ऑडी सीजेईबी इंजिन
सामग्री
1.8-लिटर गॅसोलीन टर्बो इंजिन Audi CJEB 1.8 TFSI 2011 ते 2015 या काळात तयार केले गेले आणि B4 च्या मागील बाजूस A8 आणि 5T च्या मागील बाजूस A8 सारख्या लोकप्रिय कंपनी मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. या मोटरमध्ये आणखी दोन बदल आहेत: CJED - 144 hp. 280 Nm आणि CJEE - 177 hp ३२० एनएम
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
ऑडी CJEB 1.8 TFSI इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1798 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | FSI + MPI |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 170 एच.पी. |
| टॉर्क | 320 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 82.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 84.2 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.6 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | DOHC, AVS |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | दोन्ही शाफ्टवर |
| टर्बोचार्जिंग | कारण IS12 |
| कसले तेल ओतायचे | 5.2 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -98 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5/6 |
| अंदाजे संसाधन | 275 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार सीजेईबी इंजिनचे वजन 138 किलो आहे
CJEB इंजिन क्रमांक बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर ऑडी 1.8 CJEB
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 4 ऑडी A2014 चे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 7.4 लिटर |
| ट्रॅक | 4.8 लिटर |
| मिश्रित | 5.7 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
कोणत्या कार CJEB 1.8 TFSI इंजिनने सुसज्ज होत्या
| A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
| A5 1(8T) | 2011 - 2015 |
CJEB चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
या इंजिनच्या मुख्य समस्या सिस्टममधील तेल दाब कमी होण्याशी संबंधित आहेत.
हे अडकलेल्या बेअरिंग स्ट्रेनर्समुळे किंवा ऑइल पंपच्या खराबीमुळे होते.
खूप लवकर, वेळेची साखळी येथे बाहेर काढली जाते आणि फेज रेग्युलेटर जास्त काळ टिकत नाहीत
कूलिंग सिस्टममध्ये अनेक बिघाड: थर्मोस्टॅट किंवा वाल्व N488 असलेला पंप लीक होत आहे
थ्रस्टच्या वारंवार अपयशासह, बूस्ट प्रेशर अॅक्ट्युएटरचे समायोजन सहसा मदत करते.
