आम्हाला का आवश्यक आहे आणि व्हीएझेड 2106 वर काच कसा बदलायचा
सामग्री
व्हीएझेड "सिक्स" मध्ये, इतर कारप्रमाणे, कारच्या खिडक्या आराम आणि सुरक्षितता प्रदान करतात. जसे वाहन वापरले जाते, ते नकारात्मक पर्यावरणीय घटकांमुळे प्रभावित होतात, ज्यामुळे पृष्ठभागाचे हळूहळू नुकसान होते. शेवटी, ही किंवा ती काच बदलावी लागेल. ही प्रक्रिया सोपी आहे आणि झिगुलीच्या प्रत्येक मालकाच्या सामर्थ्यात आहे.
आम्हाला व्हीएझेड 2106 वर चष्मा का आवश्यक आहे
कारसारखी वाहने दिसण्याच्या सुरूवातीस, त्यांचा वेग एखाद्या व्यक्तीच्या वेगापेक्षा कमी होता. ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना कोणतीही अस्वस्थता जाणवली नाही आणि कोणत्याही अतिरिक्त संरक्षणाची आवश्यकता नाही. परंतु कालांतराने वेग वाढल्यामुळे, कारमधील लोकांना येणाऱ्या हवेच्या प्रवाहापासून आणि धूळ, घाण, दगड आणि पर्जन्य यापासून संरक्षण करणे आवश्यक होते. अशा संरक्षणात्मक घटक म्हणून, ऑटोमोबाईल चष्मा वापरला जाऊ लागला. ते एकाच वेळी एक प्रकारच्या ढालची भूमिका बजावतात आणि वाहनाच्या आतील भागात आवश्यक आराम देखील देतात. ऑटो ग्लास पूर्ण करणारी मुख्य आवश्यकता म्हणजे ऑपरेशन दरम्यान उच्च सामर्थ्य, सुरक्षितता आणि विश्वसनीयता.
विंडशील्ड
कारचे विंडशील्ड, ज्याला विंडशील्ड देखील म्हणतात, शरीराच्या समोर स्थापित केले जाते आणि केबिनमधील प्रवाशांना आणि ड्रायव्हरसाठी संरक्षण प्रदान करते. कारमधील विंडशील्डचा पर्यावरणाचा (रेव, वाळू, घाण इ.) सर्वाधिक परिणाम होत असल्याने, या घटकावरच बहुतेकदा चिप्स आणि क्रॅकच्या रूपात नुकसान होते. कधीकधी अशी परिस्थिती उद्भवते जेव्हा गारगोटी एखाद्या जाणाऱ्या किंवा येणाऱ्या वाहनातून काचेमध्ये उडते, ज्यामधून काचेच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर जाळे (असंख्य क्रॅक) दिसतात. या प्रकरणात, विंडशील्ड केवळ बदलणे आवश्यक आहे. म्हणून, व्हीएझेड "सिक्स" च्या मालकांना विंडशील्डचे परिमाण आगाऊ जाणून घेणे उपयुक्त ठरेल, ज्यात खालील मूल्ये आहेत: 1440 x 536 मिमी.
काच कसा काढायचा
विंडशील्ड कमीतकमी साधनांसह बदलले आहे, परंतु सोयीसाठी आणि सुरक्षिततेसाठी, ही प्रक्रिया सहाय्यकासह उत्तम प्रकारे केली जाते. आपल्याला आवश्यक असलेली साधने खालीलप्रमाणे आहेत:
- स्लॉटेड आणि फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर;
- सील prying साठी हुक.
विघटन खालीलप्रमाणे केले जाते:
- फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, साइड ट्रिमचे फास्टनिंग अनस्क्रू करा.
बाजूचे पॅनेल तीन स्क्रूसह ठिकाणी धरले जाते. - आम्ही क्लेडिंग काढून टाकतो.फास्टनर अनस्क्रू करा, कव्हर काढा
- त्याच प्रकारे, आम्ही काचेच्या उलट बाजूचे अस्तर काढून टाकतो.
