काय निवडायचे: बांगड्या किंवा बर्फाच्या साखळ्या
सामग्री
इतर कोणत्याही खरेदीप्रमाणे, काय खरेदी करणे चांगले आहे हे ठरवणे - स्नो चेन किंवा ब्रेसलेट, आपल्याला त्यांच्या किंमतीवर लक्ष केंद्रित करावे लागेल. पूर्वीची किंमत मुख्यत्वे ब्रँड आणि टायरच्या आकारानुसार निर्धारित केली जाते.
असे काही वेळा असतात जेव्हा विंचसह फावडे रस्त्यावर मदत करू शकत नाही, तेव्हा विशेष उपकरणे बचावासाठी येतात. ते अवघड क्षेत्रातील चाकांचे कर्षण गुणधर्म सुधारतात आणि आपल्याला अनेक अडथळ्यांवर मात करण्यास अनुमती देतात. तथापि, स्नो चेन किंवा ब्रेसलेट (त्यांना कफ देखील म्हणतात) चांगले आहेत की नाही हे केवळ त्यांच्या वैशिष्ट्यांचा सखोल अभ्यास करून निर्धारित करणे शक्य आहे.
सर्किट वैशिष्ट्ये
साखळ्यांमध्ये धातू किंवा प्लास्टिकपासून बनवलेल्या आणि एकमेकांशी गुंफलेल्या लिंक असतात. ते आधीच एकत्र केलेल्या टायर्सवर स्थापित केले आहेत. त्यांच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांचा विचार करा.
प्लास्टिक किंवा धातू
नेहमीच्या धातूच्या व्यतिरिक्त, प्रबलित प्लास्टिक देखील लिंक्सच्या उत्पादनासाठी वापरले जाते. सामग्री डिव्हाइसचा हेतू निर्धारित करते:
- जेव्हा तुम्हाला चढावर किंवा बर्फाळ सपाट रस्त्यावरून गाडी चालवायची असते तेव्हा मेटल (कडक) मॉडेल प्रभावी असतात. त्यापैकी काही मेटल स्पाइक्ससह पूरक आहेत, जेव्हा बर्फाने झाकलेल्या उंच टेकडीवर हालचाल घडते तेव्हा ते प्रभावी असतात. हा पर्याय आपल्याला स्लिप न करता करू देतो, फक्त कारचा वेग 40 किमी / ता पेक्षा जास्त नसावा.
- प्लॅस्टिक (मऊ) उपकरणे खोल स्नोड्रिफ्ट्स आणि चिखलाच्या "लापशी" पास करण्यासाठी चांगले आहेत. रबर ग्रूझर्ससह येतो. या डिझाइनसह, वेग खूप मर्यादित नाही - 70 किमी / ता पर्यंत.
धातूच्या बर्फाच्या साखळ्या
तज्ञांनी लक्ष देण्याचा सल्ला दिला की उच्च-गुणवत्तेचे आणि महाग टायर धातूला अधिक प्रतिरोधक असतात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की प्लास्टिकची आवृत्ती रबरच्या दिशेने कमी आक्रमक आहे.
शिडी किंवा समभुज चौकोन
स्नो चेन किंवा ब्रेसलेट अधिक चांगले आहेत की नाही हे शोधताना, हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की पूर्वीचे विणकामाच्या स्वरूपामध्ये देखील भिन्न आहेत, ज्यामुळे चाकांच्या कर्षण गुणधर्मांवर परिणाम होतो:
- शिडी - दुवे एकमेकांना समांतर आहेत. अशा कनेक्शनची रचना चांगल्या कर्षण गुणधर्मांद्वारे दर्शविली जाते, त्यातील वजा असमानता आहे, ज्यामुळे चाके धक्कादायकपणे फिरतात. ही परिस्थिती पाहता, व्यावसायिक हा प्रकार ड्राइव्ह एक्सलवर ठेवण्याची शिफारस करत नाहीत.
- समभुज चौकोन - दुवे रेखीय अस्थिबंधनाने जोडलेल्या समभुज चौकोनाच्या रूपात मांडलेले असतात. अडथळ्यांवर मात करण्यासाठी हे डिझाइन कमी प्रभावी आहे, परंतु ते एक गुळगुळीत राइड आणि उच्च वाहन नियंत्रणक्षमता प्रदान करते.
