Hyundai G4HD इंजिन
सामग्री
1.1-लिटर 12-व्हॉल्व्ह Hyundai G4HD इंजिन 2002 ते 2014 पर्यंत चिंतेने तयार केले होते आणि ते फक्त Atos Prime वर स्थापित केले गेले होते आणि गेटझ हॅचबॅकच्या रीस्टाईल करण्यापूर्वी मूलभूत बदल केले होते. युनिटच्या दोन आवृत्त्या होत्या, पॉवरमध्ये भिन्न, आणि 46 किलोवॅटच्या जुन्या आवृत्त्याला सामान्यतः G4HD-46 म्हणतात.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE и G4HG.
Hyundai G4HD 1.1 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 1086 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 59 - 62 एचपी |
टॉर्क | 89 - 94 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 12v |
सिलेंडर व्यास | 67 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 77 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 9.6 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
हायड्रोकम्पेन्सेट. | नाही |
वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
फेज नियामक | नाही |
टर्बोचार्जिंग | नाही |
कसले तेल ओतायचे | 3.1 लिटर 5 डब्ल्यू -40 |
इंधन प्रकार | एआय-एक्सएमएक्स गॅसोलीन |
पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्ग | युरो 3 |
अंदाजे संसाधन | 250 000 किमी |
कॅटलॉगमधील G4HD इंजिनचे कोरडे वजन 84 किलो आहे
इंजिन क्रमांक G4HD बॉक्ससह जंक्शनवर उजवीकडे स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Hyundai G4HD
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2004 ह्युंदाई गेट्झचे उदाहरण वापरणे:
टाउन | 6.9 लिटर |
ट्रॅक | 4.7 लिटर |
मिश्रित | 5.5 लिटर |
कोणत्या कार G4HD 1.1 l इंजिनने सुसज्ज होत्या
कृत्ये 1 (MX) | 2003 - 2014 |
Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
G4HD अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
या मोटरला कोणतीही संरचनात्मक समस्या नाही, तरीही आपण त्याला संसाधन म्हणू शकत नाही
रेडिएटर्सच्या स्वच्छतेचे निरीक्षण करणे ही मुख्य गोष्ट आहे, ओव्हरहाटिंगपासून ब्लॉक हेड ताबडतोब पुढे जाते
थ्रॉटल आणि निष्क्रिय स्पीड कंट्रोलरच्या दूषिततेमुळे गती अनेकदा तरंगते
मेणबत्त्या येथे फारच कमी सेवा देतात आणि तारांचे इन्सुलेशन देखील त्वरीत नष्ट होते.
250 हजार किमी नंतर, अनेकदा दुरुस्तीची आवश्यकता असते आणि दुरुस्तीचे परिमाण असतात