- वरच्या भागात विंडशील्डमध्ये प्रवेश प्रदान करण्यासाठी, आम्ही सजावटीचा घटक काढून टाकतो आणि स्क्रू काढतो, त्यानंतर आम्ही छतावरील मागील-दृश्य मिरर काढून टाकतो.आम्ही सजावटीचा घटक काढून टाकतो, माउंट अनस्क्रू करतो आणि मागील-दृश्य मिरर काढतो
- आम्ही फास्टनर्स अनस्क्रू करतो आणि दोन्ही व्हिझर काढतो.फास्टनर्स अनस्क्रू करा आणि सन व्हिझर्स काढा
- आम्ही कमाल मर्यादेपासून अस्तर काढून टाकतो.छतावरील अस्तर काढून टाकत आहे
- काचेच्या आतील वरच्या कोपऱ्यांपैकी एका कोपर्यात, आम्ही रबरला फ्लॅंगिंगच्या मागे ढकलून, फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हरने हळूवारपणे सील काढू लागतो. आम्ही काचेचे नुकसान टाळून तयार केलेल्या अंतरामध्ये उथळपणे स्क्रू ड्रायव्हर ठेवतो आणि दुसऱ्या स्क्रू ड्रायव्हरने आम्ही विंडशील्ड फ्रेमच्या काठावर सील मारणे सुरू ठेवतो.विंडशील्ड नष्ट करण्यासाठी, फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर्ससह सील करणे आवश्यक आहे
- काचेच्या वरच्या बाजूने आम्ही बाजूला जातो, काच बाहेर ढकलतो आणि कारमधून तो काढून टाकतो, तर एक व्यक्ती केबिनमध्ये असते आणि बाहेरचा सहाय्यक काच घेतो.जेव्हा काच वरून आणि बाजूंनी बाहेर येते तेव्हा आम्ही त्यावर आतून दाबतो आणि उघडतो.
- आम्ही सीलमधून कडा खेचतो आणि नंतर रबर घटक स्वतःच.
जर सीलिंग गमने त्याची मऊपणा टिकवून ठेवली असेल आणि त्याला कोणतेही नुकसान नसेल (क्रॅक, अश्रू), तर ते नवीन विंडशील्डवर पुन्हा स्थापित केले जाऊ शकते. तथापि, क्लासिक "झिगुली" सीलमधून पाण्याच्या प्रवाहासारख्या वारंवार खराबी द्वारे दर्शविले जाते. म्हणून, घटक नवीनसह पुनर्स्थित करणे इष्ट आहे.
काच कसे स्थापित करावे
नवीन काचेच्या स्थापनेसाठी अशा सामग्रीची तयारी आवश्यक असेल:
- ग्लास degreaser;
- स्वच्छ चिंध्या;
- 4-5 मिलीमीटर व्यासाची आणि किमान 5 मीटर लांबीची दोरी;
- मोल्डिंग
स्थापनेत खालील चरणांचा समावेश आहे:
- आम्ही टेबलवर एक मऊ कापड पसरवतो, जे काचेवर ओरखडे टाळेल. आम्ही त्यावर नवीन ग्लास ठेवतो.
- आम्ही सील कोपर्यात आणि पुढे काचेच्या सर्व बाजूंनी ताणतो.काचेवरील सीलंट कोपर्यातून लावले पाहिजे, ते सर्व बाजूंनी चांगले पसरवा
- आम्ही काच उलटतो आणि रबर घटकामध्ये किनारी घालतो.आम्ही सीलंटमध्ये किनारी भरतो
- आम्ही किनार्याच्या जंक्शनच्या जागी एक लॉक ठेवतो.जेव्हा कडा सीलमध्ये टकवले जाते, तेव्हा लॉक जंक्शनमध्ये घाला
- आम्ही काच पुन्हा वळवतो आणि दोरी बाजूला कटमध्ये ठेवतो, तर त्याचे टोक काचेच्या तळाच्या मध्यभागी ओव्हरलॅप केले पाहिजेत.आम्ही दोरीला सीलमध्ये एका विशेष कटमध्ये ठेवतो, तर कॉर्डच्या कडा ओव्हरलॅप केल्या पाहिजेत.
- सहाय्यकासह एकत्रितपणे, आम्ही शरीराच्या उघड्यावर काच लावतो आणि मध्यभागी सेट करतो. एक व्यक्ती बाहेरून काचेच्या तळाशी दाबते आणि दुसरा प्रवासी डब्यातून हळूहळू दोरीला लवचिक बाहेर काढतो, प्रथम एका टोकाला आणि नंतर दुसऱ्या बाजूला. आम्ही सीलवर दाबतो आणि शरीराच्या फ्लॅंगिंगवर ते अधिक खोलवर लावण्याचा प्रयत्न करतो. या क्रमाने, आम्ही काचेच्या तळाशी जातो.