स्लिप चेन विणकाम - शिडी आणि समभुज चौकोन
तुम्ही कोणत्याही कॉन्फिगरेशनला प्राधान्य देता, तुमच्‍या चाकांच्या आकारात त्यांची लांबी नीट बसेल याची काळजी घ्या. हे पॅरामीटर समायोज्य आहे, परंतु मर्यादित मर्यादेत आहे, म्हणून टायरच्या आकारापासून लगेच प्रारंभ करणे चांगले आहे.
दुवे
मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, ब्रेसलेट किंवा स्नो चेन अधिक चांगले आहेत की नाही हे सांगताना, नंतरच्या ट्रॅक्शनची पातळी केवळ दुवे विणण्याच्या मार्गानेच नव्हे तर त्यांच्या आकाराने देखील प्रभावित होते. शिवाय, टायर आणि साखळीचे सेवा जीवन या पॅरामीटरवर अवलंबून असते.
सर्वसाधारणपणे, आपण याकडे जास्त लक्ष देऊ नये - इष्टतम सेल आकार कारच्या वस्तुमानाद्वारे निर्धारित केला जातो, उत्पादकांना हे माहित असते आणि टायर पॅरामीटर्स लक्षात घेऊन मॉडेल विकसित करतात.
ब्रेसलेट वैशिष्ट्ये
कोणते चांगले आहे हे समजून घेण्यासाठी - स्नो चेन किंवा ब्रेसलेट, आपल्याला तुलनाच्या दोन्ही बाजूंकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. तर, ब्रेसलेटच्या डिझाइनमध्ये 2 मुख्य घटकांचा समावेश आहे - साखळीच्या स्वरूपात कार्यरत बेस आणि लॉकसह एक बेल्ट, ज्यामुळे उत्पादन सुरक्षितपणे रिमला जोडलेले आहे. साखळी संरक्षकावर ठेवली जाते आणि टेपने दुवे घट्ट करून, स्पोकच्या दरम्यान बेल्ट पास केला जातो.
अँटी-स्किड बांगड्या
नियमानुसार, बांगड्या 3-12 तुकड्यांच्या पॅकमध्ये विकल्या जातात. स्थापनेसाठी कफची आवश्यक संख्या ड्रायव्हरद्वारे निर्धारित केली जाते.
बाजारात प्लास्टिक आणि मेटल बेस असलेले मॉडेल आहेत, जे त्यांच्या कार्यात्मक उद्देशाने समान सामग्रीपासून बनवलेल्या साखळ्यांसारखेच आहेत.
चेन आणि ब्रेसलेटची तुलना
अनेक पॅरामीटर्समध्ये स्पर्धकांची योग्य तुलना वाहन मालकांना ब्रेसलेट किंवा स्नो चेन निवडण्यात मदत करेल.
काय घालणे सोपे आहे
चिखलातून जाण्यासाठी चेन किंवा अँटी-स्किड ब्रेसलेट निवडण्यापूर्वी, बरेच ड्रायव्हर्स या ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम्सवर ठेवण्याच्या प्रक्रियेबद्दल विचार करतात. असे दिसते की या संदर्भात कफचे फायदे स्पष्ट आहेत. तथापि, प्रक्रियेत हे स्पष्ट होते की, जरी आपण त्यांच्या स्थापनेच्या साधेपणाबद्दल मताशी वाद घालू शकत नसले तरी, वेळ वाचवणे हे ब्रेसलेटबद्दल नाही. एसयूव्ही आणि इतर वाहनांच्या मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, योग्य निपुणतेसह, टायरवरील साखळी निश्चित करण्यासाठी दोन मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागत नाही, जे यामधून फक्त 2-3 ब्रेसलेट स्थापित करण्यासाठी पुरेसे आहे (आणि आपल्याला आवश्यक आहे त्यापैकी 6-8).
अँटी-स्किड ब्रेसलेटची स्थापना
साखळ्या बांगड्या आणि स्थापनेदरम्यान स्वच्छतेसाठी उत्कृष्ट कामगिरी करतात. जेव्हा कार अत्यंत ट्रिपच्या अवस्थेत असते तेव्हा प्रथम घातले जातात. कुमारी मातीवर, सैल बर्फात किंवा इतर कोणत्याही अवघड ठिकाणी गाडी अडकल्यानंतर कफ जोडले जातात. अशा प्रकारे, आपल्याला थेट घाणेरड्या चाकांच्या रिम्सचा सामना करावा लागेल.
स्नो चेन स्थापित करण्याची प्रक्रिया
असा एक मत आहे की एक पूर्वस्थिती, ज्याशिवाय साखळी स्थापित करणे अशक्य आहे, ते चाक जॅक करत आहे. खरं तर, सर्व साखळ्यांमध्ये एक लवचिक केबल असते जी टायरच्या मागील बाजूस स्नॅप करते आणि कोणत्याही अडचणीशिवाय टायरवरच लिंक वितरित करणे शक्य करते. आधीच अडकलेल्या वाहनावर यंत्रणा बसवायची असेल तरच जॅक आवश्यक आहे.
