होम स्पीड राक्षस, उर्फ ​​MT.21.2, 15-इंच वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसह कारचे मॉडेल

आजचे "इन द वर्कशॉप" हे सुरवातीपासून असेंब्लीचे वर्णन आहे, कदाचित तुमच्या घरात गेलेले सर्वात वेगवान वाहन! आमच्या नियतकालिकाने अनेक वेळा एअर-चालित मॉडेल्स दाखविल्या असल्या तरी (बॉक्स पहा), ही या मालिकेतील पहिली जेट कार असेल. न्युमॅटिक ड्राइव्ह हा केवळ मॉडेल्सच चालवण्याचा सर्वात स्वस्त आणि सुरक्षित मार्ग आहे. आपले घर न सोडता वेग रेकॉर्डसाठी तयार करणे किती सोपे आहे ते पहा!

वरवर पाहता काहीही नाही, आणि ते कसे सुरू झाले ...

रेकॉर्डने नेहमीच लोकांना भुरळ घातली आहे. हे यापेक्षा वेगळे नाही कार फील्ड. वाहनांच्या सर्वात इच्छित वैशिष्ट्यांपैकी एक होते कमाल वेग. सर्वात वेगवान चाकांच्या वाहनाच्या मालकाच्या पदवीसाठी (नाव शगुन) स्पर्धा लवकर सुरू झाली यात आश्चर्य नाही! कार त्वरीत दिसू लागल्या, ज्यासाठी डिझाइनच्या टप्प्यावरही या ट्रॉफीवर विजय मिळवणे हे मुख्य लक्ष्य होते.

1. पहिला रेकॉर्ड धारक (फ्रेंचमॅन गॅस्टन डी चासेलो-लोबा), दुसरा रेकॉर्ड धारक एक कार (जीसीए डॉगकार्ट) आहे - 66,66 किमी / ताशी वेगवान (!) वेगाने धावतो!

2. 100 व्या शतकात या इलेक्ट्रिक "रॉकेट" (ज्याला शाश्वत असंतुष्ट म्हणून ओळखले जाते) सह, बेल्जियन केमिली गेनात्सीने XNUMX किमी/ताशी या जादुई वेगाने मात केली!

3. आणि ही आमची (आणि फक्त नाही) प्रेरणा आहे - 1970 पासून ब्लू फायर - रेकॉर्ड धारक आणि 1000+ क्लबचे संस्थापक 🙂

4. अँटिपोड्स द्वारे ऑसी आक्रमणकर्ता - निश्चितपणे अलीकडील क्लबर - नवीन तंत्रज्ञान, परंतु जुन्या शाळेला श्रद्धांजली देखील.

पहिला अधिकृत वेग रेकॉर्ड (सर्व 63,15 किमी / ता) 1898 मध्ये सेट केला गेला आणि तो फ्रेंचला पडला. गॅस्टोन्स-डी-चासेलआउट-लॉबॅट्सकोण पैज लावतो इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह (पुढील 5 वर्षे अपराजित असताना ही जोडी फक्त एकदाच जिंकली कारण त्याच्या नंतर पेट्रोल इंजिनांनी पोडियम घेतला). 1963 मध्ये जेव्हा 400 किमी/तास पेक्षा जास्त वेग गाठला गेला तेव्हा हे येथे स्पष्ट झाले जेट इंजिनचे युग. आज, सर्वात वेगवान चाकांच्या जेट कार 1228 किमी/ताशी वेगाने पोहोचतात (हा विक्रम 1997 मध्ये स्थापित करण्यात आला होता - परंतु नवीन आव्हानकर्ते रेकॉर्डला मागे टाकण्यासाठी आधीच त्यांचे दात धारदार करत आहेत).

5. ठीक आहे - आमच्याकडे काय आहे ते पाहूया. मुख्य समस्या लाँचर आणि मेकची उपलब्धता आहे. व्यास असू शकतात

भिन्न, परंतु बहुधा सर्वात लोकप्रिय, मार्करच्या जाडीसारखे व्यास आहेत - अंदाजे 15 मिमी - ते सोपे होईल

त्यात "पंप" देखील जोडा.

6. तुम्हाला कशाची गरज आहे? जाड फॉइलची एक पिशवी (तुम्ही ते टेपने देखील चिकटवू शकता), फेकण्याच्या बॉक्समधून हलके 3 मिमी प्लायवूड, काही स्पंज, काही लवचिक रबरी नळी जे लाँचरला बसते - तसेच नेहमीची साधने (हेअर सॉ देखील वॉलपेपर चाकूने बदलले जाऊ शकते) .

