लँड रोव्हर 406PN इंजिन
सामग्री
4.0-लिटर लँड रोव्हर 406PN इंजिन कोलोन प्लांटमध्ये 2005 ते 2009 या काळात तयार करण्यात आले होते आणि यूएस आणि ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेतील बदलांमध्ये केवळ डिस्कव्हरी 3 SUV मध्ये स्थापित केले गेले होते. फोर्ड एक्सप्लोररच्या तिसऱ्या पिढीच्या हुड अंतर्गत समान पॉवर युनिट आढळू शकते.
ही मोटर फोर्ड कोलोन V6 लाईनशी संबंधित आहे.
लँड रोव्हर 406PN 4.0 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
| अचूक व्हॉल्यूम | 4009 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 219 एच.पी. |
| टॉर्क | 346 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह V6 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 12v |
| सिलेंडर व्यास | 100.4 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 84.4 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.7 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | एसओएचसी |
| हायड्रोकम्पेन्सेट. | होय |
| वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 5.7 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणशास्त्रज्ञ. वर्ग | युरो 3 |
| अंदाजे संसाधन | 400 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार 406PN मोटरचे वजन 220 किलो आहे
इंजिन क्रमांक 406PN ब्लॉकच्या डाव्या बाजूला स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन लँड रोव्हर 406PN
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह 3 च्या लँड रोव्हर डिस्कव्हरी 2008 च्या उदाहरणावर:
| टाउन | 18.5 लिटर |
| ट्रॅक | 10.1 लिटर |
| मिश्रित | 13.4 लिटर |
कोणत्या कार 406PN 4.0 l इंजिनसह सुसज्ज होत्या
| डिस्कवरी 3 (L319) | 2005 - 2009 |
अंतर्गत दहन इंजिन 406PN चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
विश्वासार्हतेसह, हे इंजिन चांगले काम करत आहे, परंतु इंधनाचा वापर तुम्हाला आवडणार नाही
स्पेअर पार्ट्सची निवड लहान आहे, कारण युनिट फक्त यूएसए आणि ऑस्ट्रेलियामध्ये ऑफर केली गेली होती
येथे मुख्य समस्या असामान्य आणि अतिशय विश्वासार्ह नसलेल्या वेळेच्या साखळीद्वारे वितरित केल्या जातात.
जास्त मायलेजवर, बहुतेक वेळा सर्व वाल्व्ह बदलून दोन्ही सिलेंडर हेड दुरुस्त करणे आवश्यक असते
तसेच, ईजीआर ट्यूब येथे नियमितपणे क्रॅक होते आणि क्रॅंकशाफ्टच्या मागील तेल सीलला घाम येतो.
