टायर प्रेशर सेन्सर्स आणि इतर आवश्यक कार अॅक्सेसरीज उपयुक्त आहेत का?
यंत्रांचे कार्य

टायर प्रेशर सेन्सर्स आणि इतर आवश्यक कार अॅक्सेसरीज उपयुक्त आहेत का?

टायर प्रेशर सेन्सर्स आणि इतर आवश्यक कार अॅक्सेसरीज उपयुक्त आहेत का? 1 नोव्हेंबरपासून, युरोपियन युनियनमध्ये ऑफर केलेल्या प्रत्येक नवीन कारमध्ये टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ईएसपी स्टॅबिलायझेशन सिस्टम किंवा अतिरिक्त सीट मजबुतीकरण असणे आवश्यक आहे. सुरक्षा आणि इंधन अर्थव्यवस्थेच्या नावाखाली सर्व काही.

टायर प्रेशर सेन्सर्स आणि इतर आवश्यक कार अॅक्सेसरीज उपयुक्त आहेत का?

EU निर्देशानुसार, 1 नोव्हेंबर 2014 पासून, EU देशांमध्ये विकल्या जाणार्‍या नवीन वाहनांमध्ये अतिरिक्त उपकरणे असणे आवश्यक आहे.

अॅडिशन्सची यादी इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी प्रोग्राम ESP/ESC सह उघडते, ज्यामुळे स्किडिंगचा धोका कमी होतो आणि युरोपमधील बहुतेक नवीन कारवर मानक म्हणून स्थापित केले जाते. चाइल्ड सीट्स बसवणे सोपे करण्यासाठी तुम्हाला आयसोफिक्स अँकरेजचे दोन संच, सामानामुळे चिरडले जाण्याचा धोका कमी करण्यासाठी मागील सीट मजबुतीकरण, सर्व ठिकाणी सीट बेल्ट इंडिकेटर आणि तुम्हाला कधी शिफ्ट करायचे हे सांगणारे इंडिकेटर आवश्यक असेल. डाउनशिफ्ट . आणखी एक आवश्यकता म्हणजे टायर प्रेशर मापन प्रणाली.

टायर प्रेशर सेन्सर्स आवश्यक आहेत - ते अधिक सुरक्षित आहे

अनिवार्य टायर प्रेशर सेन्सर्सने रस्ता सुरक्षा सुधारणे आणि इंधनाचा वापर आणि हरितगृह वायू उत्सर्जन कमी करणे अपेक्षित आहे. टायरचा दाब खूप कमी असल्यास, यामुळे स्टीयरिंगला मंद आणि आळशी प्रतिसाद मिळू शकतो. दुसरीकडे, खूप जास्त दाब म्हणजे टायर आणि रस्ता यांच्यातील कमी संपर्क, ज्यामुळे हाताळणीवर परिणाम होतो. वाहनाच्या एका बाजूला चाक किंवा चाकांमध्ये दाब कमी झाल्यास, वाहन त्या बाजूला खेचले जाण्याची अपेक्षा केली जाऊ शकते.

- अत्याधिक उच्च दाबामुळे ओलसर फंक्शन्स कमी होतात, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगच्या आरामात घट होते आणि वाहनाच्या सस्पेन्शन घटकांचा जलद पोशाख होतो. दुसरीकडे, बर्याच काळापासून कमी फुगवलेला टायर त्याच्या कपाळाच्या बाहेरील बाजूंना अधिक ट्रेड वेअर दर्शवितो. नंतर बाजूच्या भिंतीवर आपल्याला एक वैशिष्ट्यपूर्ण गडद पट्टा दिसू शकतो, फिलिप फिशर, Oponeo.pl चे खाते व्यवस्थापक स्पष्ट करतात.

हे देखील पहा: हिवाळ्यातील टायर - ते थंड तापमानासाठी चांगले पर्याय का आहेत? 

चुकीच्या टायर प्रेशरमुळे वाहन चालवण्याचा खर्चही वाढतो. संशोधनात असे दिसून आले आहे की ०.६ बार नाममात्र कमी असलेल्या टायरचा दाब असलेली कार सरासरी ४ टक्के वापरते. अधिक इंधन, आणि कमी फुगलेल्या टायर्सचे आयुष्य 0,6 टक्क्यांनी कमी केले जाऊ शकते.

अत्यंत कमी दाबाने, कॉर्नरिंग करताना टायर रिमवरून घसरण्याचा धोका असतो, तसेच टायर जास्त गरम केल्याने फाटण्याचा धोका असतो.

