फोर्ड जेक्यूडीए इंजिन
सामग्री
1.6-लिटर टर्बो इंजिन फोर्ड जेक्यूडीए किंवा 1.6 इकोबस 150 एससीटीआय 2009 मध्ये सादर केले गेले आणि एका वर्षानंतर ते फोकस मॉडेल आणि सी-मॅक्स कॉम्पॅक्ट व्हॅनच्या तिसऱ्या पिढीच्या हुडखाली होते. इतर JQDB आणि YUDA निर्देशांकांसह या पॉवर युनिटमध्ये इतर बदल आहेत.
К линейке 1.6 EcoBoost также относят двс: JQMA, JTBA и JTMA.
Ford JQDA 1.6 EcoBoost 150 इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1596 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | थेट इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 150 एच.पी. |
| टॉर्क | 240 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 79 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 81.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 10 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | आंतरकूलर |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | Ti-VCT |
| टर्बोचार्जिंग | BorgWarner KP39 |
| कसले तेल ओतायचे | 4.1 लिटर 5 डब्ल्यू -20 |
| इंधन प्रकार | एआय -95 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5/6 |
| अंदाजे संसाधन | 250 000 किमी |
JQDA इंजिन कॅटलॉग वजन 120kg आहे
JQDA इंजिन क्रमांक बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर जेक्यूडीए फोर्ड 1.6 इकोबस्ट 150 एचपी
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 2012 फोर्ड सी-मॅक्सचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 8.0 लिटर |
| ट्रॅक | 5.3 लिटर |
| मिश्रित | 6.4 लिटर |
इतर उत्पादकांकडून तत्सम मोटर्स:
कोणत्या कार जेक्यूडीए फोर्ड इकोबूस्ट 1.6 इंजिनसह सुसज्ज होत्या
| फोकस 3 (C346) | 2010 - 2014 |
| C-Max 2 (C344) | 2010 - 2015 |
Ford Ecobust 1.6 JQDA चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
आगीचा धोका असल्याने या मोटारसाठी रिकॉल कंपनीची घोषणा करण्यात आली
कूलंट पंपमधील इलेक्ट्रोमेकॅनिकल क्लचमुळे आग लागू शकते
इंजिन ओव्हरहाटिंगला खूप घाबरत आहे, ताबडतोब गॅस्केटमधून तोडतो, नंतर ब्लॉकला नेतो
त्याच कारणास्तव, वाल्व कव्हर वाकले आहे आणि तेलाने घाम येणे सुरू होते.
जेव्हा नॉकिंग होते, तेव्हा वाल्वचे थर्मल क्लीयरन्स समायोजित करणे आवश्यक असते
