मजदा एजे-डीई इंजिन
इंजिन

मजदा एजे-डीई इंजिन

3.0-लिटर गॅसोलीन इंजिन AJ-DE किंवा Mazda MPV 3.0 गॅसोलीनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि इंधन वापर.

Mazda AJ-DE 3.0-liter V6 गॅसोलीन इंजिन कंपनीने 2000 ते 2007 पर्यंत तयार केले होते आणि अमेरिकन बाजारासाठी 6, MPV किंवा ट्रिब्युट सारख्या अनेक चिंतेच्या मॉडेल्सवर स्थापित केले होते. त्याच्या डिझाइनमध्ये, हे पॉवर युनिट फोर्ड आरईबीए इंजिन, तसेच जग्वार एजे 30 सारखे आहे.

ही मोटर Duratec V6 मालिकेतील आहे.

मजदा एजे-डीई 3.0 लिटर इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

अचूक व्हॉल्यूम2967 सेमी³
पॉवर सिस्टमवितरण इंजेक्शन
अंतर्गत ज्वलन इंजिन शक्ती200 - 220 एचपी
टॉर्क260 - 270 एनएम
सिलेंडर ब्लॉकअॅल्युमिनियम V6
ब्लॉक हेडअॅल्युमिनियम 24v
सिलेंडर व्यास89 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक79.5 मिमी
संक्षेप प्रमाण10
अंतर्गत दहन इंजिनची वैशिष्ट्येडीओएचसी
हायड्रोलिक भरपाई देणारेहोय
वेळ ड्राइव्हसाखळी
फेज नियामकनाही
टर्बोचार्जिंगनाही
कसले तेल ओतायचे5.7 लिटर 5 डब्ल्यू -30
इंधन प्रकारएआय -95
पर्यावरणीय वर्गयुरो 3
अंदाजे संसाधन400 000 किमी

कॅटलॉगनुसार एजे-डीई इंजिनचे वजन 175 किलो आहे

इंजिन क्रमांक AJ-DE पॅलेटसह ब्लॉकच्या जंक्शनवर स्थित आहे

इंधन वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिन माझदा एजे-डीई

स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 2005 माझदा एमपीव्हीचे उदाहरण वापरणे:

टाउन15.0 लिटर
ट्रॅक9.5 लिटर
मिश्रित11.9 लिटर

कोणत्या कार AJ-DE 3.0 l इंजिनने सुसज्ज होत्या

माझदा
6 I (GG)2003 - 2007
MPV II (LW)2002 - 2006
श्रद्धांजली I (EP)2000 - 2006
  

एजे-डीई अंतर्गत दहन इंजिनचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

हे युनिट त्याच्या उच्च विश्वासार्हतेसाठी प्रसिद्ध आहे, परंतु त्याच्या प्रभावी इंधन वापरासाठी देखील आहे.

टाकीमधील जाळीच्या स्थितीचे निरीक्षण करा किंवा तुमचा इंधन पंप त्वरीत अयशस्वी होईल

पाण्याचा पंप येथे तुलनेने कमी काम करतो आणि रेडिएटर्स देखील नियमितपणे वाहतात.

तेल पॅनच्या क्षेत्रामध्ये आणि सिलेंडरच्या हेड कव्हर्सच्या खाली अनेकदा वंगण गळती होते.

200 किमी नंतर, पिस्टन रिंग्सच्या घटनेमुळे तेलाचा वापर अनेकदा दिसून येतो


एक टिप्पणी जोडा