- तुमच्या हाताच्या तळव्याला बाहेरून विंडशील्डच्या वरच्या बाजूला दाबा आणि ते जागेवर बसवा.काच जागेवर बसण्यासाठी, आम्ही हाताच्या तळव्याने बाहेरून त्याचा वरचा भाग मारतो.
- आम्ही काचेच्या बाजूने दोरी काढतो.आम्ही कॉर्डला बाजूंकडून खेचतो, हळूहळू काचेच्या वरच्या बाजूला जातो
- आम्ही विंडशील्डच्या वरच्या भागात किनार्यापासून मध्यभागी कॉर्ड काढून टाकतो, सीलच्या काठावर भरतो.
- आम्ही पूर्वी काढून टाकलेले सर्व आतील घटक ठेवले.
व्हिडिओ: क्लासिक झिगुलीवर विंडशील्ड कसे बदलायचे
विंडशील्ड टिंटिंग
अनेक VAZ 2106 कार मालक त्यांच्या कारच्या विंडशील्ड आणि इतर खिडक्या टिंट करतात. पाठपुरावा केलेली मुख्य उद्दिष्टे खालीलप्रमाणे आहेत:
- उन्हाळ्यात अंतर्गत गरम कमी करणे;
- अपघात झाल्यास चित्रपटावर काचेचे तुकडे ठेवणे;
- अल्ट्राव्हायोलेट किरणोत्सर्गाच्या प्रभावाखाली अंतर्गत घटकांचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण;
- बर्फाचे प्रतिबिंब किंवा येणार्‍या रहदारीच्या हेडलाइट्समुळे आंधळे होण्याची शक्यता कमी करणे.
विंडशील्ड गडद करण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर, आपल्याला मुख्य गोष्ट माहित असणे आवश्यक आहे प्रकाश प्रसारण, जे प्रश्नातील शरीर घटकासाठी किमान 75% आणि समोरच्या बाजूच्या खिडक्यांसाठी - 70% असावे. इतर चष्मा आपल्या विवेकबुद्धीनुसार टिंट केले जाऊ शकतात. आवश्यक सामग्रीच्या सूचीमधून आपल्याला आवश्यक असेल:
- शैम्पू;
- शुद्ध पाणी;
- फवारणी
- ग्लास क्लिनर;
- रबर स्पॅटुला;
- धारदार ब्लेड, चाकू;
- न विणलेले पुसणे.
टोनिंग खालील क्रमाने केले जाते:
- आम्ही काचेच्या आतील पृष्ठभाग स्वच्छ आणि कमी करतो.चित्रपट लागू करण्यापूर्वी, विंडशील्ड घाण स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
- आम्ही बाहेरून फिल्म लागू करतो आणि बाजूंच्या लहान फरकाने एक तुकडा कापतो.
- स्प्रेअरमधून काचेच्या आतील पृष्ठभाग ओले करा आणि फिल्ममधून संरक्षणात्मक थर सोलून घ्या.तयार केलेल्या फिल्मच्या तुकड्यातून संरक्षक स्तर काढा
- आम्ही फिल्मला काचेवर लागू करतो, हळूहळू स्पॅटुलासह हवेचे फुगे बाहेर काढतो.आम्ही एका विशेष स्पॅटुलासह फिल्म गुळगुळीत करतो आणि बिल्डिंग हेयर ड्रायरने वाळवतो
- सामग्री अधिक चांगली बसण्यासाठी, समस्या असलेल्या भागात (वाकताना) आम्ही ते हेअर ड्रायरने गरम करतो.
- टिंटिंगनंतर काही तासांनी, अतिरिक्त फिल्म ब्लेडने कापून टाका.