टीपीएमएस टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम - सेन्सर्स कसे कार्य करतात?

टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ज्याला TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) म्हणतात, प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्षपणे कार्य करू शकते. डायरेक्ट सिस्टीममध्ये वाल्व्ह किंवा व्हील रिमला जोडलेले सेन्सर असतात जे टायरचा दाब आणि तापमान मोजतात. प्रत्येक मिनिटाला ते ऑन-बोर्ड संगणकावर रेडिओ सिग्नल पाठवतात, जे डॅशबोर्डवर डेटा आउटपुट करतात. ही व्यवस्था सहसा अधिक महागड्या वाहनांमध्ये आढळते.

लोकप्रिय कार सहसा अप्रत्यक्ष प्रणाली वापरतात. हे ABS आणि ESP/ESC सिस्टीमसाठी स्थापित केलेले व्हील स्पीड सेन्सर वापरते. चाकांच्या कंपन किंवा रोटेशनच्या आधारावर टायरच्या दाबाची पातळी मोजली जाते. ही एक स्वस्त प्रणाली आहे, परंतु ड्रायव्हरला फक्त 20% फरकाने दाब कमी झाल्याची माहिती दिली जाते. मूळ स्थितीच्या तुलनेत.

प्रेशर सेन्सर असलेल्या कारमध्ये टायर आणि रिम बदलणे अधिक महाग असते

TPMS सह वाहनांचे चालक हंगामी टायर बदलांसाठी अधिक पैसे देतील. चाकांवर बसवलेले सेन्सर खराब होण्याची शक्यता असते, त्यामुळे टायर काढण्यासाठी आणि रिमवर स्थापित करण्यासाठी जास्त वेळ लागतो. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, आपण प्रथम सेन्सर्सचे कार्य तपासले पाहिजे आणि चाके स्थापित केल्यानंतर सेन्सर्स पुन्हा सक्रिय केले पाहिजेत. जर टायर खराब झाला असेल आणि चाकातील हवेचा दाब लक्षणीयरीत्या कमी झाला असेल तर ते देखील आवश्यक आहे.

- प्रत्येक वेळी सेन्सर अनस्क्रू केल्यावर सील आणि व्हॉल्व्ह बदलणे आवश्यक आहे. जर सेन्सर बदलला असेल, तर ते कोडेड आणि सक्रिय केले जाणे आवश्यक आहे,” प्रोफीऑटोचे ऑटोमोटिव्ह तज्ञ विटोल्ड रोगोव्स्की स्पष्ट करतात. 

अप्रत्यक्ष TPMS असलेल्या वाहनांमध्ये, टायर किंवा चाक बदलल्यानंतर सेन्सर रीसेट करणे आवश्यक आहे. यासाठी निदान संगणक आवश्यक आहे.

हे देखील पहा: अनिवार्य टायर प्रेशर सेन्सर हॅकर्ससाठी प्रवेशद्वार आहेत का? (व्हिडिओ)

दरम्यान, Oponeo.pl च्या प्रतिनिधींच्या मते, प्रत्येक पाचव्या टायर सेंटरमध्ये TPMS सह कार सर्व्हिसिंगसाठी विशेष उपकरणे आहेत. या ऑनलाइन स्टोअरमधील TPMS तज्ञ प्रझेमिस्लॉ क्रझेकोटोव्स्की यांच्या मते, प्रेशर सेन्सर असलेल्या कारमधील टायर बदलण्याची किंमत PLN 50-80 प्रति सेट असेल. त्याच्या मते, सेन्सरसह चाकांचे दोन संच खरेदी करणे चांगले आहे - एक उन्हाळा आणि हिवाळ्याच्या हंगामासाठी.

"अशा प्रकारे, आम्ही हंगामी टायर बदलण्यासाठी वेळ कमी करतो आणि या क्रियांदरम्यान सेन्सरला होणारा हानीचा धोका कमी करतो," Oponeo.pl तज्ञ जोडतात.

नवीन सेन्सरसाठी, तुम्हाला 150 ते 300 PLN तसेच इन्स्टॉलेशन आणि अॅक्टिव्हेशनची किंमत द्यावी लागेल.

नवीन अनिवार्य उपकरणे नवीन कारची किंमत वाढवतील की नाही या प्रश्नाचे उत्तर ऑटोमोबाईल चिंतेच्या प्रतिनिधींनी दिले नाही.

वोज्शिच फ्रोलिचोव्स्की 

एक टिप्पणी जोडा