बाल कार प्रतिबंध

रस्त्याच्या वाहतुकीदरम्यान मुलांची जास्तीत जास्त सुरक्षितता सुनिश्चित करण्याचे मुद्दे विशेष राज्य नियंत्रणाखाली आहेत आणि रशियन फेडरेशनच्या रहदारी नियमांद्वारे स्पष्टपणे नियंत्रित केले जातात. या दस्तऐवजाच्या परिच्छेद 22.9 नुसार, 12 वर्षांखालील मुलांना फक्त तेव्हाच नेले जाऊ शकते जेव्हा कारमध्ये चाइल्ड रिस्ट्रेंट डिव्हाइस (CRS) किंवा अंगभूत सीटसह वाहन चालवताना मुलाचे शरीर सुरक्षितपणे आणि सुरक्षितपणे धरून ठेवण्याची इतर माध्यमे असतील. बेल्ट

रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.23 नुसार ड्रायव्हर्सद्वारे या आवश्यकतांचे उल्लंघन केल्यास मोठा दंड आकारला जातो. मृत्यूशी संबंधित गंभीर परिणामांसह किंवा एखाद्या मुलास गंभीर शारीरिक हानी आणि दुखापत झालेल्या अपघातात, गुन्हेगारास वाहतूक नियमांचे पालन न केल्याबद्दल गुन्हेगारी दृष्ट्या जबाबदार धरले जाऊ शकते.

मुलांच्या प्रतिबंधासाठी मूलभूत आवश्यकता

आजपर्यंत, रशियामध्ये एक विशेष GOST 41.44-2005 विकसित केले गेले आहे, जे डिव्हाइससाठी मूलभूत आवश्यकतांची संपूर्ण यादी, मुलाच्या आसनाच्या उत्पादनाची वैशिष्ट्ये आणि गुणवत्ता तसेच सुरक्षिततेसाठी चाचणीसाठी एक प्रणाली परिभाषित करते. वर्तमान रशियन मानक हे नियामक दस्तऐवज आहे जे यूएनईसीई युरोपियन रेग्युलेशन क्र. 44 च्या आवृत्ती क्रमांक 3 मधील (ही आवृत्ती युरोपमध्ये 1995 ते 2009 पर्यंत लागू होते) च्या आधारे तयार केले गेले आहे आणि राष्ट्रीय परिस्थितीशी जुळवून घेतले आहे.

2009 पासून, युरोप ECE R4/44 (जून 04 मध्ये विकसित आणि मंजूर) च्या 2005थ्या आवृत्तीच्या अधिक कठोर आणि आधुनिक मानकांवर लक्ष केंद्रित करत आहे, त्यामुळे अशी अपेक्षा केली पाहिजे की रशियन GOST लवकरच कडक करण्याशी संबंधित काही बदल घडवून आणेल. मुलांसाठी मूलभूत सुरक्षा आवश्यकता कार उपकरणे.

आधुनिक चाइल्ड रिस्ट्रेंट डिव्हाइसेस (CRD) मध्ये खालील अनिवार्य गुणधर्म असणे आवश्यक आहे:

1. आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि अचानक युक्ती वापरून कार अडथळ्यांना आदळते तेव्हा नुकसान आणि दुखापतीपासून मुलाचे जास्तीत जास्त संरक्षण. त्याच वेळी, या प्रकरणांमध्ये डिव्हाइसमधूनच ड्रायव्हर आणि इतर प्रवाशांना इजा होण्याची शक्यता कमी केली पाहिजे;
2. लांब ट्रिप दरम्यान DUU मध्ये मुलाचे प्लेसमेंटची सोय आणि सोई आणि लांब मुक्काम. हे पॅरामीटर्स विशेषतः महत्वाचे आहेत, कारण अस्वस्थ परिस्थितीत लहान मुले खूप खोडकर असू शकतात आणि ड्रायव्हिंग प्रक्रियेपासून ड्रायव्हरचे लक्ष विचलित करू शकतात;
3. पाळणाघरातून मुलाचा प्रवेश आणि बाहेर पडण्याची सोय.

