ग्रेट वॉल GW4G15B इंजिन
इंजिन

ग्रेट वॉल GW4G15B इंजिन

ग्रेट वॉल GW4G15B इंजिन हे चीनी ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे ब्रेन उपज आहे, एक पॉवर युनिट ज्याने स्वतःला सर्वोत्तम बाजूने सिद्ध केले आहे.

उत्कृष्ट सहनशक्ती, उच्च कार्यक्षमता, वाढलेली शक्ती - ही केवळ फायद्यांची सर्वात छोटी यादी आहे ज्याने या मोटरने आपले वाहन सुसज्ज केले आहे त्या मालकाचे कौतुक होईल.

ऐतिहासिक पार्श्वभूमी

GW4G15B चे डिझाईन, उत्पादन आणि तांत्रिक सुधारणांसाठी पेटंट धारक ही चिनी चिंतेची ग्रेट वॉल मोटर आहे. या कंपनीची स्थापना गेल्या शतकाच्या 90 च्या दशकाच्या सुरूवातीस झाली असूनही, तिला खूप लोकप्रियता मिळाली आहे आणि ती पॉवर युनिट्सच्या निर्मितीमध्ये तज्ञ असलेल्या नेत्यांपैकी एक आहे.

GW4G15B इंजिन 2012 मध्ये बीजिंग येथे आयोजित औद्योगिक परिषद ऑटो पार्ट्स एक्स्पोमध्ये सामान्य लोकांसाठी सादर करण्यात आले होते.

ग्रेट वॉल GW4G15B इंजिन
इंजिन GW4G15B

ग्रेट वॉल GW4G15B ची रचना करताना, चिनी डिझाइनर्सनी प्रगत तंत्रे आणि नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान वापरले, जेणेकरून नवीन उत्पादन उच्च कार्यक्षमता, अपवादात्मक क्षमता आणि दीर्घ सरासरी आयुष्याचा अभिमान बाळगू शकेल.

या इंजिन मॉडेलने मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात प्रवेश करण्यापूर्वीच, त्यास नवीन पिढीच्या लहान-क्षमतेच्या इंजिनचे अनधिकृत नाव होते.

प्रगत अभियंत्यांनी केवळ उत्कृष्ट सामर्थ्याने कार्यक्षम उपकरणच नव्हे तर पर्यावरणास अनुकूल, किफायतशीर गॅसोलीन पॉवर युनिट तयार करण्याचे उद्दिष्ट साधले.

1,5-लिटर इंजिनचा प्रोटोटाइप डिझाइन आणि तयार करण्याच्या प्रक्रियेत तज्ञांना काही महिने लागले. हे विशेषतः कारच्या नवीन आवृत्त्या सुसज्ज करण्यासाठी डिझाइन केले होते.

त्याची डिझाइन वैशिष्ट्ये आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये खरोखर उच्च स्तरावर आहेत: जवळजवळ मूक टाइमिंग ड्राइव्ह, हलके सिलेंडर ब्लॉक आणि तुलनेने कमी इंधन वापर.

निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, जुने GW4G15 GW4G15B च्या डिझाइनसाठी आधार म्हणून घेतले गेले होते, जे तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत लक्षणीय निकृष्ट होते (तेथे कोणतेही टर्बोचार्जिंग नव्हते, तेथे थोडी शक्ती होती इ.).

थोडक्यात, 4G15 केवळ नावात समान आहे, रचनात्मक भागामध्ये, ही दोन उत्पादने मूलभूतपणे भिन्न आहेत, यांत्रिक भाग आणि कार्यप्रणालीच्या दृष्टीने दोन्ही.

Haval H2 हा 2013 चा क्रॉसओवर आहे जो प्रथम GW4G15B पॉवरट्रेनने सुसज्ज होता. थोड्या वेळाने, हे इंजिन हवाल H6 ने घेतले होते.

