ऑडी एईएल इंजिन
सामग्री
2.5-लिटर डिझेल इंजिन ऑडी एईएल 2.5 टीडीआय कंपनीने 1994 ते 1997 या कालावधीत तयार केले होते आणि ते आमच्या बाजारात फक्त एका, परंतु अतिशय लोकप्रिय मॉडेलवर स्थापित केले गेले होते: C6 बॉडीमधील A4. हे 5-सिलेंडर डिझेल इंजिन अधिक शक्तिशाली टर्बाइन आणि इंजेक्टरद्वारे मालिकेतील त्याच्या भावांपेक्षा वेगळे होते.
EA381 मालिकेत हे देखील समाविष्ट आहे: 1T, CN, AAS, AAT, BJK आणि AHD.
ऑडी एईएल 2.5 टीडीआय इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 2460 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 140 एच.पी. |
| टॉर्क | 290 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R5 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 10v |
| सिलेंडर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 20.5 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | SOHC, इंटरकूलर |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | होय |
| कसले तेल ओतायचे | 5.2 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
| इंधन प्रकार | डिझेल |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 2 |
| अंदाजे संसाधन | 450 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार एईएल इंजिनचे वजन 210 किलो आहे
AEL इंजिन क्रमांक ब्लॉक आणि हेडच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर ऑडी 2.5 AEL
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 6 ऑडी A1996 चे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 8.7 लिटर |
| ट्रॅक | 5.6 लिटर |
| मिश्रित | 7.0 लिटर |
कोणत्या कार AEL 2.5 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या?
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
AEL चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
हे डिझेल इंजिन विश्वासार्ह मानले जाते आणि त्यातील बहुतेक समस्या वृद्धापकाळामुळे आहेत.
मालकांच्या डोकेदुखीचा सिंहाचा वाटा बॉश VE37 इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन पंपशी संबंधित आहे
दर 100 किमीवर एकदा तुम्हाला महागडा टायमिंग बेल्ट बदलायला मिळेल आणि तो तुटल्यास झडप वाकते.
इंजिन हेड ओव्हरहाटिंगला घाबरत आहे, कूलिंग सिस्टमचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करा
200 किमी नंतर, खालील गोष्टींवर लक्ष देणे आवश्यक आहे: टर्बाइन, मास एअर फ्लो सेन्सर आणि हायड्रॉलिक कम्पेन्सेटर
