाठी त्यामध्ये घर्षण सुधारक असतात.
HFM द्रव: उच्च घर्षण द्रव (HFM) हे डेक्सरॉन आणि मर्कॉन फ्लुइड्ससारखेच असतात, परंतु त्यात असलेले घर्षण सुधारक अधिक प्रभावी असतात.
सिंथेटिक द्रव: या प्रकारचे द्रव बहुतेक वेळा Dexron किंवा Mercon पेक्षा अधिक महाग असतात, परंतु तापमानातील तीव्र बदलांना तोंड देण्यास आणि घर्षण, ऑक्सिडेशन आणि कातरणे मोठ्या प्रमाणात कमी करण्यास सक्षम असतात.
प्रकार-F: या प्रकारचे स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड जवळजवळ केवळ 70 च्या दशकातील विंटेज कारमध्ये वापरले जाते आणि त्यात घर्षण सुधारक नसतात.
हायपॉइड गियर तेल: या प्रकारचे गियर ऑइल, काही मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये वापरले जाते, ते अत्यंत दाब आणि तापमानास अत्यंत प्रतिरोधक असते.
इंजिन तेल: मोटार तेल सामान्यतः कारच्या इंजिनमध्ये वापरले जात असले तरी, ते मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी वंगण घालण्यासाठी एक चिमूटभर योग्य आहे कारण त्याची रचना आणि गुणधर्म गियर ऑइलसारखेच असतात.
तुमच्या वाहनाचा प्रकार आणि मालकीच्‍या लांबीनुसार, तुम्‍ही वापरत असलेल्या ट्रान्समिशन फ्लुइडच्‍या प्रकाराबाबत तुम्हाला कधीही काळजी करण्याची गरज नाही. कारण ते वारंवार बदलण्याची गरज नाही. खरं तर, काही स्वयंचलित प्रेषणांना कधीही द्रव बदलण्याची आवश्यकता नसते, जरी बहुतेक यांत्रिकी प्रत्येक 60,000-100,000 ते 30,000-60,000 मैलांवर द्रव बदलण्याची शिफारस करतात. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी अधिक वारंवार ट्रान्समिशन ऑइल बदल आवश्यक असतात, विशेषत: प्रत्येक XNUMX ते XNUMX मैलांवर. तुमच्या वाहनाला ताजे ट्रान्समिशन फ्लुइड किंवा तेल आणि कोणत्या प्रकारचा वापर करायचा आहे याबद्दल तुम्हाला शंका असल्यास, आमच्या अनुभवी मेकॅनिकपैकी एखाद्याचा सल्ला घ्या.