निळी ज्योत - जुनी, पण वसंत ऋतु!

हौशी मॉडेलिंगसाठी सध्याचा वर्ल्ड स्पीड रेकॉर्ड होल्डर (ट्रस्टएसएससी) भौमितिकदृष्ट्या खूप कठीण आहे - म्हणून चॅम्पियनशिप प्रातिनिधिक आहे निळी ज्योत 1970 पासून (1015 किमी/ता). त्यात वापरलेल्या साध्या हाय-रॉकेट सिस्टीमचे बरेच फॉलोअर्स होते (आणि आहेत!) आम्ही या संकल्पनेचा वापर कमी प्रगत DIY उत्साही लोकांसाठी, विशेषत: जे बहुतेक घरी काम करतात त्यांच्यासाठी शक्य तितके सोपे मॉडेल तयार करण्यासाठी करू.

काम करणे

हे, काटेकोरपणे, प्रक्षेपण वाहनाचे मॉडेल असल्याने, आमच्या कॉस्मोनॉटिक्सच्या अनुभवाचा आणि सूचनांचा फायदा घेण्यासारखे आहे (साइडबार “अर्काइव्हल मटेरियल…” पहा).

वायवीय मॉडेल्सवर लेखकाचे संग्रहण साहित्य

• 2008/01 रॉकेट MT-08 (कॅलरी 15 मिमी)

• 2008/12 रॅकेट ऑफ प्लशज

• २०१३/१० ट्रेड रॉकेट लाँचर (कॅलरी २५ मिमी)

• रॉकेट स्टॉम्प 2013/11 (कॅलरी 25 मिमी)

• 2017/01 स्ट्रॉ रॉकेट (कॅलरी 7 मिमी)

सुरूवातीस, लाँचरचा व्यास आणि मॉडेलच्या कॅलिबरवर निर्णय घेण्यासाठी उपलब्ध साहित्य आणि उपकरणे ब्राउझ करणे योग्य आहे.

7. लवचिक स्पंजने विभक्त केलेल्या दोन फरशा (आणि राखाडी क्यूबॉइड्स असताना - जुळणार्‍या सूटकेसमधून बाकी) - तुम्हाला दोन्ही टाइल्सवर चिकटवण्याची देखील गरज नाही. तुम्ही त्यांना पिशवीत संकुचित ठेवता आणि मग ते स्वतःच राहतात.

8. पिशवीतून बऱ्यापैकी लवचिक ट्यूब बाहेर आली पाहिजे (अन्यथा उंची समायोजित करणे अधिक कठीण होईल, मॉडेल टेक ऑफ करताना उडी मारू शकते) - परंतु सर्वात जास्त, कनेक्शन हवाबंद असावे. जर गरम गोंद हातात नसेल, तर तुम्ही लांब कॉलर बनवू शकता आणि लवचिक बँडसह घट्ट करू शकता.

 - हेच वाहनांसाठी केले जाऊ शकते. तथापि, आतापर्यंत सर्वात लोकप्रिय कॅलिबर 15 मिमी फॅक्स मशीन, मार्कर, इलेक्ट्रिकल पाईप्स इत्यादीसाठी पाईप्सचा व्यास आहे. - तर, रॉकेटप्रमाणे, चला सर्जनशील होऊ या रॉकेट कार.

9. "स्टॉमप्रोकेटकार" फॅक्टरी सोल्यूशन्सचे उदाहरण - मनोरंजक, प्रेरणादायी - परंतु बरेच महाग आणि घरगुती कोविड परिस्थितीत पुन्हा तयार करणे थोडे कठीण आहे (जोपर्यंत कोणीतरी 3D मध्ये देखील प्रिंट करत नाही).

पासून क्षेपणास्त्रे डागली जाऊ शकतात तोंडी लाँचर, ज्या बाबतीत ते घेणे अधिक सोयीचे असेल स्टेप लाँचर (उदाहरणार्थ, आपल्या पायाने दाबा). तुम्ही पंप, नाशपाती इ. सानुकूलित करू शकता. लवचिक चेंबर्स - परंतु अगदी सुरवातीपासून, फॉइल, प्लायवुड, एक सामान्य स्पंज आणि योग्य व्यासाच्या लवचिक ट्यूबचा तुकडा यापासून पूर्णपणे छान लाँचर तयार करणे तुलनेने सोपे आहे.

