लिफान LF479Q3 इंजिन
इंजिन

लिफान LF479Q3 इंजिन

1.3-लिटर गॅसोलीन इंजिन LF479Q3 किंवा Lifan Smiley 1.3 लीटरची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

1.3-लिटर लिफान LF479Q3 इंजिन 2006 ते 2018 या काळात चिनी प्लांटमध्ये तयार करण्यात आले होते आणि LF479Q1 इंडेक्स अंतर्गत उत्पादनाच्या सुरुवातीच्या वर्षांत ब्रीझ आणि स्माइली सारख्या मॉडेलवर स्थापित केले गेले होते. ही मोटर रिकार्डोने सुप्रसिद्ध टोयोटा 8A-FE पॉवर युनिटच्या आधारे विकसित केली आहे.

लिफान मॉडेल्समध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील आहेत: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q आणि LF483Q.

Lifan LF479Q3 1.3 लिटर इंजिनचे तपशील

अचूक व्हॉल्यूम1342 सेमी³
पॉवर सिस्टमवितरण इंजेक्शन
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती89 एच.पी.
टॉर्क113 - 115 एनएम
सिलेंडर ब्लॉककास्ट लोह R4
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 16v
सिलेंडर व्यास78.7 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक69 मिमी
संक्षेप प्रमाण9.3
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्येनाही
हायड्रोलिक भरपाई देणारेनाही
वेळ ड्राइव्हबेल्ट
फेज नियामकनाही
टर्बोचार्जिंगनाही
कसले तेल ओतायचे3.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30
इंधन प्रकारएआय -92
पर्यावरणीय वर्गयुरो 4/5
अंदाजे संसाधन300 000 किमी

कॅटलॉगनुसार LF479Q3 इंजिनचे वजन 125 किलो आहे

इंजिन क्रमांक LF479Q3 बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे

इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Lifan LF479Q3

मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह लिफान स्माइली 2012 च्या उदाहरणावर:

टाउन7.7 लिटर
ट्रॅक4.5 लिटर
मिश्रित6.3 लिटर

कोणते मॉडेल LF479Q3 1.3 l इंजिनसह सुसज्ज आहेत

लिफान
स्माइली 3202008 - 2016
स्माइली 3302013 - 2017
ब्रीझ 5202006 - 2012
  

अंतर्गत ज्वलन इंजिन LF479Q3 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

डिझाइनमध्ये ही एक अतिशय विश्वासार्ह मोटर आहे, परंतु घटकांच्या गुणवत्तेमुळे ती कमी होते.

मुख्य बिघाड कमकुवत वायरिंग आणि सेन्सर्स किंवा लीकी पाईप्सशी संबंधित आहेत

दर 60 किमी अंतरावर टायमिंग बेल्ट बदलला जातो आणि जर व्हॉल्व्ह तुटला तर तो येथे वाकत नाही.

100 किमी पेक्षा जास्त धावत असताना, रिंग्सच्या घटनेमुळे वंगण वापराचा सामना करावा लागतो.

बरेच लोक वाल्व्हच्या थर्मल क्लीयरन्सच्या समायोजनाकडे दुर्लक्ष करतात आणि ते फक्त जळून जातात


एक टिप्पणी जोडा