GW4G15B मध्ये कोणतेही analogues नाहीत असे म्हणणे चुकीचे ठरेल. म्हणून, उदाहरणार्थ, चीनी ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला समर्पित 6 व्या आंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनात, निर्मात्याने या डिझाइनचे दोन बदल सादर केले: 4 लिटर आणि 13 एचपीची शक्ती असलेले GW1,3B150-टर्बो युनिट; 1 hp सह 4-लिटर GW10B111T इंजिन. आणि अतुलनीय पर्यावरणीय गुणधर्मांद्वारे ओळखले जाते.

मुख्य पॅरामीटर्स आणि मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये

तांत्रिक दृष्टीकोनातून, GW4G15B हे इलेक्ट्रिक स्टार्टर, DOHC ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट्सची जोडी, लिक्विड कूलिंग सिस्टीम आणि सक्तीने स्प्लॅश ल्युब्रिकेशन असलेले VVT फोर-स्ट्रोक युनिट आहे. उत्पादनाचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे मल्टी-पॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनसाठी जबाबदार असलेल्या एकात्मिक कार्याची उपस्थिती.

पॉवर युनिटच्या मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्यांशी परिचित होण्यासाठी, टेबलमध्ये दिलेल्या माहितीचा अभ्यास करा:


तांत्रिक मापदंड, मोजण्याचे एककमूल्य (पॅरामीटर वैशिष्ट्यपूर्ण)
डिस्सेम्बल अवस्थेत इंजिनचे रेट केलेले वजन (आतील संरचनात्मक घटकांशिवाय), किलो103
एकूण परिमाणे (L/W/H), सेमी53,5/53,5/65,6
ड्राइव्ह प्रकारसमोर (पूर्ण)
गियरबॉक्स प्रकार6-गती, यांत्रिक
इंजिन व्हॉल्यूम, सीसी1497
वाल्व्ह/सिलेंडर्सची संख्या2020-04-16 00:00:00
पॉवर युनिटची अंमलबजावणीसंख्या
टॉर्क मर्यादित, Nm/r/min210 / 2200-4500
कमाल शक्ती, rpm / kW / hp5600/110/150
प्रति 100 किमी इंधन वापर, एल7.9 ते 9.2 (ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून)
इंधन श्रेणीGB 93 मानकानुसार गॅसोलीन 17930
कंप्रेसरटर्बोचार्जर
प्रज्वलन प्रकारविद्युत प्रारंभ प्रणाली
शीतकरण प्रणालीलिक्विड
क्रँकशाफ्ट बीयरिंगची संख्या, पीसी5
इंधन प्रणालीमध्ये दबाव मूल्य, kPa380 (त्रुटी 20)
मुख्य मुख्य रबरी नळी, kPa मध्ये तेल दाब मूल्य80 rpm वर 800 किंवा अधिक; 300 rpm वर 3000 किंवा अधिक
वापरलेल्या तेलाचे प्रमाण (फिल्टर बदलीसह/शिवाय), एल4,2/3,9
कमाल तापमान ज्यावर थर्मोस्टॅटने काम केले पाहिजे, ° С80 ते 83
सिलेंडरचा क्रम1 * 3 * 4 * 2

इंजिनमधील प्रमुख दोषांची यादी आणि त्यांचे निराकरण कसे करावे

GW4G15B ने स्वतःला एक अपवादात्मक विश्वासार्ह आणि पोशाख-प्रतिरोधक उत्पादन म्हणून स्थापित केले असूनही, सिलेंडर ब्लॉकला पॉवर युनिटचा कमकुवत बिंदू म्हटले जाऊ शकते. कास्ट लोहापासून बनवलेल्या त्याच्या समकक्षांच्या तुलनेत, ते फार टिकाऊ नाही.

इंजिनला सुरक्षितपणे देखरेख करण्यायोग्य युनिट्सचे श्रेय दिले जाऊ शकते आणि त्याचे कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करण्याची प्रक्रिया कष्टदायक म्हणता येणार नाही. खराबी दूर करण्यासाठी, नवीन घटक आणि असेंब्ली खरेदी न करता सुधारित माध्यमांसह करणे शक्य आहे.