हे महत्त्वाचे आहे: UNECE नियमन क्रमांक 44 नुसार, चाइल्ड कार सीटच्या कोणत्याही निर्मात्याने, पुढील 5 हजार प्रती रिलीझ केल्यानंतर, अनुमोदन चाचण्यांसाठी विशेष चाचणी प्रयोगशाळेत सीरियल डिव्हाइस पाठविणे बंधनकारक आहे. अशा प्रकारे, आंतरराष्ट्रीय संस्था स्थापित सुरक्षा मानकांसह उत्पादित उत्पादनांच्या अनुपालनाचे सतत निरीक्षण करतात.

कार सीटचे प्रकार आणि त्यांच्या फास्टनिंग सिस्टम

आज जगात डीयूयूचे एकच वर्गीकरण आहे, मुलाच्या कमाल वजनानुसार अनेक गटांमध्ये विभागले गेले आहे:

गट	वृद्ध होणे	वजन	स्थापना पत्ता	शेरा
"0"	0-6 महिने	10 किलो पर्यंत	जाण्यासाठी बाजूने
«0 +»	0-1 वर्ष	13 किलो पर्यंत	मागे मागे	पट्टा रुंदी - 25 मिमी पेक्षा कमी नाही
Я	9 महिने - 4 वर्षे	9 ते 18 किलो पर्यंत	मागे मागे	पट्टा रुंदी - 25 मिमी पेक्षा कमी नाही
"मला"	3 वर्षे - 7 वर्षे	15 ते 25 किलो पर्यंत	हलवत आहे	पट्ट्यांची रुंदी किमान 38 मिमी आहे. समायोज्य headrest किंवा backrest
"तिसरा"	6-12 वर्षे	22 ते 36 किलो पर्यंत	हलवत आहे	पट्ट्यांची रुंदी किमान 38 मिमी आहे. समायोज्य headrest किंवा backrest

पहिल्या दोन गटांच्या (“0” आणि “0+”) उपकरणांना कार क्रॅडल (कार सीट्स) असेही म्हणतात. इतर गटांची उत्पादने आधीच पूर्ण वाढ झालेल्या मुलांच्या कार सीटची आहेत.

सर्व जारी केलेल्या DUU साठी, नियमांनुसार, विविध वाहनांच्या वापरासाठी परवानग्यांचे प्रकार स्थापित केले जातात:

• जागतिक ठराव. या कार सीट कारच्या सर्व मेक आणि मॉडेल्सवर स्थापित केल्या जाऊ शकतात;
• अर्ध-सार्वत्रिक ठराव. काही मॉडेल्समध्ये कार सीटच्या वापरावर काही निर्बंध आहेत;
• ठराविक वाहनांसाठी. मशिनच्या मेक आणि मॉडेल्सची काटेकोरपणे मर्यादित यादी आहे ज्यावर उपकरणे वापरली जाऊ शकतात.

रिमोट कंट्रोल सिस्टीम ज्याने प्रमाणपत्र उत्तीर्ण केले आहे त्यामध्ये एक अनुरूपता चिन्ह असणे आवश्यक आहे, जे आत E अक्षरासह वर्तुळाच्या स्वरूपात बनविलेले आहे. E अक्षरापुढील संख्या प्रमाणीकरण केलेल्या देशाला सूचित करते. अनुरूपतेच्या चिन्हाव्यतिरिक्त, उत्पादनाच्या लेबलिंगमध्ये परमिटचा प्रकार, वजन आणि वैयक्तिक चाचणी क्रमांकाची माहिती असणे आवश्यक आहे.

रिमोट कंट्रोल हे सीट बेल्ट किंवा आयसोफिक्स माउंट्ससह मानक सीटशी संलग्न केले जाऊ शकते. कधीकधी, कार सीटच्या खाली अतिरिक्त घटक म्हणून, सीट बेल्टच्या संबंधात मुलासह डिव्हाइसची सर्वोत्तम स्थिती सुनिश्चित करण्यासाठी प्लॅटफॉर्म ("बूस्टर") वापरला जाऊ शकतो.

महत्त्वाचे: समोरील प्रवासी एअरबॅग असलेल्या वाहनांवर, रिमोट कंट्रोल स्थापित करताना एअरबॅग उपयोजन कार्य निष्क्रिय करणे आवश्यक आहे! जर हे कारमध्ये दिलेले नसेल, तर तुम्ही पुढच्या सीटवर रिमोट कंट्रोल स्थापित करू शकत नाही!

