1.6 HDi इंजिन - डिझेल PSA आणि फोर्ड बद्दल सर्वात महत्वाची माहिती

ब्लॉक विविध कार मॉडेल्समध्ये उपस्थित आहे. 1.6 HDi इंजिन Ford Focus, Mondeo, S-Max आणि Peugeot 207, 307, 308 आणि 407 सारख्या कारमध्ये स्थापित केले गेले आहे. ते Citroen C3, C4 आणि C5 ड्रायव्हर्स तसेच Mazda द्वारे देखील वापरले जाऊ शकते. 3 आणि Volvo S40/V50.

1.6 HDi इंजिन - त्याबद्दल काय जाणून घेण्यासारखे आहे?

21 व्या शतकाच्या पहिल्या दशकातील सर्वात लोकप्रिय मोटरसायकलपैकी एक युनिट आहे. सुप्रसिद्ध उत्पादकांच्या कारमध्ये डिझेलचा वापर केला जात असे. हे PSA - Peugeot Société Anonyme द्वारे तयार केले गेले, परंतु BMW च्या मालकीच्या फोर्ड, माझदा, सुझुकी, व्हॉल्वो आणि मिनी वाहनांवर देखील युनिट स्थापित केले गेले. 1.6 HDi इंजिन PSA ने फोर्डच्या सहकार्याने विकसित केले आहे.

HDi/TDCi विकासावर फोर्ड PSA सह सहयोग करते

1.6 HDi इंजिन फोर्ड आणि PSA यांच्या सहकार्याने विकसित केले गेले. फियाट जेटीडी आणि फोक्सवॅगन टीडीआय या प्रतिस्पर्धी विभागांच्या उत्तुंग यशामुळे चिंता विलीन झाली. अमेरिकन-फ्रेंच गटाने त्यांचे स्वतःचे कॉमन रेल टर्बोडिझेल तयार करण्याचा निर्णय घेतला. अशा प्रकारे, HDi/TDCi कुटुंबातील एक ब्लॉक तयार केला गेला. त्याचे उत्पादन इंग्लंड, फ्रान्स आणि भारतात होते. Peugeot 2004 वर स्थापित झाल्यावर 407 मध्ये इंजिन डेब्यू झाले. हे अनेक Mazda, Volvo, MINI आणि Suzuki वाहनांवर देखील आढळू शकते.

सर्वात लोकप्रिय 1.6 HDi युनिट मॉडेल

या गटामध्ये 1.6 आणि 90 एचपीसह 110 एचडीआय इंजिन समाविष्ट आहेत. फ्लोटिंग फ्लायव्हीलसह किंवा त्याशिवाय, फिक्स्ड किंवा व्हेरिएबल भूमिती टर्बाइनने सुसज्ज केले जाऊ शकते. दुसरा पर्याय, दुसरीकडे, केवळ व्हेरिएबल भूमिती टर्बाइन आणि फ्लोटिंग फ्लायव्हीलसह उपलब्ध आहे. दोन्ही आवृत्त्या FAP फिल्टरसह पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत. 

1.6 मध्ये सादर करण्यात आलेले 2010 HDi इंजिन देखील खूप लोकप्रिय आहे. युरो 8 पर्यावरण मानकांचे पालन करणारे हे 16-व्हॉल्व्ह युनिट होते (वाल्व्हची संख्या 5 वरून कमी करण्यात आली होती. तीन प्रकार उपलब्ध होते:

• DV6D-9HP 90 hp च्या पॉवरसह;
• 6 hp च्या पॉवरसह DV9S-92KhL;
• 9 hp सह 112HR

ड्राइव्हची व्यवस्था कशी केली जाते?

लक्षात घेण्यासारखे पहिले पैलू म्हणजे टर्बोडीझेल सिलेंडर ब्लॉक आतील बाहीसह अॅल्युमिनियमचा बनलेला आहे. टायमिंग सिस्टीममध्ये दोन्ही कॅमशाफ्टला जोडणारा वेगळा हायड्रॉलिक टेंशनर असलेला बेल्ट आणि साखळी देखील आहे.

