Hyundai G4KP इंजिन
इंजिन

Hyundai G4KP इंजिन

03.03.2023 /
Hyundai-Kia G2.5KP किंवा Smartstream G 4 T-GDi 2.5-लिटर गॅसोलीन इंजिन, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापराचे तपशील.

2.5-लिटर Hyundai-Kia G4KP किंवा Smartstream G 2.5 T-GDi इंजिन 2020 पासून एकत्र केले गेले आहे आणि ते Sorento आणि Santa Fe क्रॉसओवर, तसेच Sonata N-Line आणि K5 GT च्या चार्ज केलेल्या आवृत्त्यांवर स्थापित केले आहे. हे टर्बो इंजिन एकत्रित इंधन इंजेक्शन सिस्टम GDi + MPi च्या उपस्थितीने ओळखले जाते.

Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR

Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi इंजिनची वैशिष्ट्ये

अचूक व्हॉल्यूम2497 सेमी³
पॉवर सिस्टमGDi + MPi
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती280 - 294 एचपी
टॉर्क422 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकअॅल्युमिनियम R4
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 16v
सिलेंडर व्यास88.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक101.5 मिमी
संक्षेप प्रमाण10 - 10.5
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्येडीओएचसी
हायड्रोलिक भरपाई देणारेहोय
वेळ ड्राइव्हसाखळी
फेज नियामकड्युअल CVVT
टर्बोचार्जिंगहोय
कसले तेल ओतायचे6.2 लिटर 0 डब्ल्यू -30
इंधन प्रकारएआय -95
पर्यावरणीय वर्गयुरो 5/6
अंदाजे संसाधन200 000 किमी

इंजिन क्रमांक G4KP समोर, गिअरबॉक्ससह जंक्शनवर स्थित आहे

इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Hyundai G4KP

रोबोटिक गिअरबॉक्ससह 2021 ह्युंदाई सोनाटाचे उदाहरण वापरणे:

टाउन10.2 लिटर
ट्रॅक7.1 लिटर
मिश्रित8.7 लिटर

कोणत्या कारमध्ये G4KP 2.5 l इंजिन लावले जाते

ह्युंदाई
सांता फे ४ (TM)2020 - आत्तापर्यंत
सोनाटा 8 (DN8)2020 - आत्तापर्यंत
किआ
K5 3(DL3)2020 - आत्तापर्यंत
Sorento 4 (MQ4)2020 - आत्तापर्यंत

G4KP अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

हे टर्बो इंजिन नुकतेच दिसले आहे आणि त्याच्या विश्वासार्हतेबद्दल बोलणे खूप लवकर आहे.

कोकिंग इनलेट वाल्व्हची समस्या एकत्रित इंजेक्शनच्या उपस्थितीद्वारे सोडविली जाते

शक्तिशाली टर्बोचार्ज्ड पॉवरट्रेन टाइमिंग चेन खूप लवकर ओढतात

हे एक अतिशय गरम इंजिन आहे आणि आपल्याला त्याच्या कूलिंग सिस्टमच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.

आणि परिवर्तनीय विस्थापन तेल पंप युनिट्स विश्वासार्हता जोडत नाहीत


एक टिप्पणी जोडा