मागील विंडो
"सिक्स" ची मागील खिडकी देखील एक शरीर घटक आहे, ज्याद्वारे मागील दृश्यमानता प्रदान केली जाते, प्रवाशांच्या डब्याचे आणि त्यातील लोकांना पर्जन्य आणि इतर बाह्य प्रभावांपासून संरक्षण दिले जाते. हा भाग काढून टाकणे सहसा आवश्यक नसते आणि हे मुख्यतः सीलिंग रबर बदलण्याच्या उद्देशाने, दुरुस्तीच्या कामाच्या दरम्यान किंवा गरम काचेच्या जागी केले जाते. मागील काचेची परिमाणे 1360 x 512 मिमी आहे.
काच कसा काढायचा
मागील विंडो काढून टाकण्याच्या कामाचा क्रम वारा घटकाच्या प्रक्रियेप्रमाणेच आहे, परंतु काही वैशिष्ट्ये आहेत ज्यांचा आम्ही अधिक तपशीलवार विचार करू:
- स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, सीलच्या खालच्या कोपऱ्यातील घटक काढून टाका.आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने कोपऱ्यात कडा चिकटवतो
- आम्ही कोपरे नष्ट करतो.आम्ही दोन्ही बाजूंच्या कडा काढून टाकतो
- आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने मध्यवर्ती हार्नेसची धार काढून टाकतो.स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, मध्यवर्ती हार्नेसची धार काढून टाका
- हार्नेस वर खेचा आणि सीलमधून पूर्णपणे काढून टाका.हार्नेसच्या काठावर खेचा आणि सीलमधून काढा
- काचेच्या तळाशी, आम्ही त्याच प्रकारे टॉर्निकेट बाहेर काढतो.आम्ही काठ खेचून खालचा हार्नेस देखील काढतो
- आम्ही काचेच्या खालच्या कोपर्यात एक स्क्रू ड्रायव्हर घालतो आणि सुमारे 10 सेमी मागे जाऊन दुसरा घाला जेणेकरून काच सीलमधून थोडासा बाहेर येईल.काचेच्या खालच्या काठाखाली एक स्क्रू ड्रायव्हर घाला आणि थोडे मागे जा, दुसरा घाला
- स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, रबर बँडच्या कडा काचेच्या खाली दाबा.आम्ही काचेच्या खाली रबर बँड स्क्रू ड्रायव्हरने भरतो
- जेव्हा काचेची बाजू सीलमधून बाहेर येते, तेव्हा आम्ही आमच्या हातांनी काच घेतो आणि हळूहळू त्यास स्विंग करतो, पूर्णपणे रबर बँडमधून काढून टाकतो.आम्ही सीलमधून काच काढून टाकतो आणि रबरमधून पूर्णपणे काढून टाकतो
मागील विंडोची स्थापना विंडशील्डच्या सादृश्याने केली जाते.
मागील विंडो टिंटिंग
मागील खिडकीचे अंधुक होणे त्याच क्रमाने होते आणि विंडशील्ड सारखीच साधने वापरतात. वाकलेल्या ठिकाणी टिंट फिल्मचा वापर सुलभ करण्यासाठी, काही कार मालक त्यास तीन रेखांशाच्या पट्ट्यांमध्ये विभाजित करतात.
गरम पाण्याची विंडो
झिगुलीचे सहावे मॉडेल, जरी ते मागील विंडो हीटिंगसह सुसज्ज होते, परंतु केवळ उत्पादनाच्या शेवटच्या वर्षांत. हा पर्याय अजिबात अनावश्यक नाही, कारण तो आपल्याला ओल्या आणि दंवदार हवामानात काचेच्या फॉगिंगपासून मुक्त होऊ देतो, ज्यामुळे दृश्यमानता सुधारते. म्हणून, "षटकार" चे अनेक मालक त्यांच्या कारवर अशा काच ठेवतात. अशा रूपांतरणासाठी आपल्याला आवश्यक असेल:
- गरम काच;
- टर्मिनल - रुंद आणि बोल्ट;
- सर्किट ब्रेकर;
- तारा
- रिले (RS527 किंवा समतुल्य) आणि त्यासाठी एक ब्लॉक;
- स्क्रू;
- रबर ट्यूब;
- चालू / बंद बटण.
काचेच्या हीटिंगमध्ये ऐवजी मोठा प्रवाह वापरला जात असल्याने, संकेतांमधून बटण वापरण्याचा सल्ला दिला जातो, जे आपल्याला हे कार्य वेळेवर बंद करण्यास अनुमती देईल.