म्हणून, उदाहरणार्थ, घरगुती दुरुस्ती करणारे सिलेंडर ब्लॉक कंटाळवाणे होण्याच्या शक्यतेसाठी तसेच कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा पुनर्संचयित करण्यासाठी दाबण्याची प्रक्रिया वापरून इंजिनची प्रशंसा करतात.

मोटर ब्रेकडाउनचे कारण निश्चित करण्यासाठी, इलेक्ट्रॉनिक डायग्नोस्टिक सिस्टम वापरण्याची शिफारस केली जाते, जी 90% संभाव्यतेसह खराबी अचूकपणे निर्धारित करेल.

GW4G15B शी संबंधित समस्या MI चेतावणी दिव्याद्वारे दर्शविल्या जातात, जो इंजिन सुरू केल्यानंतर सतत फ्लॅश होईल.

हे दोषांच्या खालील श्रेणी दर्शवते:

  • एकमेकांशी संबंधित कॅमशाफ्ट आणि क्रॅन्कशाफ्टची चुकीची स्थिती;
  • इंधन इंजेक्टरची खराबी आणि / किंवा थ्रॉटल व्हॉल्व्हमधील खराबी;
  • सेन्सर सर्किटमध्ये व्होल्टेज वाढले, ज्यामुळे ओपन आणि / किंवा शॉर्ट सर्किट झाले;
  • सिलेंडर ब्लॉकच्या कामकाजाशी संबंधित समस्या.

तेल बदलणी

इंधन जाळून कार्य करणाऱ्या इतर कोणत्याही पॉवर युनिटप्रमाणे, GW4G15B ला उच्च-गुणवत्तेचे वंगण आवश्यक आहे. इंजिनच्या सतत ऑपरेशनच्या कालावधीवर परिणाम करणारे मुख्य घटकांपैकी एक चांगले तेल आहे.

बहुतेक तज्ञ Mobil1 FS OW-40 किंवा FS X1 SAE 5W40 ला प्राधान्य देण्याची शिफारस करतात. उच्च-गुणवत्तेच्या संयुगेच्या सूचीमधून, आपण अवांझा आणि ल्युकोइल ब्रँडची उत्पादने देखील सूचीबद्ध करू शकता.

स्नेहन प्रणाली आपल्याला 4,2 लिटर तेल ठेवण्याची परवानगी देते, बदलण्याच्या बाबतीत, वापर 3,9 ते 4 लिटर पर्यंत आहे.

बदली किमान प्रत्येक 10000 किमी केली पाहिजे. धावणे

पॉवर युनिट ट्यूनिंगची शक्यता

मूलभूत पॅरामीटर्स समायोजित करून इंजिनची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली जाऊ शकते.

यापैकी एक पद्धत म्हणजे chipovka (नवीन तंत्रज्ञानाचा वापर करून कंट्रोल युनिट फ्लॅश करणे). यास तुलनेने कमी कालावधी लागतो आणि त्याची किंमत 10 ते 15 हजार रूबलपर्यंत असेल. टॉर्कमध्ये 35% पर्यंत वाढ, इंधनाच्या वापरात घट, इंजिन पॉवरमध्ये वाढ (25-30%) - ही फक्त बोनसची सर्वात छोटी यादी आहे जी चिप ट्यूनिंग प्रक्रियेतून गेलेल्या पॉवर युनिटला मिळेल.

अशा इव्हेंटवर पात्र तज्ञांवर विश्वास ठेवण्याची शिफारस केली जाते, कारण गंभीर त्रुटींच्या बाबतीत, कारच्या प्रवेगशी संबंधित समस्या दिसू शकतात.