10. आम्ही मूळ फ्यूजला गोंद करतो. डावीकडून, 15 मिमी व्यासाची ट्यूब, 105 मिमी लांब (फॅक्स पेपरपासून बनविलेले - वापरलेले मार्कर समतुल्य कट असू शकते), कागदाची एक शीट (मानक प्रिंटर) 60 × 105 मिमी, रोलिंगसाठी टेम्पलेट ( वरीलप्रमाणे ट्यूब + घट्ट रॅपर सेल्फ-अॅडेसिव्ह फॉइलने बनवलेले).

11. चाके आधीच कापली गेली आहेत आणि पेंट केली गेली आहेत, परंतु जर आपण तीन-बिंदू चेसिसच्या कल्पनेला चिकटून राहिलो (तसेच, आम्ही समोर अशा स्केलवर जुळे बनवणार नाही), तर आपल्याकडे असेल अतिरिक्त चेसिस चेंबर हाताळण्यासाठी. फ्रंट व्हील एक्सल धारकांसह पांढऱ्या कार्डबोर्डवर आधीपासूनच कॅमेरा ग्रिड आहे. त्याच कार्डबोर्डवरील लहान वर्तुळे फ्रेम्स असतील, ज्यामुळे आकार समीप भागांशी (फ्यूजलेजची शेपटी आणि नाक) जुळेल. चाकांच्या कमानीचे अस्तर काळ्या पुठ्ठ्याचे असेल - ते जाड कागदाचे बनलेले असल्याने, बंधनाऐवजी पारंपारिक प्लायवुड शीट्स वापरल्या जातील (फोटो 13-14).

एक किंवा दोन किंचित लहान कडक प्लायवुड (उदाहरणार्थ, सोडलेल्या लिंबूवर्गीय बॉक्समधून) हलक्या स्प्रिंगी स्पंजच्या तुकड्यांसह तयार (किंवा चिकट टेपने चांगले चिकटलेले) फॉइल बॅगमध्ये जोडा. संपूर्ण गोष्ट गरम गोंदाने झाकलेली असते आणि लाँचर (उदा. डक्ट टेपला) जोडून पूर्ण केली जाते.

12. फ्यूजलेजचे मधले आणि शेपटीचे भाग आधीच एकत्र चिकटलेले आहेत. व्हील एक्सलसाठी हेतू असलेल्या कार्डबोर्डच्या छिद्रांमध्ये (ड्रिल केलेले, परंतु आपण कापण्यापूर्वी त्यांना छिद्र देखील करू शकता), संपूर्ण टूथपिकसह दृश्यमान आहे - एक सोयीस्कर पातळी निर्देशक - मागील एक्सल अद्याप चिकटविणे आवश्यक आहे.

13. एक उपयुक्त युक्ती - केवळ रॉकेट एकत्र करतानाच नाही. जर, प्लायवुडच्या स्वतंत्र लवंगा कापण्याऐवजी, आम्ही त्यांना टेम्पलेटच्या काठावर वाढवतो आणि नंतर ...

14. ... आम्ही ते टेबलवर सुमारे 45 अंशांच्या कोनात दाबतो आणि ते वळवतो - आम्हाला एक बांधलेला पाईप मिळतो (त्याला व्यावसायिक म्हणतात) आणि काही - दहा मिनिटे काम वाचवतो.

15. नाक शंकू तयार करताना, खडू उपयुक्त आहे - जाड तितके चांगले - मुख्य गोष्ट अशी आहे की ती गोलाकार आणि चांगली तीक्ष्ण असावी.

जमिनीपासून वरच्या लाँचरची उंची समायोजित करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे जाड स्पंज किंवा असममितपणे बनवलेल्या छिद्रासह फोम वापरणे. फोम योग्यरित्या वळवून, विविध उंची प्राप्त करणे शक्य होईल. सुरवातीपासून उदाहरण लाँचर कसे तयार करावे - फोटो तपशीलांमध्ये दर्शवतात.

16. ग्लूइंग करताना, ते प्लायवुड दाबण्यास देखील मदत करेल.

17. जरी मॉडेलने सुरुवातीला एक साधे स्टॅबिलायझर (या प्रकारच्या ठराविक रॉकेटप्रमाणे) नियोजित केले असले तरी, शेवटी एकल-मॉड्यूल संकल्पना प्रचलित झाली - बहुधा विचारात घेण्यासारखे आहे, कारण सर्वोत्तम हा चांगल्याचा शत्रू असतो ...