आम्ही नेहमीप्रमाणेच गरम केलेला ग्लास स्थापित करतो, त्यानंतर आम्ही ते खालीलप्रमाणे जोडतो:
- आम्ही बॅटरीमधून नकारात्मक टर्मिनल काढून टाकतो.
- आम्ही इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल काढून टाकतो आणि त्यात एक बटण कापतो.बटणासाठी डॅशबोर्डमध्ये छिद्र करा
- आम्ही रिलेला सोयीस्कर ठिकाणी ठेवतो, उदाहरणार्थ, डॅशबोर्डच्या मागे.रिले इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मागे स्थित आहे
- सर्व घटकांचे कनेक्शन वरील योजनेनुसार केले जाते.आम्ही योजनेनुसार ग्लास हीटिंग कनेक्ट करतो
- आम्ही नकारात्मक वायरला स्टडशी जोडतो ज्याद्वारे फ्यूज बॉक्स शरीराशी जोडला जातो.मायनस फ्यूज बॉक्स माउंटला स्टडशी कनेक्ट करा
- सकारात्मक कंडक्टर घालण्यासाठी, आम्ही डाव्या खिडकीच्या चौकटीचा खालचा आडवा ट्रिम, तसेच रॅकचा सजावटीचा घटक आणि सीट बेल्ट धारण करणारा बोल्ट काढून टाकतो.आम्ही रॅकच्या सजावटीच्या घटकाचे फास्टनिंग बंद करतो
- मागची सीट काढा.पॅसेंजरच्या डब्यातून मागील सीट काढणे
- आम्ही संपूर्ण केबिनमधून तसेच मागील अस्तर ट्रिमच्या खाली वायर घालतो.काच गरम करण्यासाठी वायर लपविण्यासाठी, आम्ही ते त्वचेच्या अस्तराखाली घालतो
- आम्ही ट्रंकच्या झाकणाच्या बोल्टवर काचेपासून वस्तुमान निश्चित करतो.आम्ही वस्तुमान काचेपासून ट्रंकच्या झाकणाच्या बोल्टशी जोडतो
मागील खिडकीवर लोखंडी जाळी
काहीवेळा आपण मागील खिडक्यांवर बार असलेली क्लासिक झिगुली शोधू शकता. पूर्वी, हा घटक अधिक लोकप्रिय होता, परंतु आज काही मालक त्यांच्या कारवर ते स्थापित करण्याचा प्रयत्न करतात. अशा भागाच्या स्थापनेदरम्यान पाठपुरावा केलेली मुख्य उद्दिष्टे खालीलप्रमाणे आहेत:
- काच कमी प्रदूषित आहे;
- सनी दिवसांमध्ये, आतील भाग कमी गरम होते;
- मागे जाणाऱ्या रहदारीमुळे अंध होण्याची शक्यता कमी करते.
कमतरतांबद्दल, ते देखील उपस्थित आहेत आणि मोडतोड, घाण आणि बर्फापासून कोप-यात काचेच्या समस्याग्रस्त साफसफाईसाठी खाली उकळतात. लोखंडी जाळीच्या स्थापनेत खालील चरणांचा समावेश आहे:
- आम्ही काच काढून टाकतो.
- आम्ही सील अंतर्गत एक शेगडी ठेवले.
- आम्ही कॉर्ड भरतो आणि त्या जागी काच स्थापित करतो.
व्हिडिओ: मागील खिडकीवर लोखंडी जाळी स्थापित करणे
बाजूच्या काचेचा समोरचा दरवाजा
सहाव्या झिगुली मॉडेलवर, समोरच्या दारांमध्ये दोन चष्मा स्थापित केले आहेत - कमी करणे आणि वळणे (खिडकी). त्यापैकी पहिल्याचे परिमाण 503 x 422 x 5 मिमी, दुसरे - 346 x 255 x 5 मिमी आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, नंतरच्या दुरुस्तीच्या वेळी समोरच्या दाराच्या खिडक्या तोडण्याची गरज उद्भवते.