GW4G15B साठी इतर ट्यूनिंग पर्यायांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  1. सिलेंडर हेड (BC) च्या अंतर्गत नलिका खडबडीत करणे. परिणामी, हवेच्या प्रवाहाच्या मार्गाची गतिशीलता बदलेल, ज्यामुळे अशांतता कमी होईल आणि इंजिनमधून परतावा वाढेल.
  2. कंटाळवाणा बीसी. हे इंजिनच्या व्हॉल्यूममध्ये लक्षणीय वाढ करेल आणि म्हणूनच त्याची शक्ती. अशा कार्यक्रमाचे आयोजन करण्यासाठी, आपल्याला विशेष साधने आणि उपकरणे आवश्यक असतील, कारण कंटाळवाणे आतून केले जाते आणि योग्य भूमितीचे जास्तीत जास्त पालन करणे आवश्यक आहे.
  3. स्ट्रोकर किटवर आधारित यांत्रिक ट्यूनिंग. यासाठी स्ट्रक्चरल घटकांचा (रिंग, बेअरिंग्ज, कनेक्टिंग रॉड, क्रँकशाफ्ट इ.) तयार केलेला संच आवश्यक आहे, जो विशेष कंपन्यांद्वारे उत्पादन परिस्थितीत तयार केला जातो. अशा ट्यूनिंगमुळे, पॉवर युनिटची मात्रा वाढते आणि परिणामी, टॉर्क. तथापि, या सुधारणेत एक महत्त्वपूर्ण कमतरता आहे: पिस्टन स्ट्रोक लक्षणीयरीत्या वाढल्यामुळे, ते जलद गळतात.
HAVAL H6 सर्व नवीन. गॅस आणि पेट्रोलवरील इंजिन पॉवर मापन!!!

GW4G15B सह सुसज्ज असलेल्या वाहनांच्या मुख्य आवृत्त्या

पॉवर युनिटचा हा बदल दोन कार ब्रँडच्या हुड अंतर्गत स्थापनेसाठी योग्य आहे:

  1. होवर, ब्रँडसह:
    • H6;
    • ग्रेट वॉल GW4G15B इंजिन

    • CC7150FM20;
    • CC7150FM22;
    • CC7150FM02;
    • CC7150FM01;
    • CC7150FM21;
    • CC6460RM2F;
    • CC6460RM21.
  2. हवाल, फाशीसह:
    • H2 आणि H6;
    • CC7150FM05;
    • CC7150FM04;
    • CC6460RM0F.

GW4G15B कॉन्ट्रॅक्ट इंजिनच्या खरेदीशी संबंधित प्रमुख वैशिष्ट्ये आणि त्याची अंदाजे किंमत

आम्हाला एक निराशाजनक वस्तुस्थिती सांगावी लागेल: मूळ उत्पादनाच्या नावाखाली अनेक बेईमान विक्रेते कमी दर्जाचे अॅनालॉग्स आणि स्वस्त प्रतिकृती देतात.

पहिल्या निर्मात्याकडून प्रमाणित युनिट मॉस्कोमधील अधिकृत ग्रेट वॉल मोटर डीलरच्या प्रतिनिधी कार्यालयाद्वारे थेट चीनमधून ऑर्डर केले जाऊ शकते किंवा ऑटोमोटिव्ह पार्ट्सची विक्री करणार्‍या विशेष ऑनलाइन स्टोअरच्या सेवा वापरू शकतात. वितरण वेळ विशिष्ट स्टोअरवर अवलंबून असते आणि 15 ते 30 व्यावसायिक दिवसांपर्यंत असेल. खरेदी करण्यापूर्वी, सोबतची कागदपत्रे (ऑपरेटिंग, इन्स्टॉलेशन आणि मेंटेनन्स मॅन्युअल) वाचण्याची आणि विक्रेत्याला अनुरूपतेची प्रमाणपत्रे आणि वस्तू-वेबिल सादर करण्यास सांगण्याची जोरदार शिफारस केली जाते.

GW4G15B कॉन्ट्रॅक्ट इंजिन खरेदी करण्याची किंमत तुमच्या प्रदेशावर, उत्पादन बॅचच्या एकूण व्हॉल्यूमवर तसेच विशिष्ट पुरवठादाराच्या विशेष परिस्थिती आणि आर्थिक हित यावर अवलंबून असेल.

नवीन, मूळ उत्पादनाची सरासरी किंमत 135 ते 150 हजार रूबल पर्यंत असते.

एक टिप्पणी जोडा