लिफान LF481Q3 इंजिन
सामग्री
1.6-लिटर लिफान LF481Q3 इंजिन 2006 ते 2015 या कालावधीत चीनमधील एका एंटरप्राइझमध्ये असेंबल केले गेले आणि ब्रीझ 520 आणि सोलानो 620 सारख्या अनेक लोकप्रिय कंपनी मॉडेल्सवर स्थापित केले गेले. हे पॉवर युनिट मूलत: टोयोटा 4A-FE युनिटचे क्लोन होते, जे आपल्यासाठी खूप परिचित आहे.
लिफान मॉडेल्समध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन देखील आहेत: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q आणि LF483Q.
Lifan LF481Q3 1.6 लिटर इंजिनचे तपशील
| अचूक व्हॉल्यूम | 1587 सेमी³ |
| पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
| अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 106 एच.पी. |
| टॉर्क | 137 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कास्ट लोह R4 |
| ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
| सिलेंडर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 77 मिमी |
| संक्षेप प्रमाण | 9.5 |
| अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | नाही |
| हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
| वेळ ड्राइव्ह | बेल्ट |
| फेज नियामक | नाही |
| टर्बोचार्जिंग | नाही |
| कसले तेल ओतायचे | 3.5 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
| इंधन प्रकार | एआय -92 |
| पर्यावरणीय वर्ग | युरो 3/4 |
| अंदाजे संसाधन | 300 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार LF481Q3 इंजिनचे वजन 128 किलो आहे
इंजिन क्रमांक LF481Q3 बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Lifan LF481Q3
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह लिफान सोलानो 620 2012 च्या उदाहरणावर:
| टाउन | 9.1 लिटर |
| ट्रॅक | 6.5 लिटर |
| मिश्रित | 7.8 लिटर |
कोणते मॉडेल LF481Q3 1.6 l इंजिनसह सुसज्ज होते
| ब्रीझ 520 | 2006 - 2012 |
| सोलानो 620 | 2008 - 2015 |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन LF481Q3 चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
डिझाइनमध्ये ही एक विश्वासार्ह मोटर आहे, ती बिल्ड गुणवत्ता आणि घटकांद्वारे कमी केली जाते.
कमकुवत वायरिंग, सेन्सरमध्ये बिघाड आणि नेहमी गळती होत असलेल्या पाईप्सबद्दल मंच तक्रार करतो
टाईमिंग बेल्ट प्रत्येक 60 किमी बदलणे आवश्यक आहे, तथापि, तो तुटल्यास, झडप वाकत नाही
100 हजार किलोमीटर नंतर, वंगण वापर सहसा रिंग्सच्या घटनेमुळे दिसून येतो
कोणतेही हायड्रॉलिक लिफ्टर नाहीत आणि वाल्व क्लीयरन्स समायोजित करावे लागतील, अन्यथा ते जळून जातील