जे अधिक व्यावहारिक आहे
व्यावहारिकता हा मुख्य घटक आहे जो आपल्याला निवडण्यासाठी काय चांगले आहे हे ठरवू देतो - चेन किंवा अँटी-स्किड ब्रेसलेट. आपण प्रत्येक पर्यायाच्या ताकदीवर तयार केले पाहिजे. साखळी तोडण्याची संभाव्यता अत्यंत लहान आहे, जर ते चाकांच्या आकारानुसार किंवा त्यामागील अंतराच्या आकारानुसार चुकीचे निवडले असेल तर हे शक्य आहे. जर तुम्ही लो-प्रोफाइल टायर्सचा व्यवहार करत असाल तर तुम्ही सावधगिरी बाळगली पाहिजे - हे महत्वाचे आहे की साखळी चाकांच्या कमानींना नुकसान करणार नाही. विशिष्ट साखळी मॉडेल निवडण्याचा आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे उत्पादन वापरण्याचा उद्देश - बर्फ, चिखल किंवा बर्फ यासाठी.
ब्रेसलेट, यामधून, ट्रान्समिशनवर विनाशकारी प्रभाव पाडतात आणि त्याशिवाय, नियमितपणे फाटल्या जातात. स्लिपमुळे कुलूप तुटतात, बकल कमकुवत होते. हिवाळ्याच्या परिस्थितीमुळे कफच्या वापरासाठी अतिरिक्त अडचणी निर्माण होतात - ते बर्फाने भरलेले असतात, दंव झाकलेले असतात, टेप संशयास्पद बनतात आणि त्यांना पुन्हा स्थापित करण्याची प्रक्रिया समस्याप्रधान बनते.
काय स्वस्त आहे
इतर कोणत्याही खरेदीप्रमाणे, काय खरेदी करणे चांगले आहे हे ठरवणे - स्नो चेन किंवा ब्रेसलेट, आपल्याला त्यांच्या किंमतीवर लक्ष केंद्रित करावे लागेल. पूर्वीची किंमत मुख्यत्वे ब्रँड आणि टायरच्या आकारानुसार निर्धारित केली जाते. क्लासिक सेटमध्ये 2 आयटम समाविष्ट आहेत. ब्रेसलेटची किंमत पॅकेजमधील त्यांच्या संख्येवर अवलंबून असते.
अँटी-स्किड ब्रेसलेटचा संच
चेनची किंमत श्रेणी 3000-10000 रूबल पर्यंत आहे. जे स्वस्त आहेत ते पारंपारिक हाताने ताणलेले मॉडेल आहेत, ज्याची ताकद आणि विश्वासार्हता मूलभूत कार्यांसाठी पुरेशी आहे. अधिक महाग साखळ्या तणावात आपोआप भिन्न असतात. ब्रेसलेटची किंमत सुमारे 3000-4000 रूबल आहे. या प्रकरणात, ताकदीच्या बाबतीत उत्पादनांची तुलना लक्षात ठेवणे पुरेसे आहे आणि निष्कर्ष स्वतःच सूचित करतो.
वस्तुनिष्ठ निष्कर्ष
गंभीर स्नोड्रिफ्ट्स आणि चिखलातून वारंवार प्रवास करण्यासाठी चेन एक वास्तविक जीवनरक्षक बनतील. आपल्याकडे नियमितपणे ऑफ-रोड जाण्यासाठी विशिष्ट कार्य नसल्यास, ट्रंकमध्ये बांगड्या ठेवा. कफ्स अनपेक्षित परिस्थितीत मदत करू शकतात ज्यात ऑल-व्हील ड्राइव्ह असतानाही कार येऊ शकतात. अशी उपकरणे सोयीस्कर आहेत कारण ते एका गंभीर क्षणी थेट स्थापित केले जातात आणि स्थिर कर्षण प्रदान करतात.
साहजिकच, एका उपकरणाची दुसर्‍यापेक्षा अस्पष्ट श्रेष्ठता ओळखणे अशक्य आहे, म्हणूनच, आपण ज्या ध्येयांचा पाठपुरावा करत आहात त्याची केवळ स्पष्ट व्याख्या आपल्याला बांगड्या किंवा बर्फाच्या साखळ्या निवडण्यात मदत करेल.
