डुकाटी, 2020 मध्ये रडार आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोलसह मॉडेल - मोटो पूर्वावलोकन

कार प्रमाणे, मोटारसायकल देखील, काही समजण्यासारखा विलंब असला तरीही, एका दिशेने जा सुरक्षित आणि अधिक जोडलेली गतिशीलता... या प्रकरणाची ताजी बातमी येते दुकातीजो काही काळासाठी नवीन प्रणालींवर काम करत आहे एआरएएस (प्रगत ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली, जे मोटारसायकलच्या सभोवतालचे वास्तव पुन्हा तयार करण्यास सक्षम रडार आहेत, वापरकर्त्याला सतर्क करून अडथळे किंवा इतर वाहनांशी टक्कर टाळण्यास मदत करतात.

डुकाटीने 2016 मध्ये इलेक्ट्रॉनिक्स, माहिती आणि बायोइंजिनियरिंग विभागाच्या सहकार्याने या प्रकारच्या प्रणालीवर काम करण्यास सुरुवात केली. मिलानचे पॉलिटेक्निक विद्यापीठ
... संशोधनामुळे विकास झाला मागील रडारअंध जागेत कोणतीही वाहने ओळखण्यास आणि अहवाल देण्यास सक्षम आहे (म्हणजे, कॅरेजवेचे काही भाग थेट किंवा रियरव्यू मिररद्वारे दिसत नाहीत), किंवा उच्च वेगाने मागून येणारी वाहने.

डुकाटी कर्मचारी, संशोधक आणि पॉलिटेक्निक इन्स्टिट्यूटच्या पदवीधर विद्यार्थ्यांनी संयुक्तपणे केलेल्या संशोधन प्रकल्पाचे वैज्ञानिक आणि तांत्रिक मूल्य अधोरेखित करण्यासाठी, या प्रणालीच्या नियंत्रण अल्गोरिदमसाठी मे २०१७ मध्ये पेटंट अर्ज दाखल करण्यात आला आणि जूनमध्ये एक प्रकाशन दाखल करण्यात आले. . IEEE च्या निमित्ताने वैज्ञानिक - रेडोंडो बीच, कॅलिफोर्निया येथे इंटेलिजेंट व्हेईकल सिम्पोजियम (IV) मोटारसायकल उत्पादक बोर्गो पानिगालेने 2017 मध्ये या प्रणालीला उत्पादनात आणण्यासाठी उच्च-स्तरीय तंत्रज्ञान भागीदार निवडले आणि पॅकेजमध्ये जोडले समोर स्थित दुसरा रडार सेन्सर.

या उपकरणाचा हेतू नियंत्रित करणे असेल अनुकूली क्रूझ नियंत्रणजे तुम्हाला समोरच्या वाहनापासून विशिष्ट अंतर राखण्यास अनुमती देते, जे वापरकर्त्याद्वारे सेट केले जाऊ शकते आणि विचलित झाल्यास समोरच्या प्रभावाच्या धोक्याबद्दल त्याला चेतावणी देऊ शकते. या सर्व सिस्टीम, प्रगत यूजर इंटरफेससह जे ड्रायव्हरला कोणत्याही धोक्यापासून सावध करतील, डुकाटी मोटरसायकलवर उपलब्ध असतील. 2020 पासून सुरू होत आहे.