स्टीयरिंग शेक: कारणे आणि उपाय
सामग्री
गाडी चालवताना तुम्हाला स्टीयरिंग व्हीलचे कंपन जाणवते का? बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते आहे समरूपता समस्यापण समस्या दुसऱ्या कुठून तरी असू शकते! या लेखात, आम्ही तुमच्या स्टीयरिंग व्हीलमधील कंपनाची सर्व कारणे स्पष्ट करू!
🚗 स्टीयरिंग व्हील स्थिर असताना कंपन का होते?
ही सर्वात गंभीर समस्यांपैकी एक आहे जी तुम्ही तुमच्या कारला सामोरे जाऊ शकता. तुमच्या स्टीयरिंग व्हीलमधील कंपने ज्यात पहिला पास नाही आणि रोलिंग नाही ते तुमच्या इंजिनमध्ये समस्या दर्शवते.
या कंपनांसाठी अनेक स्पष्टीकरणे आहेत, जसे की दुरुस्तीनंतर खराब सुरक्षित इंजिन (संपूर्ण कार देखील हलू शकते), टॉर्क, खराब इग्निशन कॉइल, पंप किंवा रॅकमुळे खराब हवा/इंधन मिश्रण. स्टीयरिंग थकलेले. , आणि इतर अनेक ... जर तुम्ही मेकॅनिक नसता, तर तुमच्या वाहनाची व्यावसायिकाने तपासणी केली पाहिजे.
🔧 ड्रायव्हिंग करताना स्टीयरिंग व्हील का कंपन होते?
जर तुमचे स्टीयरिंग व्हील शहरात 50 किमी / ताशी किंवा अधिक अचूकपणे, महामार्गावर 130 किमी / ताशी कंपन करू लागले तर अर्थ पूर्णपणे भिन्न आहे.
हाय स्पीड स्टीयरिंग व्हील कंपन
पहिले बहुधा कारण म्हणजे समवर्ती त्रुटी. हा दोष असमान पोशाख, तुमच्या टायरपैकी एकावर डिफ्लेशन किंवा रिम वार्पिंगचा परिणाम असू शकतो, शक्यतो कर्ब लिफ्ट खूप कठीण आहे. म्हणून, आपल्या कारच्या स्टीयरिंग व्हीलची समांतरता तपासणे आणि दुरुस्त करणे खूप महत्वाचे आहे.
दुसरे कारण म्हणजे खराब संतुलन जे टायर बदलल्यानंतर उद्भवू शकते. येथे देखील, मेकॅनिकला भेट देणे आवश्यक आहे.
तिसरे संभाव्य कारण म्हणजे गीअरबॉक्स, जे सहज लक्षात येते. सर्व गीअर्स हलवण्याचा प्रयत्न करा: जर कंपन फक्त एका अहवालावर दिसत असेल तर ते निःसंशयपणे एक गियरबॉक्स आहे!
कमी वेगाने स्टीयरिंग व्हीलचे कंपन
कमी वेगाने, कंपने सहसा यामुळे होतात:
- तुमच्या अंडरकैरेज भूमितीमध्ये समस्या आहे. लक्षात ठेवा की मूक ब्लॉक्स बदलणे ही भूमिती देखील खंडित करू शकते;
- निलंबन किंवा स्टीयरिंग व्हीलचे बॉल सांधे कालांतराने कमकुवत झाले;
- घातलेले बॉल बेअरिंग. या प्रकरणात, वाहन चालवताना आपण चाकांपैकी एक गमावण्यापूर्वी आपण बदललेल्या भागासाठी तज्ञांशी संपर्क साधावा!
???? ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील का कंपन होते?
ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हीलच्या थरकापाचे स्पष्टीकरण देणार्‍या अनेक गोष्टी आहेत. बर्‍याचदा, स्टीयरिंग कंपने ब्रेक पेडलसह असतात, जे देखील हलतात, परंतु नेहमीच नाही. हे समस्येच्या उत्पत्तीबद्दल अंतर्दृष्टी प्रदान करू शकते.
ब्रेक लावताना स्टीयरिंग व्हील हलणारी समस्या यामुळे होऊ शकते:
- Un ब्रेक डिस्क पडदा ;
- एक निलंबन दुवा सदोष ;
- एक बॉल संयुक्त सुकाणू HS ;
- एक निलंबन गुडघा पॅड HS ;
- मूक ब्लॉक अयशस्वी निलंबन शस्त्रे.
स्टीयरिंग व्हील हलण्याची ही सर्वात सामान्य कारणे आहेत, परंतु असे देखील होऊ शकते संसर्ग जबाबदार रहा. जर स्टीयरिंग व्हील कमी वेगाने हलत असेल तर हे खराबीचे लक्षण आहे. सपाट टायर... शेवटी, ब्रेक लावण्याऐवजी वेग वाढवताना हलणारे स्टीयरिंग व्हील हे एका गोष्टीचे लक्षण असू शकते. समस्यासंतुलन किंवा समांतरता तुमची कार.
स्टीयरिंग व्हील कंपनाचे कारण शोधण्यासाठी, आपल्याला इतर लक्षणे पाहण्याची आवश्यकता आहे. विकृत ब्रेक डिस्क ज्या प्रकारे ब्रेक पेडलची प्रतिक्रिया देते त्याद्वारे सहजपणे ओळखता येते. हे कंपन देखील करते, अगदी आपल्या पायाला प्रतिकार करते. ब्रेक लावताना एक क्लिक देखील ऐकू येते.
दिशा अयशस्वी झाल्यास, चिन्हे देखील आठवणी जागृत करतात. दोषपूर्ण स्टीयरिंग बॉल जॉइंटच्या लक्षणांमध्ये स्टीयरिंग व्हील हलणे, टायर असमान होणे, चीक येणे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे वाहन बाजूला खेचणे यांचा समावेश होतो.
त्याऐवजी, कॉर्नरिंग करताना अधिक क्लिक किंवा कंपन आपल्याला निलंबनाकडे निर्देशित करेल. कोणत्याही परिस्थितीत, समस्येचे स्त्रोत शोधण्यासाठी मेकॅनिकशी सल्लामसलत करणे आवश्यक आहे, जे खूप धोकादायक असू शकते.
ब्रेकिंगचा समावेश असल्यास, आपल्याला आवश्यक असेल त्यांना बदला ब्रेक डिस्क... तुम्हाला तुमची जोडी बदलावी लागेल. चकती बदलल्यानंतर फ्लायव्हीलचा थरकाप सुरू झाला आणि त्यामुळे नवीन असल्यास, डिस्क चुकीची किंवा सदोष असू शकते.
कनेक्टिंग रॉड किंवा बॉल जॉइंट गुंतलेले असल्यास, खोली बदला... जर ते रबर सस्पेंशन आर्म माउंट असेल, तर संपूर्ण प्रभावित हात बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. सुकाणू किंवा निलंबनात कोणत्याही हस्तक्षेपानंतर, ते आवश्यक असेल ट्रेन समायोजित करा.
आता तुम्हाला कळले का तुमचे माशी थरथरत आहेत! परंतु समस्या कोठून आली हे जाणून घेणे एक गोष्ट आहे आणि ती कशी सोडवायची हे जाणून घेणे दुसरी गोष्ट आहे. म्हणूनच आम्ही तुम्हाला सल्ला देतो की तुमची कार आमच्यापैकी एकावर नियमितपणे सर्व्ह करा शक्य तितक्या लवकर समस्या शोधण्यासाठी विश्वसनीय यांत्रिकी.
