डुकाटी स्क्रॅम्बलर कॅफे रेसर
मोटो

डुकाटी स्क्रॅम्बलर कॅफे रेसर

डुकाटी स्क्रॅम्बलर कॅफे रेसर

डुकाटी स्क्रॅम्बलर कॅफे रेसर बोलोग्ना कंपनीचा आणखी एक स्क्रॅम्बलर आहे, त्याच्या डिझाइनमध्ये 1960 च्या काळातील मोटरसायकल आणि आधुनिक नग्न शूजचे घटक एकत्र केले आहेत. सर्व संबंधित मॉडेल्स प्रमाणे, ही आवृत्ती 803 क्यूबिक सेंटीमीटर आणि एअर-ऑइल कूलिंगसह दोन-सिलेंडर मालकी इंजिनसह सुसज्ज आहे. पॉवर प्लांट 75 अश्वशक्ती निर्माण करतो आणि एक्झॉस्ट सिस्टम युरो -4 इको-स्टँडर्डची पूर्तता करणारे एक्झॉस्ट उत्सर्जन प्रदान करते.

स्टीयरिंग व्हीलच्या ढीगांच्या बाह्य काठावर लावलेले साइड मिरर, मॉडेलला सत्यता देतात. टेलपाइप्स आणि हेडलाइट्स एकाच शैलीचे अनुसरण करतात. क्लासिक शैलीच्या जवळ डिझाइन असूनही, मोटारसायकलने जागतिक मोटरसायकल स्पर्धांमध्ये सहभागी होण्यासाठी निर्मात्याचा अनेक वर्षांचा अनुभव आत्मसात केला आहे.

डुकाटी स्क्रॅम्बलर कॅफे रेसर फोटो संकलन

या प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-cafe-racer1-1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-cafe-racer2-1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-cafe-racer3-1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-cafe-racer5-1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-cafe-racer6-1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-cafe-racer7-1.jpg आहेया प्रतिमेमध्ये रिक्त alt विशेषता आहे; त्याचे फाइलनाव ducati-scrambler-cafe-racer8-1.jpg आहे

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: ट्रेलीस ट्यूबलर स्पेस फ्रेम

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 41 मिमी उलटा कायबा काटा
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 150
मागील निलंबनाचा प्रकार: कायबा मोनोशॉकसह स्विंगआर्म, समायोज्य
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 150

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: 4-पिस्टन रेडियल कॅलिपरसह सिंगल फ्लोटिंग डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 330
मागील ब्रेक: 1-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 245

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2107
रुंदी, मिमी: 810
उंची, मिमी: 1066
सीट उंची: 805
बेस, मिमी: 1436
माग 94
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 172
कर्ब वजन, किलो: 188
इंधन टाकीचे खंड, एल: 13.5

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 803
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 88 नाम 66
संक्षेप प्रमाण: 11.0:1
सिलिंडरची व्यवस्था: एल-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 4
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन, थ्रॉटल बॉडी व्यास 50 मिमी
उर्जा, एचपी: 75
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 68 वाजता 5750
शीतकरण प्रकार: हवा
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: एपीटीसी, मल्टी डिस्क, ऑईल बाथ, यांत्रिकरित्या चालवलेले
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 5
युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो IV

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 120 / 70-17, मागे: 180 / 55-17

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह डुकाटी स्क्रॅम्बलर कॅफे रेसर

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा