डर्बी जीपीआर 50 2 टी
डर्बी जीपीआर 50 2 टी ही स्पॅनिश उत्पादकाची आणखी एक लो-क्यूब स्पोर्ट्स बाईक आहे. मोटारसायकल तरुण दुचाकीस्वारांसाठी तयार केली गेली आहे जे फक्त स्पोर्टबाईक चालविण्याच्या कौशल्यांवर प्रभुत्व मिळवत आहेत. हे मॉडेल अधिक उत्पादनक्षम 125-सीसी भावंडाप्रमाणेच डिझाइनमध्ये बनवले आहे.
या मोटरसायकलमधील महत्त्वाचा फरक म्हणजे पॉवर युनिटचा आवाज. वाहतुकीची प्रेरक शक्ती दोन-स्ट्रोक इंजिन आहे ज्यामध्ये एक सिलेंडर 50 क्यूबिक मीटर आहे. 10 आरपीएम वर, इंजिन 000 अश्वशक्ती निर्माण करण्यास सक्षम आहे. 8.5-स्पीड गिअरबॉक्स मोटरसह एकत्र काम करतो. मोटारसायकलची सस्पेंशन आणि ब्रेकिंग सिस्टीम त्याच्या अधिक शक्तिशाली भावंडाप्रमाणेच आहे, ज्यामुळे वेगाने चालणे शिकणे सोपे होते.
Фотоборка डर्बी जीपीआर 50 2 टी
चेसिस / ब्रेक
राम
फ्रेम प्रकार: स्टील ट्यूबलर
लटकन
समोर निलंबन प्रकार: 40 मिमी हायड्रॉलिक काटा, 110 मिमी प्रवास
मागील निलंबनाचा प्रकार: मोनोशॉकसह पेंडुलम, 120 मिमी प्रवास
शस्त्रक्रिया
पुढील ब्रेक: एक 300 मिमी डिस्क
मागील ब्रेक: एक 218 मिमी डिस्क
Технические характеристики
परिमाण
लांबी, मिमी: 2015
रुंदी, मिमी: 720
सीट उंची: 810
बेस, मिमी: 1360
कर्ब वजन, किलो: 110
इंधन टाकीचे खंड, एल: 13
इंजिन
इंजिनचा प्रकार: दोन-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 50
सिलिंडरची संख्या: 1
पुरवठा प्रणाली: 17.5 मिमी थ्रॉटल बॉडीसह कार्बोरेटर
उर्जा, एचपी: 8.5
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 5.9 वाजता 9000
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत
ट्रान्समिशन
क्लच: ड्राय मल्टी डिस्क
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन
पॅकेज अनुक्रम
व्हील्स
डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 100 / 80x17; मागील: 130/70 x 17
