सुबारू फॉरेस्टर ऑइल प्रेशर सेन्सर
ऑइल प्रेशर सेन्सर हा कोणत्याही आधुनिक कारचा एक अपरिहार्य स्ट्रक्चरल घटक आहे जो डॅशबोर्डवरील प्रतिमेद्वारे माहितीच्या पुढील प्रसारणासाठी कारमधील तेल पातळी नियंत्रित करतो.
फार कमी लोकांना माहित आहे, परंतु सुबारू फॉरेस्टरमध्ये दोन तेल दाब सेन्सर आहेत. दोन्ही कारच्या इंजिनच्या शेजारी स्थित आहेत. एक 0,3 बारच्या दाबासाठी डिझाइन केलेले आहे, दुसरे - 1,8 बारसाठी. सुबारू फॉरेस्टर 25240KA020 साठी ऑइल प्रेशर सेन्सरचा मूळ लेख.
सेन्सरची किंमत 1600 ते 2000 रूबल पर्यंत बदलते. असे अॅनालॉग देखील आहेत जे मूळपेक्षा कमी किंमतीत भिन्न आहेत. टेबल त्यांची नावे, किंमती आणि लेख दर्शवितो.
| सेन्सर | पुरवठादार कोड | खर्च, घासणे |
|---|---|---|
| FACET | 70035 | 250 |
| सुटे भाग | J5614001 | 200 |
| विश्वासू | OS3577 | 210 |
म्हणून, सेन्सर बदलण्याच्या बाबतीत, कार मालक सूचीबद्ध केलेल्या एनालॉग्सपैकी कोणतेही स्थापित करू शकतो, तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की अशा घटकाचे सेवा आयुष्य मूळपेक्षा खूपच कमी असेल.
तपासा आणि पुनर्स्थित करा
सुबारू फॉरेस्टरचे ऑपरेशन, कोणत्याही कारप्रमाणेच, वेळोवेळी विविध घटक किंवा उपकरणांच्या ब्रेकडाउनसह असते. आणि ऑइल प्रेशर सेन्सर देखील कधीही निकामी होऊ शकतो. अनेक कारणे असू शकतात. तथापि, खराबीचा दावा करण्यापूर्वी, सेन्सर कामगिरी चाचणी करण्याची शिफारस केली जाते.
सर्व प्रथम, वायरिंग तपासण्याची शिफारस केली जाते. हे डिव्हाइसवरून डिस्कनेक्ट करून केले जाते. जर यावेळी डॅशबोर्ड लाइट बंद झाला तर वायरिंगसह सर्व काही व्यवस्थित आहे आणि समस्या सेन्सरमध्येच आहे.
अतिरिक्त तपासणीमध्ये मॅनोमीटर वापरणे समाविष्ट आहे. क्रियांचा क्रम खालीलप्रमाणे आहे:
- आपल्याला तेल दाब सेन्सर ब्लॉक शोधण्याची आवश्यकता आहे.
- ते काढून टाका आणि त्याच्या जागी अॅडॉप्टर नोजल स्थापित करा, ज्यावर तुम्हाला नंतर प्रेशर गेज जोडण्याची आवश्यकता असेल. याव्यतिरिक्त, डिस्पेंसर नोजलचे थ्रेडेड कनेक्शन टेफ्लॉन सीलिंग टेपसह निश्चित केले जाऊ शकते.
- पुढील पायरी म्हणजे इंजिनमधील तेलाचा दाब तपासणे. जर ते आवश्यक मूल्यांपेक्षा जास्त असेल, तर सेन्सर खरोखरच दोषपूर्ण आहे आणि त्यास पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ऑइल प्रेशर सेन्सरची दुरुस्ती केली जाऊ शकत नाही, कारण त्यात मेटल केस असते ज्याला फक्त वेगळे केले जाऊ शकत नाही. बदलीसाठी, आपण ते स्वतः करू शकता, यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल:
- ऑइल प्रेशर सेन्सरवर जाण्यासाठी संरक्षक कव्हरवरील स्क्रू काढा.
- कारमधून जनरेटर काढा आणि त्यानंतरच डिव्हाइस धारण करणारे बोल्ट अनस्क्रू करा.
- तुटलेला सेन्सर काढण्यासाठी पाना वापरा.
- ते एका नवीनसह बदला.
परिणामी, ते केवळ उलट क्रमाने डिस्सेम्बल केलेल्या कारची रचना एकत्र करणे बाकी आहे. तसेच, नवीन सेन्सर स्थापित करण्यापूर्वी, शेजारच्या घटक आणि उपकरणांची पृष्ठभाग साफ करण्याची शिफारस केली जाते.
सेन्सर दिवे लागल्यास काय करावे
सुबारू फॉरेस्टरच्या ऑपरेशन दरम्यान, डॅशबोर्डवरील चेतावणी दिवा पेटू शकतो, ज्यासाठी ऑइल प्रेशर सेन्सर जबाबदार आहे.
याची अनेक कारणे असू शकतात आणि त्यापैकी सर्वात सामान्य आहेत:
- इंजिन सिस्टममध्ये कमी तेलाची पातळी. या प्रकरणात, गळतीसाठी इंजिनची तपासणी करण्याची आणि समस्येचे निराकरण करण्याची शिफारस केली जाते.
- तेल फिल्टर अयशस्वी. मूलभूतपणे, हे कारण कमी-गुणवत्तेच्या सुटे भागांच्या वापरामुळे प्रकट होऊ शकते.
- दाब कमी करणार्‍या वाल्वचा पोशाख आणि त्यानंतरचे अपयश. सामान्यतः, झडप बंद असते, परंतु दाब कमी झाल्यामुळे त्याच्या सुरुवातीच्या स्थितीत बदल होतो.
- सेन्सरचीच बिघाड.
- ऑइल पंप स्क्रीनचे क्लॉगिंग, जे इंजिनमध्ये प्रवेश करण्यापासून घाण टाळण्यासाठी आवश्यक आहे. म्हणून, उदाहरणार्थ, जेव्हा डिव्हाइस कार्यरत असते, तेव्हा घाण व्यतिरिक्त, धातू किंवा धूळ इंजिनमध्ये येऊ शकते. कालांतराने, जाळी गलिच्छ होते आणि पूर्णपणे साफ करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
शेवटी, दुसरी समस्या खराब कार्य करणारे तेल पंप असू शकते. हे नोड आहे जे इंजिनमध्ये आवश्यक दबाव निर्माण करण्यासाठी जबाबदार आहे. आणि डिव्हाइस अयशस्वी झाल्यास, यामुळे कारच्या कामगिरीमध्ये बिघाड होतो, तसेच डॅशबोर्डवर संबंधित चिन्हाचा देखावा देखील होतो.
सुबारू फॉरेस्टरच्या मालकाने हे समजून घेतले पाहिजे की कोणत्याही कारची नियमित तपासणी आणि वेळेवर दुरुस्तीची आवश्यकता असते. ऑपरेशन दरम्यान, या प्रकारच्या विविध खराबी किंवा समस्या उद्भवू शकतात आणि हे अगदी सामान्य आहे.
तथापि, एखाद्या खराबीकडे दुर्लक्ष केल्याने गंभीर आणि सुखद परिणाम होऊ शकतात. तर, उदाहरणार्थ, ऑइल प्रेशर सेन्सरच्या अपयशामुळे ते वेळेत बदलले नाही तर अनेक अतिरिक्त समस्या उद्भवू शकतात.
