GM LR4 इंजिन
सामग्री
4.8-लिटर V8 GM LR4 इंजिन 1998 ते 2007 या काळात अमेरिकन चिंतेने तयार केले होते आणि GMT 800 च्या मागील बाजूस शेवरलेट टाहो SUV वर स्थापित केले होते आणि युकॉन सारखेच होते. ही मोटर सिल्वेराडो आणि सिएरा पिकअप तसेच एक्सप्रेस आणि सवाना मिनीबसवर देखील स्थापित केली गेली.
व्होर्टेक III लाइनमध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील समाविष्ट आहे: LM7.
GM LR4 4.8 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 4806 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 255 - 285 एचपी |
| टॉर्क | 385 - 400 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह V8 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 96 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.4 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | ओएचव्ही |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 5.7 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 2 |
| अंदाजे संसाधन | 450 000 किमी |
इंधन वापर शेवरलेट LR4
स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 2003 चे शेवरलेट टाहोचे उदाहरण वापरणे:
| टाउन | 17.7 लिटर |
| ट्रॅक | 9.9 लिटर |
| मिश्रित | 12.8 लिटर |
कोणत्या कार LR4 4.8 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
| एक्सप्रेस 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| सिल्वेराडो 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| सावना 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| सॉ 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| युकॉन 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
अंतर्गत दहन इंजिन एलआर 4 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या समस्यामुक्त ऑपरेशनची गुरुकिल्ली म्हणजे रेडिएटर्सची स्वच्छता आणि वॉटर पंपची स्थिती
प्लॅस्टिक टीज जास्त गरम झाल्यामुळे फुटतात, वंगण आणि अँटीफ्रीझची गळती दिसून येते
आणि स्वस्त तेलांचा वापर केल्याने कॅमशाफ्ट लाइनर जलद पोशाख होतात.
आम्ही गॅस उपकरणे स्थापित करण्याची शिफारस करत नाही, वाल्व सीट्स फक्त बाहेर पडतील
युनिटच्या कमकुवत बिंदूंमध्ये इग्निशन कॉइल्स, गॅसोलीन पंप आणि अॅडसॉर्बर देखील समाविष्ट आहे