महत्त्वपूर्ण मॉडेल शरीर (लाँचरच्या व्यासाशी संबंधित व्यासासह) अगदी मानक आहे. साध्या कागदापासून (अंदाजे 80-100 ग्रॅम/मी² - ते पेंट केले जाऊ शकते, मुद्रित केले जाऊ शकते, काही मासिकातून ग्राफिक्स पुन्हा काढले जाऊ शकते) आम्ही एका टेम्पलेटवर ट्यूब वाइंड करतो (म्हणजे लाँचर चिकट फॉइलच्या दोन थरांनी झाकलेले असते - हे लक्ष्य लाँचरवर इच्छित अंतर देईल). ग्लूइंग पेपर पार्ट्ससाठी, मॅजिक टाइप ग्लू (पीओडब्ल्यू - फास्ट विकोल) वापरणे चांगले.

18. जेव्हा रोबोट कार्यशाळेत आला - आणि रोबोटने कसा तरी वेग वाढवला 😉

19. अक्ष स्थापित करण्यासाठी सज्ज होत आहे ...

आमच्या प्रेरणेला फ्यूजलेजमध्ये नाक लँडिंग गियर असल्याने, तुम्हाला तयारी करावी लागेल पुठ्ठा लटकन (किंवा फ्यूजलेजच्या जवळ असलेल्या दुहेरी चाकांसह फ्रंट एक्सल निवडा - ही सर्वात लहान आवृत्ती आहे). वर वर्णन केलेल्या प्रोटोटाइपमध्ये, मी पुढचे चाक माउंट करण्यासाठी हलके 1,5 मिमी कार्डबोर्ड वापरला आहे, ज्याचा वापर लँडिंग गीअर चेंबर (प्रेशर चेंबर बंद झाल्यामुळे मागील भाग देखील आवश्यक आहे) कव्हर करणार्या कार्डबोर्ड फ्रेम बनविण्यासाठी केला जाईल. . सर्व मंडळे समान कार्डबोर्डमधून देखील कापली जाऊ शकतात. हा ठराविक आर्किटेक्चरल पेपरबोर्ड उपलब्ध नसल्यास, दुहेरी बाजू असलेला ड्रॉईंग ब्लॉक बॅक कव्हर किंवा कोणतेही भारी पुठ्ठा वापरला जाऊ शकतो.

20. पायलटशी अलीकडील करार, जो आधीच कॉकपिटमध्ये जाण्याचा प्रयत्न करत आहे आणि आम्ही कार ब्लॉक्सवर ठेवल्यानंतर (आणि एक्सलवर - जेणेकरून ते रांगेत उभे राहतील!) ...

21. व्हेरिएबल लॉन्च ट्यूबची उंची अगदी सोप्या पद्धतीने लागू केली जाऊ शकते - स्पंज किंवा फोममध्ये एक नॉन-अक्षीय छिद्र पुरेसे आहे (गोल फोमच्या बाबतीत, लाँचर इंस्टॉलेशनची उंची अगदी पायरीशिवाय समायोजित केली जाऊ शकते).

समोरच्या लँडिंग गियर चेंबरला फ्यूजलेजच्या अतिरिक्त पुढच्या भागाला चिकटवले जाते (येथे काळ्या तांत्रिक ब्लॉकमधून - वजन अंदाजे 160 g/m2), टेम्प्लेटनुसार चिकटवलेले असते, परंतु बाहेर पडलेल्या व्हील एक्सल आणि बियरिंग्जसाठी फ्रंट कटआउटसह. . त्याच्या पुढच्या भागात नाकाच्या शंकूसाठी ट्रॅपेझॉइडल प्लायवुड आहे आणि फ्रेमचा मागील भाग थोडासा मागे ढकलला जातो ज्यामुळे मुख्य फ्यूजलेजच्या घट्ट (फ्रिलमध्ये चुरा) जागा तयार केली जाते. पुढचे चाक (थोडे मोठे छिद्र असलेले) टूथपिकच्या अक्षावर मुक्तपणे फिरले पाहिजे (ते कापू नका, परंतु मागील एक्सलला चिकटवण्यापूर्वी ते चिकटवा - ते पातळी ठेवण्यास मदत करेल).

22. किकऑफ करण्यासाठी कॉन्फिगरेशन आणि काउंटडाउन सुरू करा! मी डोळ्याच्या मिपावर अदृश्य होतो! जोपर्यंत तुम्ही भरकटत नाही तोपर्यंत...

23. तरीही गोड... (परत या!) - पांढऱ्या पार्श्वभूमीवर खारट (जसे की बोनविलेच्या ट्रॅकवर!).

उभ्या पंख या प्रोटोटाइपमध्ये, फ्यूजलेजच्या शेपटीच्या भागासाठी एक मोठा आच्छादन म्हणून ते पुठ्ठ्याचे बनलेले होते - परंतु पुढील मॉडेल्समध्ये ते एक गिट्टी असेल जसे आपण सहसा रॉकेटला चिकटवतो - थेट फ्यूजलाजवर चार प्लायवुड फूट.