रिमोट कंट्रोल युनिट्सची निवड आणि ऑपरेशनचे नियम

DUU निवडण्यासाठी आणि खरेदी करण्यासाठी शिफारसी:

• तुम्हाला विशिष्ट आउटलेट्समध्ये उपकरणे खरेदी करणे आवश्यक आहे ज्यात अस्सल उत्पादनांसाठी अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र आहे आणि योग्य मॉडेल निवडण्यात दर्जेदार सहाय्य देऊ शकणारे प्रशिक्षित कर्मचारी;
• डिव्हाइसला अनुरूपतेचे ECE R44/04 चिन्ह असणे आवश्यक आहे;
• माउंटिंग प्रकार, परिमाणे इत्यादींच्या बाबतीत रिमोट कंट्रोल कारशी जुळले पाहिजे;
• डीयूयू मुलाच्या शारीरिक मापदंडांशी शक्य तितके अनुरूप असावे. आपण "वाढीसाठी" उत्पादन खरेदी करू शकत नाही, असा नमुना अपघात झाल्यास मुलांच्या सुरक्षिततेच्या आवश्यक पातळीची हमी देत ​​​​नाही;
• मुलाला रिमोट कंट्रोल आरामदायी झोपेचे वातावरण प्रदान करण्यासाठी विविध पोझिशन्सकडे झुकण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे;
• आवश्यक स्वच्छता प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी डिव्हाइसची अपहोल्स्ट्री सहजपणे न बांधता किंवा काढून टाकण्यास सक्षम असावी;
• वायुवीजन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि मुलाचे शरीर जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी RCU च्या असबाब सामग्रीमध्ये चांगली हवा पारगम्यता असणे आवश्यक आहे.

रिमोट कंट्रोलसह कार्य करण्याचे मूलभूत नियमः

• कारमधील प्रत्येक मुलासाठी स्वतंत्र बाल प्रतिबंध प्रणाली प्रदान करणे आवश्यक आहे;
• चळवळ सुरू करण्यापूर्वी, रिमोट कंट्रोल फिक्सिंगची विश्वासार्हता तपासणे आवश्यक आहे;
• मुलांच्या वाहतुकीच्या सर्व प्रकरणांमध्ये उपकरणे वापरली जाणे आवश्यक आहे, कारण रिमोट कंट्रोलचा अनिवार्य वापर सहलीच्या कालावधीवर अवलंबून नाही;
• कारसाठी नियमित फास्टनिंग बेल्ट वापरताना, ते खांद्यावर आणि मुलाच्या कमरेभोवती काटेकोरपणे जातात याची खात्री करणे आवश्यक आहे;
• मूल मोठे झाल्यावर रिमोट कंट्रोल सेटिंग्ज वेळेवर समायोजित करणे आणि बदलणे आवश्यक आहे किंवा डिव्हाइस नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे.

मुलांसाठी सुरक्षा मानकांच्या विकासाची शक्यता

जगभरात, वाहनातील मुलांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्याच्या समस्येकडे अधिकाधिक लक्ष दिले जाते. दुर्दैवाने, सध्याचे मानक अनेक प्रकारच्या क्रॅशमध्ये (विशेषतः दुष्परिणाम) तरुण प्रवाशांचे पूर्णपणे संरक्षण करत नाही. म्हणून, UN च्या नेतृत्वाखाली तज्ञांच्या समितीने नवीन i-Size मानक विकसित केले आहे आणि अंमलबजावणीसाठी तयार केले आहे, ज्यामध्ये तीन घटक आहेत: ECE R129 (रिमोट कंट्रोल आवश्यकता), ECE R16 (फिक्सिंग स्ट्रॅप्स आणि ISOFIX डिव्हाइसेससाठी आवश्यकता. ), ECE R14 (अँकर उपकरण आणि केबिन मजल्यावरील घटकांची आवश्यकता).

आय-साइज मानकामध्ये, रिमोट कंट्रोलचा गैरवापर, साइड इफेक्ट संरक्षण आणि नवीन क्रॅश चाचणी परिस्थिती स्थापित करण्याच्या समस्यांचे निराकरण करण्यावर भर दिला जातो.

चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टीमवर आय-साइज रेग्युलेशन लागू केल्याने मुलांची कारमध्ये वाहतूक करणे केवळ उपकरणांमधील तांत्रिक सुधारणांद्वारेच नव्हे तर कारमधील उत्पादन आणि वापराच्या कठोर नियमनद्वारे देखील सुरक्षित होईल.