काच कसा काढायचा
काच काढण्यासाठी, तुम्हाला स्लॉटेड आणि फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर, तसेच 8 आणि 10 साठी ओपन-एंड रेंच आवश्यक असेल. तोडण्याची प्रक्रिया स्वतः खालील क्रमाने केली जाते:
- आम्ही प्लॅस्टिक प्लग एका सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने दाबून दरवाजाच्या आर्मरेस्टमधून काढून टाकतो.आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने प्रयत्न करतो आणि आर्मरेस्ट प्लग काढतो
- आम्ही फिक्सिंग स्क्रू काढतो आणि आर्मरेस्ट काढतो.आर्मरेस्ट माउंट अनस्क्रू करा, ते दारातून काढा
- स्क्रू ड्रायव्हरसह, आम्ही अस्तर बाहेर काढतो आणि ढकलतो आणि नंतर सॉकेटने विंडो लिफ्टर हँडल काढतो.आम्ही स्क्रू ड्रायव्हरने बंद करतो आणि विंडो लिफ्टर हँडलचे अस्तर काढून टाकतो आणि नंतर हँडल स्वतःच
- आम्ही आतील दरवाजाच्या हँडलमधून सजावटीचे घटक काढून टाकतो.दाराच्या हँडलची ट्रिम काढण्यासाठी, ते सपाट स्क्रू ड्रायव्हरने काढा.
- आम्ही दरवाजाच्या अपहोल्स्ट्री आणि दरवाजाच्या दरम्यान एक स्क्रू ड्रायव्हर ठेवतो आणि परिमितीभोवती प्लास्टिकच्या क्लिप काढून टाकतो.स्क्रू ड्रायव्हरने बंद करणे आवश्यक असलेल्या क्लिपसह दरवाजा ट्रिम ठिकाणी धरला जातो.
- आम्ही कव्हर काढतो.सर्व क्लिप काढून टाकल्यानंतर, अपहोल्स्ट्री काढा
- दरवाजाच्या टोकापासून, मागील चुटचे फास्टनर्स अनस्क्रू करा आणि भाग दरवाजाच्या बाहेर घ्या.मागील विंडो मार्गदर्शक सोडवा
- आम्ही समोरच्या मार्गदर्शक बारचे फास्टनिंग अनस्क्रू करतो, त्यानंतर आम्ही ते विंडो स्टँडवरून डिस्कनेक्ट करतो आणि दरवाजाच्या बाहेर काढतो.की वापरून, समोरच्या मार्गदर्शक घटकाचे फास्टनिंग अनस्क्रू करा
- आम्ही काच कमी करतो, काचेच्या क्लिपचे फास्टनर्स विंडो लिफ्टर केबलवर काढतो आणि नंतर काच पूर्णपणे खाली करतो.
- रोलर माउंट किंचित अनस्क्रू करा आणि केबल सोडवून ते हलवा.आम्ही टेंशन रोलरचे फास्टनिंग अनस्क्रू करतो आणि केबल सोडविण्यासाठी ते हलवतो
- आम्ही लोअर रोलरमधून केबल खेचतो, कमकुवत होऊ नये म्हणून नंतरचे दाराशी बांधतो.जेणेकरून केबल कमकुवत होणार नाही, आम्ही ती दाराशी बांधतो
- आम्ही दरवाजाच्या खाली असलेल्या जागेतून काच प्रदर्शित करतो.आम्ही दरवाजाच्या तळाशी असलेल्या जागेतून काच बाहेर काढतो
- सर्व घटक त्यांच्या ठिकाणी स्थापित करून असेंब्ली चालते.
दरवाजा काच सील
पुढील आणि मागील दरवाजांची स्लाइडिंग विंडो विशेष घटकांसह बंद केली आहे, ज्याचे प्रोफाइल इंस्टॉलेशन सुलभतेची खात्री देते. घर्षण कमी करण्यासाठी, सील ढीगच्या थराने झाकलेले असतात. जेव्हा रबरच्या खाली पाणी शिरते तेव्हा ते दाराच्या तळाशी वाहते आणि नाल्याच्या छिद्रांमधून बाहेर पडते. कालांतराने, ढीग मिटविला जातो आणि सील क्रॅक होतो, परिणामी घटक बदलणे आवश्यक आहे.
समोरच्या दाराची काच आणि मागील कोपऱ्याची काच रबर बँडने सील केलेली असते, जी रबर म्हातारी होऊन फुटल्यामुळे निरुपयोगी बनतात. केबिनमध्ये पाणी जाण्यापासून रोखण्यासाठी, खिडकी आणि निश्चित काचेच्या प्राथमिक विघटनानंतर सील नवीनसह बदलले जातात.