मागील चेसिस 2 मिमीच्या अक्षावर (टूथपिक किंवा विणकाम सुई, लाकडाच्या तुकड्याची लांबी इतकी मर्यादित नाही) गरम गोंद असलेल्या शरीरावर चिकटलेल्या प्लास्टिक किंवा पेपर ट्यूबमध्ये फिरते (उदाहरणार्थ, लॉलीपॉपसाठी, बोडेन मॉडेलिंगमधून). ब्रिस्टल कार्डस्टॉक मजबुतीकरण त्यावर चिकटवले जाऊ शकते - जरी हे समाधान यापुढे नवीन डिझाइनमध्ये वापरले जात नाही (ऑस्ट्रेलिया). मागील एक्सल सपोर्टला चिकटवताना, दोन रॅक (स्क्रू ड्रायव्हर, प्लग, ब्लॉक्स इ.) तयार करणे फायदेशीर आहे, ज्यामुळे लांब समोरचा एक्सल मागील एक्सलसह फ्लश होईल.

स्पष्ट विंडशील्ड प्रथमोपचार किटमध्ये आढळू शकते - इतर फोड (येथे ग्लू गन पॅकेजिंगमधून) - तुम्ही विमान मॉडेलचे कॉकपिट देखील वापरू शकता किंवा सुरवातीपासून ते कोरू शकता (हे अधिक आतल्यांसाठी आहे).

मॉडेलच्या केबिनमध्ये ड्रायव्हरच्या डोक्यासह मॉडेलची पूर्तता केली जाऊ शकते - लोकप्रिय ब्लॉक्सच्या मिनीफिगर्समधून, एक योग्य मणी, मिठाच्या वस्तुमानाचा एक बॉल - किंवा डिझाइनरचा एक सूक्ष्म फोटो. मॉडेल सजवण्यासाठी तुम्ही पेंट्स, मार्कर, स्टिकर्स इत्यादी वापरू शकता.

सज्जन, इंजिन सुरू करा!

टेकऑफ करण्यापूर्वी, स्थापित करा योग्य लाँचर उंची (फोम समायोजन) आणि मॉडेल लाँचरवर काळजीपूर्वक ठेवा. लाँचरच्या लवचिक चेंबरला जोरदारपणे दाबल्यानंतर, मॉडेल ट्यूबमधून फायर होईल. त्याच्या हालचालीच्या संभाव्य मार्गावर डोळे (बहीण, कुत्रा, मांजर इ.) नाहीत याची खात्री करणे योग्य आहे, कारण अशा कॉन्फिगरेशनमध्ये कार सामान्यतः सरळ रेषेत पूर्णपणे हलणार नाही. या प्रकारच्या मोठ्या मॉडेल्समध्ये - विशेषतः z रॉकेट चालवले - केबल मार्गदर्शक मॉडेल्सच्या मुख्य भागाखाली मार्गदर्शकांसह वापरले जातात (“वर्थ सीइंग” बॉक्स पहा) - परंतु होम मॉडेल्समध्ये सुरुवातीला हा दुसर्‍या - मोठ्या आणि अधिक प्रगत प्रकल्पासाठी एक पर्याय आहे, ज्यावर आम्ही परत येऊ. जेव्हा जगाला त्याच्या पूर्व-साथीच्या स्थितीत परत यायचे असते.

यादरम्यान, आम्ही सर्व सर्जनशील वाचकांना रॉकेट कार मॉडेल तयार करण्याचा आणि मजा करण्याचा आनंद देतो!

एक स्पर्धा आहे - बक्षिसे आहेत!

आम्हाला तुमचे या प्रकारचे मॉडेल दाखवा. अंक प्रकाशित झाल्यानंतर एका महिन्याच्या आत, फेसबुकवरील “यंग टेक्निशियन” च्या पृष्ठांवर “किंग टू स्टॉम्प रॉकेट” च्या बांधकामाच्या फोटो रिपोर्टचे पहिले तीन लेखक किंवा या लेखकाने डिझाइन केलेले तीन मिनी-रोबोट्स लेख (जसे की, फोटोद्वारे न्याय करणे, जरी ते स्वतःच एकत्र केले गेले असले तरी) त्यांची वाट पाहत आहेत. शुभेच्छा आणि भेटू!

हे देखील पाहण्यासारखे आहे:

•

• – निळी ज्योत

• — ऑसी आक्रमणकर्ता

• – रॉकेट कारचे मॉडेल

•

•

•

• – चित्रपट रॉकेट मॉडेल

• - आदर्श व्यक्ती

•

•