क्रँकशाफ्ट केवळ वेगळ्या एक्झॉस्ट कॅमशाफ्ट पुलीद्वारे बेल्टशी जोडलेले आहे. हे नोंद घ्यावे की युनिटचे डिझाइन शाफ्ट संतुलित करण्यासाठी प्रदान करत नाही. 1,6 HDi इंजिन अशा प्रकारे काम करते की त्यावर कॅमशाफ्ट गीअर्स दाबले जातात. जेव्हा साखळी तुटते तेव्हा व्हॉल्व्हवर पिस्टनचा कठोर प्रभाव पडत नाही, कारण चाके रोलर्सवर घसरतात.

इंजिन पॉवर 1.6HDi

1.6 HDi इंजिन 90 hp सह दोन बेस व्हर्जनमध्ये उपलब्ध आहे. आणि 110 एचपी प्रथम MHI (मित्सुबिशी) कडील पारंपारिक TD025 टर्बाइन मुख्य वाल्वसह सुसज्ज आहे आणि दुसरे व्हेरिएबल भूमितीसह गॅरेट GT15V टर्बाइनसह सुसज्ज आहे. दोन्ही मोटर्सचे सामान्य घटक म्हणजे इंटरकूलर, सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टम तसेच नियंत्रणे. CP1H3 उच्च दाब इंधन पंप आणि सोलेनोइड इंजेक्टरसह एक सामान्य रेल्वे इंधन प्रणाली देखील वापरली गेली.

सर्वात सामान्य दोष

सर्वात सामान्यांपैकी एक म्हणजे इंजेक्शन सिस्टमची समस्या. हे युनिट सुरू करण्यात समस्या, त्याचे असमान ऑपरेशन, शक्ती कमी होणे किंवा प्रवेग दरम्यान एक्झॉस्ट पाईपमधून येणारा काळा धूर यामुळे प्रकट होते. इंधन भरणाऱ्या इंधनाच्या गुणवत्तेकडे लक्ष देणे योग्य आहे, कारण कमी किंमतीच्या श्रेणीतील ते सिस्टमच्या जीवनावर विपरित परिणाम करू शकतात. 

फ्लोटिंग फ्लायव्हील समस्या देखील सामान्य आहेत. जर तुम्हाला गाडी चालवताना खूप कंपन वाटत असेल आणि तुम्हाला ऍक्सेसरी ड्राईव्ह बेल्ट किंवा ट्रान्समिशनच्या आसपास आवाज ऐकू येत असेल तर तुम्ही हा घटक खराब झाला आहे हे सांगू शकता. कारण क्रँकशाफ्ट पुली थ्रॉटलची खराबी देखील असू शकते. फ्लोटिंग व्हील बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, जुन्या क्लच किटला नवीनसह बदलणे देखील आवश्यक असेल. 

1.6 HDi इंजिनचा कार्यरत घटक देखील टर्बाइन आहे. ते झीज आणि झीज दोन्हीमुळे तसेच तेलाच्या समस्यांमुळे अयशस्वी होऊ शकते: कार्बनचे साठे किंवा काजळीचे कण जे फिल्टर स्क्रीन बंद करू शकतात. 

1.6 एचडीआय इंजिनला चांगली पुनरावलोकने मिळाली आहेत, मुख्यत्वे कमी अयशस्वी दर, टिकाऊपणा आणि इष्टतम शक्तीमुळे, जे विशेषतः लहान कारमध्ये लक्षणीय आहे. 110 एचपी युनिट उत्तम ड्रायव्हिंग अनुभव प्रदान करते, परंतु 90 एचपी व्हेरियंटपेक्षा देखभाल करणे अधिक महाग असू शकते, ज्यामध्ये व्हेरिएबल भूमिती टर्बाइन आणि फ्लोटिंग फ्लायव्हीलचा अभाव आहे. ड्राइव्ह स्थिरपणे कार्य करण्यासाठी, 1.6 एचडीआय इंजिनचे नियमित तेल बदल आणि देखभाल यावर लक्ष ठेवणे योग्य आहे.