खिडकी कशी काढायची
हिंग्ड ग्लास काढण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:
- आम्ही दरवाजाच्या चौकटीतून वरचा सीलिंग घटक काढून टाकतो.दरवाजाच्या चौकटीतून वरचा सील काढा.
- आम्ही खिडकीचे फास्टनिंग अनसक्रुव्ह करतो.स्विव्हल ग्लास वरच्या भागात स्व-टॅपिंग स्क्रूसह निश्चित केले आहे
- आम्ही स्लाइडिंग ग्लासचे सील बाजूंना पसरवतो.स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, काचेच्या सीलला बाजूंनी ढकलून द्या
- आम्हाला दरवाज्यातून फ्रेम असलेली खिडकी मिळते.दरवाजातून हॅच काढत आहे
- आवश्यक क्रिया केल्यानंतर, आम्ही विघटित घटक उलट क्रमाने ठेवतो.
व्हिडिओ: "क्लासिक" वरील विंडो काढत आहे
बाजूच्या खिडकीचा मागील दरवाजा
"सहा" च्या मागील दरवाजामध्ये काच काढून टाकण्याचा मुख्य उद्देश दरवाजासह दुरुस्तीचे काम आहे. ग्लेझिंग दोन घटकांनी बनलेले आहे - कमी करणे आणि निश्चित (कोपरा). पहिल्या ग्लासचे परिमाण 543 x 429 x 5 मिमी, दुसरे - 372 x 258 x 5 मिमी आहे.
काच कसा काढायचा
मागील दरवाजाच्या खिडक्या काढण्यासाठी, आपल्याला समोरच्या दरवाजासह कार्य करण्यासाठी समान साधनांची आवश्यकता असेल. प्रक्रिया स्वतः खालीलप्रमाणे केली जाते:
- आम्ही दरवाजाची असबाब मोडतोड करतो, मार्गदर्शकांचे फास्टनिंग अनस्क्रू करतो आणि त्यांना दरवाजातून काढून टाकतो.आम्ही माउंट अनस्क्रू करतो आणि दरवाजामधून मार्गदर्शक घटक काढतो
- आम्ही काच कमी करतो आणि विंडो लिफ्टरला केबल जोडणारा बार बंद करतो, त्यानंतर आम्ही काच पूर्णपणे खाली करतो.केबल एका विशेष पट्ट्याचा वापर करून काचेशी जोडलेली आहे, त्याचे माउंट अनसक्रुव्ह करा
- टेंशन रोलर कमकुवत करा.रोलरचा ताण थोडासा सैल करा
- आम्ही रोलरमधून केबल खेचतो आणि दाराशी बांधतो आणि नंतर काच पूर्णपणे खाली करतो.रोलरमधून केबल काढून टाकल्यानंतर, काच स्टॉपवर खाली करा
- वरचा सील काढा.दरवाजावरील वरचा सील काढून टाकत आहे
- आम्ही "बहिरा" काचेच्या स्टँडला धरून स्व-टॅपिंग स्क्रू बंद करतो.स्व-टॅपिंग स्क्रूने दरवाजाच्या वरच्या बाजूला रॅक निश्चित केला आहे, तो अनस्क्रू करा
- आम्ही दरवाजातून रॅक आणि ग्लास स्वतः बाहेर काढतो.कॉर्नर ग्लाससह स्टँड काढून टाकणे
- क्रोम घटक काढून टाकत आहे.
- आम्ही दरवाजाच्या वरच्या स्लॉटमधून स्लाइडिंग ग्लास काढून टाकतो.मागच्या दाराची काच काढत आहे
- आम्ही सर्व विघटित घटक उलट क्रमाने स्थापित करतो.
कारच्या काळजीपूर्वक ऑपरेशनसह देखील, काहीवेळा आपल्याला काच बदलण्याचा सामना करावा लागतो. हे विशेषतः समोरच्या घटकासाठी खरे आहे. कारची काच बदलण्यासाठी, आपल्याला साधनांची किमान यादी तयार करणे आवश्यक आहे, चरण-दर-चरण कृतींसह स्वत: ला परिचित करा आणि दुरुस्ती दरम्यान त्यांचे अनुसरण करा.
