लिफान LF483Q इंजिन
सामग्री
2.0-लिटर Lifan LF483Q इंजिन 2017 ते 2020 या काळात चिनी प्लांटमध्ये तयार करण्यात आले होते आणि ते फक्त X70 क्रॉसओव्हरवर स्थापित केले गेले होते आणि त्याच्या पुढील वापराच्या योजना आतापर्यंत कमी केल्या गेल्या आहेत. असे युनिट मूलत: X479 क्रॉसओवरमधील LFB60Q मोटरची अद्ययावत आवृत्ती आहे.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 и LFB479Q.
Lifan LF483Q 2.0 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये
अचूक व्हॉल्यूम | 1988 सेमी³ |
पॉवर सिस्टम | वितरण इंजेक्शन |
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती | 136 एच.पी. |
टॉर्क | 178 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | अॅल्युमिनियम R4 |
ब्लॉक हेड | अॅल्युमिनियम 16v |
सिलेंडर व्यास | 82.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 93 मिमी |
संक्षेप प्रमाण | 10 |
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्ये | डीओएचसी |
हायड्रोलिक भरपाई देणारे | नाही |
वेळ ड्राइव्ह | साखळी |
फेज नियामक | VVT सेवन येथे |
टर्बोचार्जिंग | नाही |
कसले तेल ओतायचे | 4.0 लिटर 5 डब्ल्यू -30 |
इंधन प्रकार | एआय -92 |
पर्यावरणीय वर्ग | युरो 5 |
अंदाजे संसाधन | 250 000 किमी |
कॅटलॉगनुसार LF483Q इंजिनचे वजन 130 किलो आहे
इंजिन क्रमांक LF483Q बॉक्ससह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे
इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन Lifan LF483Q
मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 70 Lifan X2019 च्या उदाहरणावर:
टाउन | 8.9 लिटर |
ट्रॅक | 6.5 लिटर |
मिश्रित | 7.5 लिटर |
कोणते मॉडेल LF483Q 2.0 l इंजिनसह सुसज्ज होते
X70 | 2017 - 2020 |
अंतर्गत दहन इंजिन LF483Q चे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
या मालिकेच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनची सर्वात प्रसिद्ध समस्या म्हणजे रिंग्जच्या घटनेमुळे तेल बर्नर.
जर आपण वंगण वापराकडे लक्ष दिले नाही तर उत्प्रेरक फक्त खाली पडतील
टाइमिंग चेन रिसोर्स सुमारे 150 किमी आहे, तथापि, त्याचे टेंशनर खूप लवकर सैल होऊ शकते
फेज रेग्युलेटर बर्याचदा 120 किमी धावण्यासाठी भाड्याने दिले जाते, परंतु ते बदलणे स्वस्त आहे
आणि वाल्वचे थर्मल क्लीयरन्स समायोजित करण्यास विसरू नका, ते खूप लवकर जळून जातात